Reprise du message précédent :
 
b'soir tout l'monde.
 
Je souhaite changer mes bougies sur la lagI  1.8 16s donc j'ai 2 questions:
 
1.Le choix de la bougie est-elle vraiment importante?
2.Concernant le montage, faut(il vraiment une clé dynamometrique?
 
 
Pour les bougies j'ai trouvé ce modèle pas trop cher http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] CLES=92875
Mais ya tellement de choix, est-ce que ça change vraiment quelques choses? car je me souviens ya 10 voir 15ans l'arrivée des bougie "split fire" qui faisait gagner soit disant 10ch ect... ^^
 
Bref... voila

 
Pas forcement besoin de clé dynamo, un serrage pas trop fort et c'est bon!
Ces Beru fonctionnent bien, utilisées depuis pas mal de temps, no problem!

Ya pas vraiment de choix à faire je pense, pour un moteur comme ça, n'importe lesquels vont bien.
 
Pour la clé dynamo, pas besoin. Tu sers à la main, tu regarde sur la ptite boite combien de tour il faut serrer après (3/4 de tour, 1/2 tour... etc)

 
 
ok, merci pour vos conseils

 
Honnetement, ces bougies multi électrode c'est vraiment pas top. Déja, va falloir régler l'écartement sur 4 électrodes. Sur 1 c'est suffisament pénible. Apres euh ... 4 électrodes, c'est un peu comme les rasoirs 5 lames, c'est joli mais ca sert a rien. En plus, contrairement a un rasoir, ca te fait 4 zones d'ombres dans ta chambre de combustion au lieu d'une (la zone d'ombre c'est la zone ou l'électrode masque une partie de l'étincelle)
 
4 bougies NGK du bon indice de T°, ca va te couter 10 à 15€ au norauto du coin (le double si tu les prends en platine - extension IX ) .  
 
Pour le montage, tu serres d'abord a la main et seulement a la fin avec une clef. Pas comme un goret, ta culasse est en alu.

Ne t'en fait pas pour beru, ce n'est pas du style a faire un mauvais écartement d'électrode
 
Mes parents ont la meme voiture, ces bougies n'ont pas posé de problemes.

 
 
 
Vous mentez, on a dit c'est pas bien!

 
oui mais pour sam, à part la 200sx, tout le reste puducul

Bin ca dépend, quand tu refais le plein après tes 400km, tu remets combien de litres ?

ah moi aussi je fais pareil
 
 

Vous avez un attrait particulier pour les stations services pour vouloir y retourner sans arrêt ?  

Eventuellement    Perso, je me fait pas chier avec ça    
 

A si tu tiens 1 mois avec 20€ d'accord  

 
c'est l'économie de 1€ que tu re-dépenses en essence pour faire un ptit détour à la station ???    

Perso ça me gave de mettre du carburant, donc j'en met le plus possible.

Idem
 
Enfin c'est surtout que j'ai pas trop les moyens de mettre 40 € de gazout à chaque fois En plus c'est très con, mais je fais toujours plus gaffe à la conso quand je suis sur la deuxième moitié du réservoir La première moitié je me dis "popopo c'est bon, y a de la marge, je peux bourriner un peu"

 
Ouai c'est une solution mais bon perso j'aime bien arriver a 1100 voir 1200km avec un plein

dci spotted

60L surtout

 
Tout s'explique  

en tirant avec les 60l je fais a peine 700 bornes

c'est encore l'amour fou!  

va falloir leur créer leur forum à eux.