Reprise du message précédent :

 
T'as vu ma moto ?
Tout origine, crash bars, y'a même le sticker critair depuis
Alors ouais, l'écologie je m'en fous comme toi, par contre le barrouf ca me GONFLE

 
Globalement on a tenté à quel moment de me parler normalement ?
Et sinon j'ai toujours eu des café racer, de mes 18 ans à maintenant... Donc comme je disais bobo hypster et compagnie j'ai l'habitude.  
En général ça change de sujet après quelques posts.  
Ici tu expliques qu'en fait tu ne roules pas en ville mais ça continue sur le même thème, mais bon on me parle normalement OK.

Page 600 personne n'était là
Les 600 sapu

Et tu remets à chaque fois une pièce dans la machine...

Faut pitêtre pas trop déconner quand même  

On change de sujet.

Gaaaz, t'as fait quoi comme région/rt ?
C'est pas trop hard comme position les motos que t'as eu pour les long road trip ?
Genre la truxton, la Ducati ?

Qui-es tu pour oser remettre en question sa sainte parole? Mécréant!

 
K.mibus président !

Slow Naxos  

 
Ah mais je ne cherche pas à me justifier, je vous explique ma démarche.
 
Une démarche motivée par des fait objectifs déjà cités (souplesse moteur, etc...)
 
Et une démarche liée à des choses bien plus subjectives sur lequel on peut pas être d'accord.  
 
Personnellement j'avoue être super SUPER gavé par les verts de tout poil, par des décisions prises en dépit du bon sens au nom de l'écologie par une bande de neuneus incompétents... Au hasard les restrictions de circulation lors des pics de pollution, au hasard du numéro de plaque (!!) je trouve ça lamentable et consternant.
 
Ainsi, je m’intéresserai à l’écologie quand elle ne sera plus "défendue" par une bande de bobos intégristes et gauchistes. Leur vision sectaire, manichéenne et punitive du problème, attachée à des convictions qui vont strictement à l’opposé des miennes m’entrainent malgré moi à vomir sur la cause dont ils portent en toute illégitimité l’étendard.
 
Je m’intéresserai à l’écologie quand elle sera enfin devenue une cause universelle et apolitique, purgée de cette bande de débiles partisans et méprisables que sont les "verts" français dans leur ensemble.
 
Autant dire que ce n’est pas pour tout de suite.
 
Dans cette attente, par militantisme et par raz le bol, je décatalyse et j’emmerde tous ces cons.  
 
Si pour toi c'est avoir bonne conscience ça ? Non c'est un comportement de connard que j'assume, marre de subir les débilités de tous ces incapables.

Non mais sérieusement (vraiment) je fais super gaffe à pas faire chier mes voisins.  
Je répète que ma moto est décatalysée mais avec des pots HOMOLOGUES et NON MODIFIES.  
Sincèrement vous me faites un faux procès. Surtout que (je le répète encore) là où je roule avec cette moto, je dérange vraiment personne.  
Sur l'aspect du bruit, y'a beaucoup plus incivil que moi.  
Quand je rentre après 22h je coupe le moteur avant même de stationner, et même quand la moto était full d'origine. Je suis juste un peu moins con que vous semblez le penser.  

Bah on me tacle, je réponds oui.

 
Et quelqu'un fait un post sympa pour toi en te posant des questions "normales", et tu ne le vois même pas...

 
La Sport 1000 je voulais aller en pèlerinage à Borgo Panigale, je me suis arrêté dans les Alpes tellement j'étais défoncé.
C'est pas l'idéal pour rouler.  
 
Avec la XJR c'était bien plus vivable j'ai fait le mont Ventoux, la moto est quand même bien lourde, ça doit être plus sympa avec la Thruxton mais c'est pour cet été.
 

 
J'ai fait la Corse avec l'ancienne XJR aussi, mais je suis descendu en 3 jours    
 
Avec la Thruxton j'ai fait la Normandie de Rouen au Mont Saint Michel sur 15 jours, en vacancier donc.
J'ai fait Nantes La Rochelle Biarritz mais encore sur plusieurs jours.
 
