Reprise du message précédent :

Des commentaires sur divers recueils

 
Mouais

Dans la même veine t'as les Yokohama A520 qui ont une réputation très douteuse
 
- accroche très bien sur le sec, très précis (vérifié pour les 2: que ça soit à l'accélération ou au freinage ça décroche pas, la direction est parfaite)
- s'use relativement vite (on verra dans quelques mois, mais je doute de les user plus vite que mes B391, soit 10000km, 20000 si j'avais permuté en boucle...)
- savonette sur la flotte (à confirmer, mais bon, je doute que ça soit pire qu'avant )
- bruyant, ou pas... (vérifié: pas bruyant)
 
Et à ça je rajoute confortable, aussi bizarre que ça puisse paraître vu la dimension prise...
 
J'ai jamais roulé de E3A donc je me contente de rapporter ce que j'ai lu/entendu, par contre j'ai eu l'occase de tester des MXL (équivalent E3B d'époque) et MXT (équivalent E3A d'époque) et c'était à chier.

A vous lire, j'ai l'impression que vous changez de marques/modèles de pneus à chaque fois, perso quand je suis satisfait d'un modèle, j'y reste

 
+1

Ouais mais ça c'est même pas des Energy, ce sont des pneus qui ont 10 ans . J'ai des MXL d'ailleurs sur le train arrière de ma 309, ils sont durs comme la pierre, et inusables je pense. A l'avant, j'ai des Tigar Made In Yougoslavia, c'est des savonettes de merde. C'est pour ça que je vais en changer 4 .

 
on aime bien taystay les nouveautés

Et, truc marrant, je viens de vérifier ma roue de secours : c'est du "Uniroyal rallye 180" en "155 RS 13" alors que la monte sur la voiture c'est du 165, et en plus, on dirait qu'il a fait la guerre ce truc

Moi une galette de merde

ça par contre, c'est bad

 
Plains toi, tu pourrais avoir juste une bombe
 
Quelle connerie, cette tendance

moi j'ai des galettes sur les 4roues
165

L'autre jour au magasin, j'ai vu une 307 avec 5 JA, même pour la roue de secours, et attention, en 205/50 R16 W Pirelli P-Zero Nero

 
Surtout que la seule fois de ma vie où j'ai crevé c'est sur autoroute 80 km/h maxi avec la galette.
 

 
Les pneus pax (ortho?) aussi mais je sais pas si ça a marché

Trop cher, et tu peux faire changer tes pneus que dans un garage équipé du système

 
Du W sur une voiture faisant du 160 max ?

Le Scenic en a il me semble

C'était une 2.0 HDi, probablement 180 km/h . Mais ouais, c'était du W, et quand c'est la monte d'origine tu n'as pas d'autre choix que de la respecter ... Je crois avoir lu ici, que l'indice de vitesse finissait par être utilisé pour la charge aussi ... D'ailleurs, il a changé deux pneus, vu qu'il utilisait la roue de secours, il a mis du Michelin Pilot Primacy G1, 234€/boudin .

 
J'en aurai plus besoin que lui

Le Scenic I.2, en finition FairWay.

 
Ils montent du P Zero d'origine ?

Bah oui, c'est Peugeot, ils sont tarés. J'en ai vu aussi sur la 207 1.6 HDi Sport d'une cliente, en 205/45 R16 V P-Zero.

Edit : Mais sinon, sur 307, avec les mêmes jantes, y'a eu aussi du Dunlop SP Sport.

 
Même la Safrane n'a pas des 205

Ouais enfin par contre, la Vel Satis de papa, c'est du 225/55 R17 101W. En Michelin Pilot Primacy HP, ça vaut 250€ .

Et ça tient bien sous la pluie/neige, le 205 ?

C'est des pneus été de toutes façons

 
Le pire que j'ai pu voir, c'était pour un X5, avec option jantes 26'
600 euros PIECE.
Ouch.

c'est l'option VTT

 
Tain déjà que les miens c'est 114€ pièce  
 

 
Je suis content d'avoir des 185 sur la neige

 
l'allure n'a pas de pris pour certain

 
le prix de deux pneus de X5, c'est le prix que je met pour une voiture toute entière

 
Faut voir la Murcie a des 335 fait spécialement par Michelin ça doit être pire

 
²²²
Du 20 pouces, ptet bien ? Rha je sais plus, enfin c'est la taille max.

 
Non mais le X5 ça reste le commun des mortels

ça vaut même pas si cher : 445,90€ sur allopneus.fr

Accessoirement, un X5 c'est super nul en mode tout terrain

 
 
le train arriere d'une porsche 996 bi turbo je croix aussi que c'est du 335.
Dans les 1260€ avec la pose  

 
En fait nan
 

 
C'est évident

Pour le tarif j'en suis sûr, ça date de deux ans, c'était une facture pour la voiture de société du big boss
 
Sinon au taf, quand on change les pneus des superstackers ça fait très mal, mais on part dans le HS total, là