Reprise du message précédent :
Mais en phase I c'est + bo
 
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 3016f.jpeg
 
(OK en vrai la couleur ne rends quasi jamais comme ça)

Je suis le seul à trouver la 996 GT3 beaucoup beaucoup moins jolie que la 997 GT3 ?

Non.

 
Non.

Bon bah arrêtez de mettre des photos de 996 alors  
 
 

Ils essaient de se persuader que si une couleur rend bien sur une ancienne, elle rend forcément bien sur une moderne

Ca dépends, si tu aimes le PSM/PASM, le GPS, PCM Bluetooth, les rétroviseurs électriques dégivrant, le regul de vitesse, le noselift, les phares directionnels,le pack audio-plus "235 W grâce à ses 9 haut-parleurs et son amplificateur"... alors oui c'est normal.

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Susceptible... et à la masse.

 
pas de frein à main chez Porsche ?    
ou alors le câble à lâché

 
Tiens, une M3RS jaune sirius.

+1
 
la honte

C'est un peu la base de ne pas tirer un frein à main après avoir roulé fort, ou bien si la caisse va rester parkée longtemps dehors.
 
Regarde chezMcLaren il se posent aussi des questions existentielles pour désactiver le FAM electrique, et finalement s'acheter des cales en plastiques à la con : http://www.mclarenlife.com/forums/ [...] ill-2.html

Rouler fort avant de faire une photo d'une auto impeccablement cirée propre...
Ne pas tirer le frein à main pendant 40 secondes pour faire une photo...
 
Et surtout:
- laisser la porte ouverte
- mettre la cale du côté de la photo
- ne pas passer une vitesse pour éviter tout ce débat de merde
Bref, c'est un neuneu.

Après avoir beaucoup taper dans les freins, on ne mais jamais le frein a main avec des disques/plaquettes chaudes (notamment entre chaque session sur circuit), en refroidissant les disques se rétractent, et le frein a main se relache... et bim le muret.

bricks will be shat

Du circuit en zone résidentielle ?

c'est le gardien du circuit

Brands Hatch, par exemple
 
http://goo.gl/maps/79pNX

Pas la bonne couleur de crépi sur la photo de la 996 jaune postal

 
   
 
t'avais que ça à foutre au boulot pour lurker la photo ?

 
Oui bien il est parti pisser et c'est pas lui qui prends la photo... si tu veux lui demander c'est cette voiture normalement : http://www.club911.net/viewthread.php?tid=127935

les autocollants  

C'est ces fameux stickers qui embellissent la 997

Ben, Kharibbo balance exceptionnellement une photo pourrave, le pavé autobloquant m'a donné envie de détailler un peu plus, et puis que ta remarque sur le dit pavé va nous faire une page, autant jouer avec le 38 machin, il a l'air chad bouillant.

J'aime.
 
 
/c'est mieux pour la revente proof    

Ha, j'aime bien

ambiance sympa

Carrément, c'est super chouette.

J'ai regardé vite fait quelques petites annonces, et c'est hallucinant comme la génération 996 est moins chère que la 993.
 
Surtout en Turbo ! Autant en atmo, je peux comprendre qu'elle fut un modèle mal-aimé, mais la 996 Turbo a une "gueule", et elle reprend fidèlement la recette de la 993 Turbo en l'améliorant...
 
Les prix varient quasiment du simple au double !    
 
Pour qui aime la 996, y'a de belles affaires.

La 996 Turbo, c'est LA Porsche à acheter en ce moment. Une superbe GT, fiable, pas chère, correctement finie, qui marche la pute et se prépare facilement (et de manière fiable) à 550/600ch.  
 
Lors d'une dernières sorties Porsche ! Ce n'était pas un rassemblement de 996 Turbo pourtant.
 
 

et la GT2 ? http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 50964.html
 
bizarre ce prix, futur collector

23000 bornes.

et ? c'est pas énorme.

Tiens, jamais pensé à regarder les GT2... Mais ce doit être à peu pres inexploitable sur route, non ?

La Vraie Turbo.    
 

Je trouve que la plus désirable des Turbo reste la 964  
 

 
Ca explique justement le prix.