Reprise du message précédent :
Se sont pas fait chier à planquer le radar, les flics monégasques...

 
Je vais regarder si je trouve ça

New 2014 Porsche GT3 Hot Lap BIC by GT3 Cup Driver  
https://www.youtube.com/watch?v=s10 [...] ata_player

entre 6000 et 9000 ça monte bien !    

Devinette: que se passe-t-il quand un spéculateur se fait berner ?
 

http://www.lemonde.fr/argent/artic [...] 57007.html
 
En VO: http://www.faz.net/aktuell/wirtsch [...] 81202.html

Je viens d'acheter ça en vente aux enchères:  
 
"[PORSCHE & HONDA]  
- MULLER Peter "Ferdinard PORSCHE un génie du XXe siècle". Paris, Edition Christian, 1980  
- ALLEN John "PORSCHE Le Mans". Edition Atlas 1992  
- DESCOMBES Christian "Guide PORSCHE, tous les modèles année par année". EPA 1989  
- BEJOT Jean-Pierre "Honda" 1976"
 
Je sais pas bien ce que vient faire le "Honda" dans le lot  

Because race car

Encore 1 qui aime glisser :
 
Au rallye de Suède il y a un engagé sur une Porsche 997 GT3    
 
Richard TUTHILL (n°80)
 
Ok, c'est un brittish  

Vu l'année de publication...

Il n'est pas italien ? Tuthill va bene...

Oh putain.  
 
 
 

 

 

Ce bleu, ces chromes, ces jantes noires

Je sais Je commence à admettre que les 911, c'est bien.

 
Pour toi  
 

La déco c'est de trop

Surtout que le Gulf a glissé d'un mètre.

l'effet de la vitesse

Salut à tous,
 
J'aurai une petite question. Je vais prochainement visiter le musée Porsche et j'ai vu qu'il était possible de visiter l'usine.
Mais je n'ai pas trouvé de Feed-back à ce sujet.  
Est ce que certains d'entre vous l'on fait ? faut-il être un nombre minimum ? ça vaut le coup ?
 
Merci d'avance

Porsche Exclusive a présenté une Turbo, je passe sur l'extérieur tuné et les blocs optiques arrières d'Aston Martin, mais (même si je n'aurais peut être pas associé le pack carbone ) j'aime beaucoup l'intérieur.  
 

 

Bah le musée il y a eu des visites oui, y'a même les CR photos linkés en 1ère page :  
 
Par Biloo https://plus.google.com/photos/1059 [...] L7HnezK8QE
Par Mantafahrer http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
Et ça vaut le coup.  
 
L'usine aucune idée.

Tout ce que j'ai trouvé concernant la visite de l'usine (la vraie, pas Les-pigs), c'est un contact mail : werksfuehrungen@porsche.de ...
Ca dit qu'il faut leur écrire pour prendre rendez-vous, et qu'il y en a pour 2h (de visite, pas pour confirmer le rdv). Avoir, c'est sur la même page que l'enlèvement usine (= on économise le transport jusqu'à la concession, et en remerciement on vous fait cracher 750 balles).

 
Ok, Merci    
 
je vais leurs envoyer un mail pour avoir plus de détails.
 
Sinon toujours preneur d'avis si certains l'on déjà fait.

Pas fais Non Plus

Alfa Romeo 4C contre Cayman http://www.youtube.com/watch?v=rgO0ir7DPLc#t=427  

Moi je l'aime bien la 4C.
Elle revient sur un format de voitures non démesurées. La ligne est globalement réussie.
Ils pouvaient faire carton plein en changeant à peine qques trucs :
 - les phares à la con,
 - une instrumentation classique, voir un poil vintage/racing,
 - un moteur/boite un poil plus enthousiasmant...
 
La Porsche fait fade à coté je trouve.

L'intérieur de la 4C fait quand même bien cheap je trouve
 
Et personnellement la ligne me plait pas.  
Je préfère l’alligator, pourtant c'est un modèle qui me plait pas des masses chez Porsche (/summoning Manta)

La 4C fait trop plastique, mais je ne crois pas qu'on puisse lui reprocher puisqu'elle vise la légèreté. Mais j'accroche pas, et le blanc n'arrange rien, au contraire.  
Et l'écran qui fait office de compteurs est particulièrement hideux.  
 
Du coup pour le moment ça fait 2 pour le Cayman contre 1 pour la 4C.  

je kiff le boule de la 4C remy lacroix style

edit: ha merde dans forza4 c'est bcp plus joli que le playskool final

Je visualise l'une comme l'autre mais je n'arrive aps à faire le rapprochement.  

 
Les phares avants sont bien moches, on dirait une mouche !

On peut voter pour la Type F ?

Oui!  

Du coup :  
 
Cayman : 1
4C : 1
F-Type : 2  
 
encore qu'elle est hors catégorie niveau budget
 
et que je préfère le roadster

Mets en 3 pour la Jag

Cayman pour moi , et dans la même gamme de prix Evora 280ch

Ça me fait mal au cul de dire ça mais tu peux mettre +1 pour la jag'

Justement je vois plutôt l'Alfa comme concurrente de l'Evora, plus dans l'esprit minimaliste, alors que le Cayman est axé "premium vieux beau" et ne sera probablement pas dans le même panier pour les acheteurs potentiels.