Reprise du message précédent :
J'ai installé un K&K M2700 sur le Kangoo de mon père. Hasard ? Il n'est plus du tout emmerdé.
Par contre, il était bien moins cher quand je l'ai acheté.
Là, il est à + de 80€ quasi partout, c'est dingue.
edit : 68€ chez Norauto, mais pareil.
("MARQUE e1 : confirme que l'appareil a été testé par la federal motor transport authority (KBA)" ) Je sais pas ce que ça vaut. En tout cas, c'est celui vendu en accessoire chez VW et Ford.

Oui un Ford 2000. Quasi comme neuf depuis que mon père l'a retapé.

J'ai resserré à 20N.m comme dans le manuel du Ford 5000 (mêmes injecteurs). C'était serré à environ 10N.m avec la technique de mon manuel "Ne pas serrer trop ford pour ne pas déformer les injecteurs" .

Tu doutes de l'efficacité ou du montage?

 
Ya chez action et lidl en ce moment

Franchement, qu'est ce que t'en as carré de la garantie constructeur ?

Sérieux, y'a une heure de m.o et 100 balles de pièces hors taxe. Qu'ils aillent se faire cuire le cul.

J’hesite entre l’ultrason ou des pshitt menthe poivrée ou produit pro genre wurth, mais les retours disent que ça finit par coller...

D’ailleurs je cherche un endroit pour la Focus de mes parents, le meilleur plan c’est de trouver un indépendant qui acceptera de le faire je pense?

Le truc je crois que c'est a poser sur un véhicule qui n'a encore jamais été visité. Si elles viennent sur leurs téritoire, elles petent un cable face a l'appareil et petent tout! Mon véhicule est clean mais je veux éviter ca.

C'est pour dépanner. Avant je faisais avec des câbles, mais j'ai vu que ce n'était pas recommandé avec une Prius.

Parkside j'ai confiance mais il semble que leur booster n'est pas très costaud. Action je tenterais pas.

 
Enfin une version live action de Tom et Jerry

Des amateurs de kits de conversion pour Puretech afin de se débarasser de l'infâme courroie humide ?
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