ha tiens je savais pas que tolorfen venait de la!!!

trop tard  

non la c'est trop!!
 
tu sors!!

Boaf tu sais, j'en discutais encore avec nonox la semaine derniere, je suis vraiment bonne pate vu comment je me fait titiller par tout le monde sur le forum, et pas si démon que ca finalement

Etonnant hein

pas grave mon cerveau a rilui!!

bah....en Bretagne on sait bien que les coches y sont un peu nazes, surtout ceux de Saint Broc  

eh oh spa ma fete hein aujourd'hui!!!

toutafé ... merci à l'équipe du spendid

si meme les bretons se frittent entre eux facon "cloche merle", on a pas fini

C la nouvelle géographie moderne des télécoms dégroupées
 
  Très utile lors des recherches immobilières

On a retrouvé une photo de Petit Poncet !!!
 
http://img160.exs.cx/img160/9914/lutin7775yl.jpg

C'te salope
 

Pedro c'est vachement breton

on ne dit pas "le petit poucet", mais "le gamin est constipé"

vache'... c'est tempete powaa dehors

jte reposte pas la vue de ma fenetre mais le coeur y est  

Attention ceci n'est pas un troll
http://linuxfr.org/2004/12/17/17904.html

Moi aussi ce matin mais dans les toilettes ...  
Cassoulet du soir ...  ben cassoulet du soir

ce n'est pas non plus tres interessant a vrai dire

Cassoulet du soir, Chiottes repeintes en noir

Le taux de bugs est quand même très très bas par rapport aux applis payantes

cassoulet de remchar...
plus de watt une fois sur ta petoire ...

Ah bon ? ... stun cassoulet électrique ?

nan, y a un phenoméne de reaction par expulsion des gazs vers l'arriere
 
c'est de la post-combustion pour moards

Chili de Remchar, Post combustion pour moards

post sur moard, humour de bâtard

Bon, il faut decidement que je change mon pinlock. Ca en devient dangereux.
 
Le film a pris du jeu et au lieu d'empecher la buée....celle-ci se forme entre le film et la visière.  
 
Resultat : j'vois rien

comme disait un pote sénégalais
 

Ah, bienvenue au club... c'est ultra chiant hein ?
 
Ceci dit, avant de changer le pinlock, essaie de tourner l'excentrique (le petit bitonio en plastoc qui lie les deux couches de la visière), ça permet de retendre le film et de le refaire bien coller à la visière

en meme temps, comment on s'en tamponne le coquillard, putain mais d'une force!!!

 
 
J'vois pas trop comment le tourner, mais j'vais y reflechir  
J'avais deja essayé de le "replaquer" mais sans grand succes, à la prochaine ouverture de visière....il se barre

Moi je trouve que si
 
(nan en fait c'etait juste pour tester le nouveau bouton de quotage multiple, c'est pratique )

ca dure pas longtemps ... au bout de 3 semaine c'est dejà nické pour moi

monsieur Cardy m'a filé un petit outil spécial pour resserrer le pinlock ainsi que la platine du casque
 
en fait, à l'extérieur de la visière le truc en plastique est rond, mais à l'intérieur il a la forme d'un petit boulon à 6 pans, ce qui te permet de le tourner facilement

quel temps de chien... pas un temps à mettre un moard dehors ça

c'est marrant moi j'ai une visiére avec depuis 2 ans et pas un probléme!!
je sais pas ce que vous faites les gars avec les votres!!!

impossible à vérifier  
 
1 le code des appli payantes n'est pas dispo tu ne peux donc pas faire le test
2 le taux de bug est uniquement un taux de bug "decouvert" et non absolu
 
pour moi le seul interet de ce truc c est lister des bugs pour les corriger mais une comparaison n'a aucune pertinence ...

en picolant ?  

