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bonjours.
dites moi, ou peut-on trouver des kit d'autocollants  
pour un husqy WR
les miens sont tout arraché

J'ai un CRF450R et je ne peux pas men plaindre mon frère a un CRF250R double pipe, pas pire non plus mais n'accote pas mon 450

quelqu'un a deja eu des échos sur un 200EC de 2003?
 
 
et connaissez vous un mag en ligne ou je puisse trouver un pipe d'admission pour yz 125?

Peut être motoshopracing ?
 
 
Bon .. up ... ça dort ici !!!!
 
J'ai commandé un kit deco complet N-Style (monster energy) pour mon KX. Les photos dès que madame sera habillée

 
Oui, les délais sont assez long ... toujours pas de kit en vue
 
Mais ça va venir !!

Oui je crois car j'ai un pote qui a attendu un casque je ne sais plus combien de semaines

personne interessé pas un 125CR année 2003?

hé savez vous a tout hasard ou je pourrai mettre la main sur une fourche de kx 60 peut importe l'année c'est pour adapté sur un klx, merci

Jette un oeil sur :
 
www.2roo.com ou www.mx2k.com
 
 
 
Bon, demain j'espère qu'il ne fera pas trop moche ... on a prévu une rando vers Compiègne

j'ai roulé sur compiegne il y a 3 - 4 ans avec un ami. c'etait sympa, je me souviens qu'on avait fait quelques tours à Ribécourt

 
Y'avais le Raid Impérial ce dimanche mais c'etait à VTT
 

 
  Sauva'

 
 
 
 
j'ai serré mon moteur    et le cylindre est abimé    et la boite est bloquée      
bref vous connaissez des adresses où je peux faire reprendre ma moto dans l'état ou pour pieces? car ca va me couter trop cher en réparation je prefere changer

 
Le meme que celui tu as peté au touquet ?    
 
Tu as du bol toi dit-donc  

je tourne entre 3 et 3,5% - silkolene synthese.
 
je pense qu'elle a serré parce que je lui en ai mis trop dans la figure elle a pas aimé la reprise dans le sable bien lourd    
j'ai commencé par etre bloqué au dessus de la 2eme (j'avais que 1 et 2 quoi), le moteur a commencé a talonner a mi regimes puis pouf plus rien. Le kick s'actionne dans le vide et le selecteur est bloqué, j'ai juste pu mettre le neutre...
ce symptome est typique d'un piston qui s'est abimé, je l'ai pas encore ouvert mais vu ce que ca risque de me couter si le cylindre et la boite sont amochés, j'aurai plus vite fait de vendre ce qui est vendable dessus et racheter une occase...

ouais vive les congés    tin vu mon interet pour la mécanique en plus    

Tu envoie le cylindre au traitement nikasil (si il n'y a pas de grosses crevasses non plus ...) ça coute 300€. Avec un piston et une pochette de joins tu en auras pour 500€ au total, si rien d'autre n'a morflé lors du serrage (biele, etc ...).
 
 
Bon sinon moi ça y est aujourd'hui on a fait une virée en forêt de Compiègne ... excellentissime ce bois (on a été dans un coin très peu fréquenté, on a croisé personne). Très valloné, chemins défoncés et très boueux, que du bon !! Un pote s'est retrouvé dans un bourbier la moto ventousée on a mis 20 minutes à la sortir !!!! Et moi j'ai pris une gamelle en fond de 3ieme (ornière) et j'ai tordu mon guidon, mais rien de cassé
 
Bientôt quelques photos

oui des photos    
 
bon si j'ai pas la flemme je vous raconterai ma prochaine saison en reportage photos. A voir selon le probleme actuel mais normalement reprise moto pour aout et début des courses en octobre

Oui mais la on était au milieu de nulle part ... pas une âme qui vive à moins de quelques kilomètres
 
En plus son filtre à air a aspiré de la flotte et c'est passé dans le cylindre ... on a décanillé le manchon de sortie de boite à air et on a kiké comme des fous pendant 10 minutes ... et vrraaoouummm. Increvable son 600XT

Dimanche on a remis ça. Rando moto en foret de Compiègne.
 
Bilan mitigé !!
 
1iere partie : géniale !!! cette forêt est un véritable bonheur !! On a même tenté une montée de dingue (genre montée infernale presque) ... seul le 600XT est passé, aucun 2 temps. Moi, après 2 chuttes presque en haut de la cote, plus de force pour relever la moto ... j'ai abandonné je suis passé par un autre endroit
 
2ieme partie : un calvaire ... il s'est mis à pleuvoir à mort, froid, vent (on était presque pas couverts ...) et on s'est perdu !!! On a fini par retrouver notre chemin, après 100km dans les bois, transits de froids Mais bon, personne de malade ...
 
 
Voilà, sinon j'ai toujours pas reçu mon kit deco ...

 
 
Bon, vous allez débloquer ... Je ressors la moto hier pour faire un tour d'horizon (je vous rappelle que j'ai serré lors d'une course de sable, j'ai passé un coup de karcher et hop au garage depuis 6 mois). . .  
la moto completement grippée de partout    : tous les roulements, le frein avant qui ne revient pas, la roue arriere qui couine, bref, ... (+ ce probleme boite/moteur), donc je me dis que ca va me couter bonbon (+ de 1000€)...
A ce moment un mec arrive dans la cour et on commence a parler, je lui explique que j'ai serré et que je vais surement la refaire et la vendre, il me propose cash de me la racheter dans l'état -    
j'appelle mon pote concessionnaire qui me dit que dans l'etat elle vaut 1000 à 1200 € je dis au gars "ok 2000€ " il me dit que c'est cher, je lui répond "non mais je plaisantais, allez a 1600 je la lache "
 
affaire conclue a 1600€  trop content, vais pouvoir changer    
 
c'etait la minute my life du topic  

rha la pourriture
 
Tu vas te prendre quoi ?

Bah mon cochon  Tu t'en es bien sortit

 
 
On est arrivé à sec de chez sec  

 
choix 1) 250YZ
choix 2) 450YZF
choix 3) 450 CRF  
 
fin, un truc qui ramone au Touquet quoi  

Prends plutôt un 450 4 temps pour du sable.

Bien sur qu'il y a un 250 CRF
 

j'ai deja eu une 450 et une 250 2T (et une 520 KTM   ) et je ne fais que du sable, il me faut ca j'ai besoin de puissance, en plus pour avionner sur la plage c'est mieux et ca abime moins le moteur - j'ai un pote qui a mon niveau dans le sable avec un 250 4T il chauffe toutes les 10 minutes    
les 2 4temps que j'ai eu je les ai laminés (la 2T aussi me direz vous   ) donc une bonne YZ ca déroule bien...
et ce bruit dans les trous au milieu des 4T  
 

Bon j'agrémente ce topic de quelques photos pas comme certains      
 
 
virage en 450 :  

 
piti jump avec ma déjà regretté 250 2T

 
bon elles sont pas nouvelles nouvelles mais comme je suis a pied  
 
postez des images bourdaÿl

JE ME SUIS FAIT VOLER MA MOTO
 
Dans la nuit de lundi à mardi (effraction, fracture porte de garage etc ...).
 
J'arrete la moto, marre de stresser à cause de ça, et je n'ai pas envie de payer 1 moto à ces enc**** encore une fois.
 
Et bien évidemment, c'est un cross donc les assurance (même maison) ne veulent pas en entendre parler. J'ai tout dans l'os

tu habites ou?