Reprise du message précédent :
y eu pire dans le design automobile que la 996  
http://sportwagen.online.fr/photos [...] k2-218.jpg  
 
VS  
 
http://images.caradisiac.com/logos [...] -40076.jpg

 
Bon film bien naze.  

J'aime bien le boxter moi perso, à conduire c'est sympa. C'est pas une 911 certes, mais elle n'a jamais eu la prétention d'en être une.

elle est très bien la 996  

996 Turbo, vous lui reprochez quoi ?!

Ca:

Tu me dois une consultation chez l'ophtalmo

C'est..."boudiné".

 
Horrible, mais ça, ça passe encore:

 
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Ils se sont associés avec Ford

Toi aussi tu as été violé par une Mondeo bio-design ?
 
Le pire c'est que les gros boutons Playskool étaient la norme

 
La couleur  
 
J'avoue que ce n'est pas le plus beau, mais il n'est pas horrible en noir

élément indispensable dans une Porsche bien sûr
 

c'est pas toi qui veut acheter une Boxster ?  

Je vais finir avec un SLK200.

On parle de la console centrale et de son habillage, pas du GPS en lui même.

Je vais encore faire hurler, mais je ne trouve pas hideuse la 996.
LE truc qui moi perso me touche, et me bloque, c'est la fiabilité un peu light sur ces séries.
Mais pour le reste, je pense que la voiture a été un peu injustement et très exagérément descendue par des ayatollahs à la recherche d'une histoire et d'une pseudo-légitimité qui pleuraient  la fin du air-cooled.
Encore une fois, si elle était fiable, j'y aurais surement songé vu les prix.

elle est pas fiable ?
 

t'as volontairement choisi une couleur et des matériaux dégelasses pour une Porsche
En noir, pour l'époque, ça me choque pas

Oui

Non mais oubliez les pack bois et carbone, c'est comme mettre des poireaux vapeur dans l'assiette d'un gamin plutôt qu'une part de flamiche.
 

Même sans bois ni carbone, c'est l'époque qui veut ça :
 

 

 

 
On dirait ce que Starck faisait :

   
 
C'est exactement ça.  
Pire que le passage des index peints aux index cerclés.  
 

Oui et non, il y a eu des problèmes moteurs avérés, mais elle n'a quand même pas été produite en partenariat avec PSA.  
 
Et comme c'est une voiture mal aimée, ça amplifie le truc.

encore que la 993 ne suintait pas le luxe ni la joie de vivre par tous les pores :
 

 
Mas au moins ça a vieilli correctement (cisco dirait que ça n'a jamais été beau, donc ça ne peut pas devenir moche )

Ça me dérange pas.
(tant que le propriétaire a été un minimum soigneux avec l'habitacle pour que les matériaux vieillissent bien et sans griffures)

Moi je trouve pas ça hideux
 

comme ?

Je ne dis pas qu'il faut absolument que tout le monde la trouve moche, je montre pourquoi je ne la trouve pas à mon goût
Et j'aime bien l'extérieur, œufs au plat compris.

Ce n'était pas la vocation de la marque (si on écarte les GT a moteur avant) de toute façon, ce luxe est apparu avec les années 2000.  

Casse ou au mieux bruits ne présageant rien de bon.  

Non justement, il n'arrive pas sur les GT3, GT2 et Turbo qui ont une architecture différente.
 
Sur ces moteurs le soucis c'est les lignes de refroidissement qui sont collés au bloc à l'époxy, et qui finissent par se barrer (tout le liquide de refroidissement finit sur tes roues arrière, et la route). Pas grave sauf si au mauvais moment sur circuit.
 
Ici la GT3 devant la 944 "se vide" à 14 min 15 : http://youtu.be/PEhVt6ZVyGE?t=14m15s
 
Ou bien ça : http://www.youtube.com/watch?v=zHiXgC13QME

 
Moi aussi je t'aime
J'ai horreur qu'on salope un truc, même si il est douteux à la base...

Fais chier du coup
Moi je l'aime bien cette 996, mais si elle est pas fiable...
(/de toute façon t'es étudiant-proof)

Bah y'a des soucis similaire sur les 997 de toutes façons..
 
au moins t'auras une transmission Allemande et pas Japonaise    

J'avoue que mon rêve depuis quelques années est d'avoir une 996 Turbo, ou une plus récente

de toute façon d'ici à ce que j'ai les moyens les plus récentes seront plus accessibles et mes goûts auront peut-être évolué

Je me dit la même chose

Les 996 4S sont loin d'être dégueulasses !  
 

A la limite, si tu tombes sur une caisse avec un moteur clean et pas chère, ça peut éventuellement tenir la cote vu les prix massacrés du marché.

p'tain mais        
En fait je crois que quand j'aurais les moyens j'en prendrais une
 
et si je suis blindé, une 964 avec

Liste moi les spécificités esthétiques de la 4s, pour voir ?
(l'essuie glace ar n'en fait pas partie, c'est une option pour les clients normands et belges)

M'enfin ce n'est pas tous les modèles non plus.  

Comme l'ont dit Clarkson et May, ces autos sont de toute façon destinées aux gens qui soupirent d'aise en s'y asseyant.