Reprise du message précédent :

 
Hey merci    
 
et bonanniv a toi aussi

j'ai vendu mon vieux break BM, je vais faire une grosse révision à miss Tripatt', ca va lui faire un bien fou

Elle roule toujours cette machine ?

bon anniv le vieux singe

 
super bien
 
je pense même la tweaker un peu plus, j'ai un programme a base d'amorto arriere EMC sportshock 2 + kit cartouche andreani misano evo 2 pour ma fourche

 
t'es pas prêt de m'apprendre à faire la grimace  

Photo de cet aprem avec ma 800gs, j'ai finalement pas pris celle de 40++ KKM.
 
Celle ci est de 2016 et à 21000km.  
Pour le moment j'en suis totalement ravi    
 

Pas vilaine cette meule !

J'en dirai pas autant des valoches, mais bon...

Certes, mais bon c'est quand même bien pratique les Vario de chez Bm.  

Ça me fait penser que faut que je finalise le montage des sacoches cavalières  

   
en TKC70 en plus
félicitations, tu as un bonne moto entre les jambes  
 
moi je viens de monter des Trailmax Raid sur la grosse, bin c'est plus la même moto

Bah voilà, c'est ça qui est bien

Team phare "noenoeuil"  

Combien de bornes au compteur ?

Moins que ta femme.

Féloche, elle est bien dans cette config !

j'ai fini le pare-chaleur côté échappement pour monter mes sacoches cavalières, reste le sabot à finir mais avec ces satanées crashbar Wunderlich c'est vraiment pas simple !        
J'en ai profité pour installer 2 ampoules H7 led, ça change la vie c'est incroyable comment ça éclaire comparé aux ampoules d'origine !  
 
Après y aura plus qu'a monter ça qui attends dans le garage et en route pour le TET    ( mitas Enduro Trail XT+ Dakar Arr et Mitas MC-23 ROCKRIDER Av )  

Mais plus que ta sœur !

T'étais en mission dans la Loire pour pas avoir de connexion comme ça ?????

Dois-je te rappeler que la réponse à une vanne HFRienne fait partie des priorités gouvernementales?

Non, j'avais sciemment choisi de t'ignorer durant d'interminables heures, sachant bien que cela te causerait de la peine.

T'as pris quelles références pour info ? Perso je suis tatance pour mettre ça à la place de l'optique d'origine.

https://www.motea.com/fr/phare-led- [...] -a258211-0

Effectivement le feu complet doit être mieux...

J'avais ces ampoules que j'avais acheté pour mon Q7, mais cette saleté de voiture n'en a jamais voulu, défaut au tableau de bord.

Par contre la GS elle pas de soucis, j'ai pas de défaut.
A noter que j'ai quand même imprimé en ASA avec mon imprimante 3d des capuchons pour l'optique plus grand.
L'ampoule rentre dans les caches d'origine, mais avec les gros model y a plus de volume d'air pour dissiper la chaleur du ventilateur de l'ampoule

Turbo H7 H18 LED lumières 1:1 Mini taille lampe frontale sans fil 20000LM CSP puces LED H7 voiture phare LED ampoule 6000K blanc 12V
https://a.aliexpress.com/_EJ0I4UO

Ok, donc il y a toujours une petite bidouille pour les capuchons (d'ailleurs, celui du feu de croisement a pris définitivement son envol quelque part sur une route un peu bosselée, malgré le scotch que j'avais foutu dessus pour le maintenir en place.  
Parce que la blague, c'est que cette pièce a *légèrement* évolué entre les premières f800r et la mienne, donc quand j'en ai commandé une d'occasion selon le guide de pièces de BM, j'ai récupéré une pièce qui ne se fixe pas entièrement bien.  
Donc ballec une fois que j'en aurai vraiment marre, je vais faire le saut, vu que ces phares sont plug&play, et de fait avec une optique adaptée aux leds.

Oui c'est pas les mêmes pièces, tailles et nombre d'ergots différents

Après m'être rendu compte que mon shoei avait 12 ans d'âge, je suis allé chercher un casque en boutique. Suis reparti avec un modulable de boomer (shark Oxo)
Je me sens vieux avec mais aussi plus confortable...
Toujours fidèles à l'intégral les autres vieux du topic ?

Difficile à dire, je crois que t'es le premier vieux qu'on voit passer

Sale vieux

L'âge c'est dans la tête.

je ne vois toujours pas l'intérêt d'un modulable, et pourtant je porte des lunettes au quotidien
en plus ils sont tous très moches

maintenant ils sont homologués P/J déjà
c'est bcp plus confortable à l'enfilage (j'avais bien mal aux oreilles en enfilant/enlevant mon intégral)
et surtout en ces temps caniculaires, ben tu peux te mettre en mode jet quand t'arrives en ville (je bosse à lyon) dans la fournaise et te remettre en intégral d'un geste quand t'arrives sur la route/autoroute
je viens de faire une trentaine de km avec en alternance ville/pampa, c'est vraiment bcp plus agréable

non, c'est aussi sur l'état civil et ta figure

Tu le passes en mode jet en même temps que tu enfourches ton scoot?
Perso je passerai jamais au modulaire, pas envie de risquer le visage (en plus du reste)...

J'ai fait le même choix y a 2/3 ans, j'ai acheté un bell broozer.

J'espère pour toi que ton modulable ne sera pas aussi bruyant que le mien car c'est une catastrophe absolue...

Dès 80km/h j'ai un sifflement atroce dans les oreilles, c'est la première fois de la vie en 26ans de moto que je dois mettre des bouchons d'oreilles.

Je vais oser une comparaison, il est plus bruyant que mon casque d'enduro avec le masque... Je sais même pas comment c'est possible      

C'est bruyant mais pas bcp plus que mon ancien GT-Air

C'est vrai que le Shoei est particulièrement bruyant !

En plus comme il est blanc avec un peu de bleu et de rouge ça fait un peu motard de la police

ça doit faire 5 ans que j'ai un modulaire... noir, tellement générique que je ne sais pas de quel marque (HJC ?)
Mais j'étais sur mauvaise pente depuis longtemps, il remplacait un Schubert

À propos de moto, elle en est où cette piscine ?

oulà ! j"arrive doucement à retrouver une cuisine où les plats n'ont pas un arrière gout d'enduit  
on va attendre un peu avant de passer à l'étape vers de terre  

L'enduit, la farine, la coke, tout ça c'est la même chose, y a que le goût qui change un peu