Reprise du message précédent :

Un élément de réponse: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 427936.htm
 
Pour l'intervalle de changement des bougies, je sais pas    

4 fils ?
- HP droite +
- HP droite -
- HP gauche +
- HP gauche -
- +12V permanent
- +12V accessoire
- masse
 
c'est ca le strict minimum en fils.

oui pour moi c'est 4fils^^
1 fils pour les hp(deux hp)
et le reste comme tu dis!mais j'en trouve que deux!
mais je ne trouve pas un 12v et la masse...

pour 10 à 15 euros, ils te font le montage dans un centre auto, parfois même cables compris, donc franchement, si tu t'y connais pas.....
 
Et de toute façon, le cable d'antenne fera office de masse, ya pas de masse obligatoire, même si c'est toujours plus prudent des fois que l'antenne se barrerait.

bonsoir
une durite peut résister a la chaleur d'un moteur ?
j'ai une durite poser directement sur le collecteur d'admission et une autre sur le moteur  , avec le temps , elle va pas se détériorer plus vite ?

http://www.hiboox.com/lang-fr/imag [...] tcdwhi.jpg

 
un exemple si je vais chez norauto ou autobacs je ramene mon poste et je demande le forfait montage et hop c'est dans la poche?
si c'est sa jy cour demain directe^^

Merci
Pour l'intervalle, j'ai ouïe dire tous les 40/50 000 km (elle en a 50 000)
 
Sinon comment savoir si elles sont encore bonnes (avec l'étincelle j'imagine) et a quelle période de leur vie elles sont (savoir si elles sont en train de crever ou pas quoi)

 
J'ai oublié de préciser que c'était dans l'éventualité que tu achète le poste chez eux
 
Bon ils te le feront quand même, mais ptet un peu plus cher, et encore, pas sur. Demande, ça mange pas de pain

oui je vais voir sa^^
sinon tu connais pas un mag qui pourrait me faire sa?

Même pas, on mettra les pinces à chaque fois.
 
 
Je vais en acheter un nouveau demain.
 
Quant au papillon, il ne semble pas bloqué  
 

Pas de chargeur de batterie

 
On parlait plus des capteurs qui sont intégrés sur le boîtier papillon.

Arf, mauvaise nouvelle. Monsieur a appelé plusieurs garages dont deux concessionnaires Nissan et tous s'accordent pour dire qu'il peut s'agir de deux choses :  
 

• l'allumage (un "moindre" mal) : 300 €
• le débimètre (ouch) : 1000 €  

Je ne sais plus qui hier (flemme de chercher) me demandait de quelle couleur étaient les étincelles des bougies. Après vérification, j'ai répondu jaune orangé et normalement, elles doivent être bleutées. Le jaune orangé prouverait justement que l'allumage est insuffisant.
 
Ah autre chose : l'un des garagistes a suggéré de chauffer les bougies (sur le radiateur par exemple). Ca pourrait suffire pour démarrer la voiture.

J'ai ouï dire que certaines assurances prenaient en charge le remorquage en cas de panne. Info ou intox ?

Pas d'intox, mais souvent c'est dans le contrat "Tous Risques" pour qu'ils prennent en charge même avec la voiture en bas de chez toi, sinon il faut souvent être à au moins 20 km de ton domicile pour que cela fonctionne avec les contrats "Tiers".

 
non c'est vrai
par contre c'est plutôt rare que c'est gratuit

 
Pas grand chose à craindre à niveau, juste surveiller de temps en temps

Je suis au tiers et la voiture est en bas de chez moi  
En revanche, le garage est à moins de 20 km  
 

Quel intérêt si c'est pas gratuit ?  
 
 
Bon, j'appelle mon assurance et je vous dis...
 