En résumé en faisant des escales c'est jouable, et en solo ou à deux motos.

C'est un tantinet relou là.

 
Qui donc ? En même temps ça a posté pas mal aujourd'hui, je peux aussi passer à côté d'un message...

Euh il me pose une question je lui réponds gentillement je crois ?  

 
la cbr je surkiffe tellement le moulin par rapport a un 600 inj
 
faut absolutely que tu la test, en comparaison de ton dyson lo
 

 
Monsieur bus, votre effort est apprécié a sa juste valeur

 
Non, mais ça poste aussi tellement vite là, que le temps que j'écrive mon truc, t'as 3 interventions qui se sont intercalées quoi -_-

Monsieur Pay, posez votre jouet délicatement au sol

Mais laissez ne lui répondez pas allons... On ne sait même pas qui c'est ce type en plus  

Oui, monsieur Pay ça ne me dit rien non plus ?

   
Non mais t'énerve pas, j't'explique !  

 
Encore une argumentation de haut niveau.    
C'est pratique Youtube.  
Comme quand on démontre l'inutilité et la dangerosité du catalyseur, répondre par une pirouette, c'est pratique.

 
Viens pas t'étonner si on t'aime pas
Si on peut troquer ta vie contre un potatoes
Ou un tempura

Tu m'as rien démonté chouchou    

Ah merde, "démontré"    

 
CACAHUÈTE  

D'instinct j'aurais aussi placé la xjr colle la plus confortable
En sport (me rappelle plus le nom de la version), c'est guidon ou bracelet ?

Le passage de la ducat à la Yam a du être raide pour la gestion du poids supplémentaire
Y a genre 80 kg de diffusion nan ?

Mais sinon je veux bien qu'on me réponde sur le fond :  
 
En quoi les écolos français sont des gens compétents ?  
En quoi la circulation alternée est une solution au problème global de pollution ?  
En quoi la fermeture des quais de Seine a résolu les problèmes de bruit et de pollution alors que TOUTES les études indépendantes prouvent exactement le contraire ?
En quoi les critères de la nouvelle vignette "crit'air" sont intelligents et pertinents ?

Je compte plus le nombre de débiles sur l'Avenue du Général de Gaulle à Neuilly vers la Défense qui se croient au départ du moto GP avec leurs sportives replica, j'ai juste à tendre l'oreille.

Effectivement les études sur le sujet ne viennent pas de moi, mais elles sont concordantes.  

 
Genre si on te chauffe a cet endroit alors qui a personne tu vas pas jouer

 
Ici c'est le topic raclette, pour le topic moto c'est par là : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

C'est pas le bon topic.

Oui voilà, ça c'est Moant, ça c'est drôle.

HOWAY UNE RACLETTE §

ça me fait penser que j'ai mangé de la cacahuètes ya deux semaines, en quantités micrométriques
 
bah je suis toujours vla allergique

J'ai rarement eu tous les feux au vert d'affilée perso et c'est chiant de freiner au radar après

 
La Sport 1000 ce sont des guidons bracelets, mais la géométrie est très différente de celle de la Thruxton, pourtant elles se ressemblent, une photo de mon ex Sport 1000 (ça va pas vous plaire )
 

 
La Yamaha est bien plus lourde oui, y'a dans les 80 kg d'écart au minimum, mais la Ducati était une telle plaie qu'au final...  
Pour moi la Sport 1000 est une moto loupée.  
un enfer absolu à conduire. Avec un moteur souple comme un chêne centenaire, un train avant de camion, une position de conduite à rendre confortable une planche à clou... C'est une merde absolue cette moto, un truc d'ingénieur, un raté absolu.
Ils ont voulu faire une jolie moto. Ca c'était réussi oui. Le reste de la conception a été visiblement confiée à un psychopathe sous acides.
 
Ou alors c'était juste pour la laisser sur une terrasse de café. Parce que comme moto, c'était pas génial.  

Le gars qui teste de temps en temps s'il va pas mourir.
Logique.