Reprise du message précédent :

 
Heu je m'insurge
 
Un moteur ducati ouvert (ce qui est tres frequent) est charmant avec son desmo    

 
Haaa ouais    
 
Tu veux parler de la 695 c'est ça  

 
le monsieur te dit qu'en 1953 on n'arrivait peut etre pas a faire des levées de plus de 11 sans un desmo, mais qu'aujourd'hui on le fait, et sans aucun probleme, avec des ressorts.
 
quand a la durée d'ouverture pour le remplissage, je te rappelle que c'est bien toi qui disait sur tes précédents posts que le desmo ca servait a faire des levées qu'on pouvait pas faire avec des ressorts
 
l'ouverture  ca se définit par les cames, la facon dont on rappelle les soupapes n'a rien a voir la dedans...

donc tu as lu que le premier message du sujet
allé va lire le dernier sur la 2ème page aussi

j'en ai rab de ton message, le rappel des soupapes en desmo ca ne sert a rien MAINTENANT. en 1953 ca servait peut etre a quelque chose mais plus maintenant. Maintenant, tu m'excuseras, mais j'en ai un peu rien a foutre de quelqu'un qui veut absolument se raccrocher a l'idée que ce qu'il possede est le mieux du monde. Si le desmo était réellement utile, tu crois pas que ca se serait imposé ? C'est pas un brevet ducati hein

c'est exactement ça        
 
Je dis pas que le desmo est bien ou pas, c'est pas pour ça que j'ai acheté une ducati et c'est pas pour ça que je l'apprécie, mais c'est juste que la justification technique du desmo donné dans le dernier message que je te demandais gentiment de lire me semblait assez cohérente d'un point de vue technique.
 
surtout que si c'est faux c'est un truc facilement contredisable, mais bon apparament ça te tente pas donc c'est signe qu'il doit avoir une petit part de vérité dans le fait que le desmo permet une plus grande ouverture  

discuter de l'utilité du desmo avec un ducatiste, c'est du meme niveau que convaincre ummo85 que le mouvement perpétuel et les machines a rendement >1 n'existent pas. Donc j'insiste tout simplement pas

Ah bon   je suis triste
devant tant d'argumentation basé sur des faits techniques je suis obligé de m'incliner    
 
 
 
 
 
  tu est sur que c'est pas toi le mouvement perpétuel ?

 
HS ON
 
ARRETE DE TE REGARDER LE NOMBRIL
 
HS OFF
 
Désolé fallait que ca sorte.    

 
laisse tomber, c de la mauvaise foi . Pis t'as pas besoin de pouver quoi que ce soit.
Y en a meme un qui pretendait que ducati employait pas le desmo en motogp  

Bah oui mais non    
 
c'est mon joujou à moi celui là  

après cette tirade j'aurais bien vu un rire a la docteur d'enfer de austin powers

plutot goldmember

cb500.  

ca prend pas de tours

pourquoi faire les tours ?  

kawa powa, y a que ça de vrai

http://www.motomag.com/spip/Moto-T [...] -1329.html

 
Le plaisir ?  
 

 
 
si il y a de la viande partout oui, sinon sans façon

 
parce que j'aime ca, et que si je voulais un berzingue qu'a tout craché a 5000 tours, je roulerai en diesel. cqfd    

moi mon diesel il est presque en zone rouge a 5000  
d'ailleurs ca claque trop un berlingot

Moi j'aime bien la mienne de moto....na

Ducati cai fiable?

j adore le vendredi

oui, ducati c'est fiable... ca demande juste un entretien plus suivis, mais qui peut se faire soi meme si on se donne la peine d'apprendre

c'est parti

C'est ce que j'ai

Elle prend pas trop de place dans ton garage

il doit y avoir des pieces un peu partout

Et puis de l huile partout c est pas top  

faut faire gaffe de pas glisser
etre tuer par une ducati c'est pas la gloire

   aucun pb en fait,je pense la vendre pour prendre un roadster,genre 750Z,ou SV650 parce-que j'en ai un peu marre des sportives !
Puis je ne m'en sert pas suffisament !
 

c'est quoi come ducati?

Tu vas arnaquer quelqu un pour prendre une vraie brele quoi  

Bah,ca depend parce-que ma compagne n'est pas vraiment d'accord pour que je reprenne une tomo  quand j'aurai vendu la 748,elle préfererait que je me contente de la bagnole  

748
je veux bien te l'echanger contre un cb

Tu veux pas cent balles