F9Q ? en tous cas, tes durites, elles transportent quoi ? essence ? huile ? eau ?

c sur que ça va pas etre des conditions très tendres pour elles, mais normalement, elles sont prévues pour y résister un certain temps (plusieurs années), à moins que ce soit une install "bricolée" (arrivée de colza ? réacteur pantone ?)

ptet ben qu'oui, ptet ben qu'non ! ça dépend des termes de ton contrat d'assurance. et vu que tu es en panne dans ton garage, regarde que la garantie n'exige pas un minimum de kilomètres d'éloignement depuis ton domicile avant d'intervenir (c classique, du moins ça l'était à une époque, de trouver des contrats qui ne prenaient en charge le remorquage de ta voiture en panne que si tu étais à plus de 10, 20 ou 30 km de chez toi !)

Coup de fil passé à l'instant.
 
Vous n'avez pas pris l'option "panne à 0 km avec véhicule de remplacement".
 
Ok, c'est mort donc  

ben reste plus que la solution bricolage, style une deuxième voiture, des sangles ou une barre de remorquage (plustot une barre, c mieux pour la sécurité) ... (parce que les parkings sous-terrain, c souvent pas le terrain de jeu préféré des dépanneuses, qui peuvent parfois meme pas entrer si c trop bas ou trop étroit ... donc faut au moins sortir la voiture sans l'aide de la dépanneuse ... ... à voir )

tu peux aussi essayer de pousser la tienne avec l'autre ... faut pas avoir peur pour ses pare-chocs

On va essayer de se faire prêter une barre de remorquage

arrivée de colza oui , donc du bricolage , je modifierai çà par la suite mais bon veux pas non plus que çà crame pour l'instant

 
beuh achète en une, c'est 15€

Ah ouais, c'est tout ?
 
Edit : on en trouve en grandes surfaces ?

 
en grande surface de voiture ué
norauto, feuvert,...
ptete bien qu'il y en a dans certaines grandes surface aussi.

Ok, merci

22€ chez feuvert : http://www.feuvert.fr/loisirs-et-e [...] 02112.html
mais il dois y en avoir des moins chères ailleurs
 
edit : 16€ à norauto : http://www.norauto.fr/Acheter-Barr [...] 183/1.html

Merci
 
Bon, c'est un Feu Vert qui est rattaché à notre Carrouf. Reste à savoir s'ils en vendent à Carrouf même

 
 
 
 
bah c'est un service... et un service ca se paye
rien est gratuit ^^

Oui mais dans ce cas, je ne vois pas trop l'intérêt de passer par l'assurance automobile

 
certainement moins cher que touring

 
F9Q, c le code moteur des turbo-diesel renault 1.9l ... je trouve que ta jauge à juile ressemble étrangement à la mienne, ainsi que le peu que j'ai pu apercevoir de mon moteur sous les caches plastiques, qui ressemble étrangement à ta photo ...
 
bref
 
c toi qu'a bricolé ou c un installateur profesionnel ? c quoi comme durite que tu as pris ?
faudrait voir à essayer d'installer un élément en bois pour faire tampon entre les parties métaliques et ta durite ...

1000 Euros le debitmetre ? c'est du platine pur ou quoi ? 150 Chez VAG et 90 en ES

800 + la main d'oeuvre. Et bien sûr, aucun garagiste ne veut le faire à part chez Nissan
 
Et sinon, je viens d'apprendre qu'il fallait compter 150 € pour se faire remorquer, la vache §  
Autant acheter un chargeur de batterie et une barre, ça coûte nettement moins cher (30 roros au total).

moi qué bricoler (presque finit , je finit l'électricité) c'est un 1,9D (pas de turbo)
sinon c'est des durites comme celà
http://www.aeden.fr/P32_durite-petit-diametre.html

mais là gros souci il ya 20 minutes , j'ai voulu referme le coffre , mais l'un des truc qui tient le coffre sur le dessus  s'est pété      , bref le coffre est bancale , se referme trés mal et en même temps  sa a foutu une bosse sur le dessus du coffre    
suis bien deg
demain garage donc , chez une personne qu'on connait , j'espère qu'il va nous faire un prix ... et pouvoir reparer cette bosse et le truc qui tient le coffre

Beecher > suite aux prix que tu as annoncés dans ton précédent post, je suis allée voir un peu sur Google et voilà ce que j'ai trouvé :
 

 
Et ça date de 2005 !

Tiens, encore :