Avec les bottes moto et tout ?

ma consomation d'alcool => Zero, rien, nada, kedal => 0 soucaÿ

il a pété un plomb

il a pété un plomb

et les lutins de Noël tu connais pas ?
 
question : pourquoi sur un moteur de moto, y a un carbu par cylindre, et pas juste 1 carbu pour tous les cylindres comme sur une caisse ?

ha oué forcement si tu vas en boite pour danser  

ca s'apelle une harley avant ke porsche ne viennent y mettre les mains

ou un CM  

ben alors non seulement tu rales, masi en plus tu vas meme pas faire chier le mec qui te l'a vendu!!!

ou un CM  
 
http://bitman1er.free.fr/pics/ultimatecarbu.jpg

impossible à vérifier  
 
1 le code des appli payantes n'est pas dispo tu ne peux donc pas faire le test
2 le taux de bug est uniquement un taux de bug "decouvert" et non absolu
 
pour moi le seul interet de ce truc c est lister des bugs pour les corriger mais une comparaison n'a aucune pertinence ...

J'vais surtout demonter l'actuel ( car là, c'est dangereux) et acheter une nouvelle visière + pinlock
 
Ils en font des prémontés maintenant, non ?

et les lutins de Noël tu connais pas ?
 
question : pourquoi sur un moteur de moto, y a un carbu par cylindre, et pas juste 1 carbu pour tous les cylindres comme sur une caisse ?

 
(Feature exploit)

il a pété un plomb

il a surtout pété le quota de smiley ...  
 
Rhaaaaaaa lalala ces djeunz, poa foutu de poster correct !

Dit-il en postant un nombre de bugs dans un kernel Linux  

... plait il ?

d'ailleurs...
 
http://www.autocyber.com/Boutique/images/F13.jpg

Wouaip, ya qu'en ADA que G jamais vu de bugs après compilation

turbo ?

Normal, tu sais pourquoi et par qui a été concu l'ADA ?
(c'est le language le plus typé et le moins permissif que je connaisse, et c'est pas une critique, mais quand tu comprends ce pourquoi il a été concu, tout s'explique...)

 
 
Le compilo détecte toutes les erreurs, y compris celles de conception de l'algo !
 
Une fois compilé, un programme ADA ne peut QUE fonctionner  

ada c'est l'outil de programmation pour les nuls

 
 
Le compilo détecte toutes les erreurs, y compris celles de conception de l'algo !
 
Une fois compilé, un programme ADA ne peut QUE fonctionner  

ada c'est l'outil de programmation pour les nuls

surement pas ! ca c'est un V10 injecté
 
les moteurs turbo en F1, c'etait des 6 cylindres si je ne m'abuse
 
Nom : Renault RS 01    
Année de naissance : 1977    
Moteur : Renault-Gordini-Elf type EF 1, 6 cylindres en V à 90° suralimenté par turbo compresseur garett - 4 soupapes par cylindre Alésage 86 mm - Course 42,8 mm - Cylindrée 1 492 cm3 - Puissance 525 ch à 10 500 tr/min

Ben disons, qu'il faut que tu saches exactement ce que tu veux avant de programmer
 
 
... comprendre : Ce langage n'est pas compatible avec le fonctionnement de projet actuellement en vigueur chez les pontes de l'industrie informatique des SSII parisienne de merde

Alors 1- ca c'est pas vrai, ca depend du compilo tres certainement, mais je peux te jurer que quand j'ai appris l'ada y a un peu plus de 10 ans, le compilo te balancait clairement des erreurs et ne corrigeait pas l'algo
 
2- c'est un langage qui est au depart concu pour piloter les systemes temps reels embarqués dans les satellites (CF. Matra marconi space)
 
3- j'ai eu un de mes profs à l'UPS (Mr Joulia) qui a fait parti de l'equipe qui a concu le langage ADA

bqh les colecteurs vont dqns un mqchin

Ben disons, qu'il faut que tu saches exactement ce que tu veux avant de programmer
 
 
... comprendre : Ce langage n'est pas compatible avec le fonctionnement de projet actuellement en vigueur chez les pontes de l'industrie informatique

le picard est de retour
 
J'ai enfin recu adsl
 
suis passé chez cegetel, a vaux suis pas dégroupé donc aol fin, et donc plus d'asresse aol

J'adore quand tu tappes au clavier!  

le ,qchin est repqsse en fr