Pour les erreurs.
 
Canaille : un tout droit dans les graviers.
Nouille : 2 tout droit dans les graviers et un avec planté de la TDF dans l'herbe. Il n'a rien eu , la moto quelques griffures

les filles ...  
 
je m en suis encore collé une au circuit ... mais a priori cette fois ci c est pas ma faute y a un gsxr qui m a poussé ... enfin c est ce qu on m a dit parce que moi j étais dans les vappes pendant un ptit quart d heure ...  
 
bilan perso un trou de mémoire je me suis réveillé dans l ambulance et une nouvelle douleur a l epaule gauche
+ un casque HS  
bilan moto 1 platine ...  
 
bon vivement la course

Au fait, petit message à ceux qui osent affirmer que le fait de raccourcir la transmission n'augmente pas la consommation : c'est faux.
 
J'ai refait le test aujourd'hui, désormais à 255 km, je passe sur la réserve, alors qu'avant c'était aux alentours de 280 km.
 
Et j'ai pas roulé spécialement bourrin, en gros de 5,5 L au 100 je suis passé à 6,3 L au 100

Bon, perso ce fut un week-end de moto.
 
Samedi, départ pour le Nord, direction une concess Ducati dans le 62. Routes complètement nulles, finalement il y a pire que la région parisienne, niveau lignes droites
 
Enfin bon, spa grave, on s'amuse comme on peut, gloubi plante des freinages de dingue à l'entrée de tous les villages, sa passagère en chie grave
 
Arrivée au concess... merde, fermé pour le mois d'août spa grave, de toute façon c'était plus un prétexte qu'autre chose pour rouler
 
Hop, direction Berck-Plage... waaaaaaaaa c'est beau, ces immenses plages du nord... enfin, c'est marée basse donc stun peu normal notre passagère s'en va à la pêche au crabe, gloubi prend la pose, je sauve un radeau pneumatique qui tente de s'enfuir en profitant du vent qui souffle fort, bref nous batifolons comme des estivants
 
Ensuite, rentrage à Paname, la passagère a décidé de changer de monture parce que gloubette pousse trop fort et puis elle dit que les poignées passager ne sont pas rassurantes car il n'y a pas de barre arrière, ce en quoi elle a tout à fait raison, vu la puissance de la moto, une barre arrière (perpendiculaire à l'axe de la moto quoi) serait indispensable
 
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Aujourd'hui, une autre belle fille sur ma moto. Hop, je passe la prendre à Livry-Gargan, je réfléchis 2 secondes, et finalement je vais... en Chevreuse, manque d'imagination powa
 
Enfin bon, elle vient de Marseille et ne connait pas du tout la RP, donc elle est bien contente que je l'emmène dans ce coin qui est tout de même très sympathique. Elle bouge beaucoup sur la moto, et de préférence en entrée de virage Mais bon, elle ne se tient pas à la barre, mais à moi, et ça n'est pas pour me déplaire, car elle est fortement mignonne et m'est fortement sympathique
 
Les 17 tournants, arrivés en haut nous prenons à gauche, redescente, et là, en bas, à l'entrée de Dampierre il me semble, je décide d'aller explorer une route sur la droite que je connais pas, pour aller chercher le relais des Cascades et lui offrir un verre... ben en fait, je l'ai pas trouvé, par contre j'ai trouvé une route splendide, des paysages très sympas, beaucoup de virolos et un bitume digne d'une piste !!! je vous ferai découvrir ça, les moards, si vous connaissez pas
 
donc voilà, nous roulons à une allure raisonnable mais soutenue, et nous bouclons la boucle en revenant à Chevreuse, là je lève le nez et je vois un château, que je n'avais jamais remarqué alors on décide d'y aller, ben c'est super beau et la vue sur la vallée de Chevreuse est splendide !! au passage, petite frayeur, je me la suis joué à la quiqui, j'ai oublié mes clefs... sur le contact je m'en suis rendu compte en revenant du château, ma moto est restée là avec les clefs et personne me l'a piquée... je sais pas si je dois bien le prendre
 
hop, retour, resto, lit, classique quoi
 
bon non, pas lit, juste resto mais...

bon je vois que le topic se reveille...
 
nounouille cf signature

t'as passé un scanner au moins ?

reddwarf a écrit :
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les filles ...  
 
je m en suis encore collé une au circuit ... mais a priori cette fois ci c est pas ma faute y a un gsxr qui m a poussé ... enfin c est ce qu on m a dit parce que moi j étais dans les vappes pendant un ptit quart d heure ...  
 
bilan perso un trou de mémoire je me suis réveillé dans l ambulance et une nouvelle douleur a l epaule gauche  
+ un casque HS  
bilan moto 1 platine ...  
 
bon vivement la course
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Ah merde ludo  c est qd je t ai laissé dimanche ça ?
 
Par contre plus de casque now

bon je vois que le topic se reveille...
 
nounouille cf signature

t es pas passé dimanche ? t es venu samedi ...

sinon les filles

que tu viens mercredi / jeudi ? oué  
 
non, je ne crois pas

tu chausses du combien en cax ?

tututut canaille a fait 2 tout droits et moi 3 dont un avec chute legere ds les graviers ( putain de r6 qui se trainait )

niarf niarf marcounet

Le faz 1000, ça se traine sur circuit

 
bon alors ton etron ca pousse fort ?

Le faz 1000, ça se traine sur circuit

le sv aussi

les SV bleu

Ouais, ça accelere comme une merde, me faisait griller par tout le monde en ligne droite

ah oui au fait, frotter els sliders c est le mal , moi ca ma fait peur, en suivant christelle orsi ds la parabolique bah j ai touchele slier droit, et du coup j ai releve la moto et comme je passais un peu fort bah hop gravier gazon maitrise et je ressort, ca a moins bien marche la fois suivante

j'ai trouvé aussi que ca manquait de peche le SV..
 
me suis retrouvé plus d'une fois en butée de poignée de gaz en attendant le coup de pied au cul

Mon voyant d'huile s'est allumé ce matin en rentrant sur le periph  
Je vous passe les coups de klaxon alors que je roulais à 30 sur la voie de droite en warnings, attendant fébrilement la prochaine sortie ( jamais 600m ne m'ont paru si longs ) ....  
 
Je sors, il s'éteint, puis se rallume, puis se réteint.  
 
Au final :  
 
http://www.motoconnect.com/fazerme [...] yant+huile

Il était beau nouille.
Dans la ligne droite il me double ainsi que deux autres sportives.
Je le tiens dans la para, et qu'est ce que je vois filer tout droit dans le paquet devant moi, un Z noir

Mon voyant d'huile s'est allumé ce matin en rentrant sur le periph  
Je vous passe les coups de klaxon alors que je roulais à 30 sur la voie de droite en warnings, attendant fébrilement la prochaine sortie ( jamais 600m ne m'ont paru si longs ) ....  
 
Je sors, il s'éteint, puis se rallume, puis se réteint.  
 
Au final :  
 
http://www.motoconnect.com/fazerme [...] yant+huile

J'ai pas trop trouvé sur route, ça passe bien, mais au vigeant, circuit assez rapide, les CB, SV sont pas à la fête

ca aurrait put etre christelle

ca aurrait put etre christelle

'tain on a dit que tout etait dans le regard ..... si t'etais dans la roue de christelle, t'avais qu'à mater son Q pour chopper les bonnes trajos

'tain on a dit que tout etait dans le regard ..... si t'etais dans la roue de christelle, t'avais qu'à mater son Q pour chopper les bonnes trajos

t'as pécho ?
 
 
 

vu la largeur, tu devais sortir large non ?