Reprise du message précédent :
PureToc?

Sentimental, ils ont gardé l équipe de concepteur du puretech  

Rien à voir avec le moteur cette fois, c'est un capuchon d'étanchéité foireux, qui pourrait entraîner un arc électrique s'il foire (risque d'incendie).

chut  

Plop,
j'ai un souci qui me laisse un peu perplexe. Sur ma MX-5 ND de 2019, j'ai la vitre passager qui est bloquée, elle s'est bloquée après manœuvre de la capote ; elle est donc descendue à l'ouverture comme prévu mais depuis lors, pas moyen de la bouger et le moteur ne s'enclenche pas non plus. J'ai passé un coup de diagnostic et la seule erreur qui remonte est dans le module RCM avec le code B00A0-28:
https://www.hexorcism.com/16ND/sm353444/
Or ce code est normalement relié à un problème avec l'airbag passager ou le siège chauffant. Visuellement, tout va bien et je confirme que la détection passager fonctionne de même que le siège chauffant. Je commence à suspecter un court-circuit qui aurait eu lieu quelque part dans la porte passager, est-ce que cela vous semble cohérent?

Vérifie les fusibles

Une bagnole dont l'annonce précise "Essence E10 et/ou E85 (boitier bioéthanol marque FlexFuel installé par un garage agréé)" ça veut dire quoi niveau SP95 ou 98 classique ? Possible ou pas ? Pour éviter de se retrouver en rade de carburant dans des zones où y a pas le choix ou à l'étranger

Et je rajoute : un 1.6 VTi Citroën 2010 modifié ainsi : problème ou pas ?

VTI c'est un autre concept , autant d'huile que d'essence    selon certain  
 
Oui n'importe , au moins chère , osef e10 / e5 / 95 c'est la "même" chose a +-5% d'e85 intégré  
 
Flexfuel avec capteur sur la rampe de carburant , ça permet d'ajuster le "mélange" , aucune idée si ça marche bien  
Mais aucun "intérêt" ça fou plus la merde qu'autre chose de changer de carburant , colmatage de filtre et le temps d'adaptation des sondes lambdas    le mythe du 1 plein sur 4

Ok, donc ça veut dire que ça peut tourner au 95 tout le temps si je veux, mais que ça accepte le bioéthanol aussi ?

Le fusible 30A est bon, c'est le même pour les 2 vitres électriques.

Justement le nom a disparu sur les nouveaux moteurs  

Aucun intérêt d'avoir le kit dans ce cas , hormis rajouter un risque de panne sur un moteur déjà connu pour avoir des défauts  
Je connais pas le flexfuel monté sur la voiture  
Le mien a un paramètre par défaut même "éteint" qui enrichi toujours un peu , ce qui n'a aucun intérêt au 95

Je parlais de Stellantis

Faut changer le disque aussi du coup la non ?

En vrai, même pas    
Par contre c’était écrit 11-94 derrière les plaquettes, ya moyen que ce soit celles d’origine? La moto est de 95 et a 34.000km…

Les motards : "On n'a pas besoin de contrôle technique. On entretient bien nos montures."    
 
Entre ça et mes collègues qui roulent avec des pneus secs...  

C'est du "flex", donc tu peux tourner à l'E85, et basculer sur de l'E5-95/98/E10 au cas où tu ne trouves pas d'E85. En théorie ça peut donc tourner à tout, y compris au mélange E85/SP
Ensuite dans la pratique il y a certains qui ont parfois des problèmes, mais c'est souvent l'inverse, genre l'hiver obligé de mettre un peu de SP dans l'E85 pour pouvoir démarrer sans galérer.

Merci pour ces précisions

J’avoue ne pas être très très fier de moi  

J'ai parcouru un autoplus chez mon père il y a 15j, en me disant que ce magasine était vraiment devenu de la merde en conseillant la 408 en 1.2 136ch hybride d'occaz, tout en m'étant dans les (-) casse moteur possible remplacement à 6000€.
Merci du conseil...

Oui c est depassé ces mag ... Ceux qui ont les connaissances dans le domaine sont parti sur le net/ youtube

Fort possible oui  

Ils passent la nénette pour la faire briller

ouais la nénette et le belgom

Faut que ça brille  

Pas que ça freine  

Oui, 34.000 c'est possible (moto légère, roulage pépère, frein arrière...).

Hier soir soiree avec des amis  
Il me dit vient dans le garage que je te montre un truc  
Il s'était payé une rs6 pack performance d'occasion  
Il m'a emmené faire un tour....
C'est vraiment diabolique ce machin ...

Boîtier reçu et testé. J'ai bien accès à tout sans abonnement, câble ou autre. En revanche il y a un sous menu pour acheter la licence Renault, pour les modèles récents donc, ce n' est pas inclus. Mais je ne suis pas concerné.  
Une vraie usine à gas le machin, faut pas faire le con avec

Un peu HS mais

J'ai fait mes sièges voiture (tissu) hier à la vapeur. Sur le siège avant passager, il reste une grosse tâche du liquide vaisselle qui s'y était étendu suite à l'ouverture mahleureuse de la bouteille dans le sac de course.

Sur le photo, celle à droite en haut. En la prenant, je me rends compte qu'il en reste pas mal  

Même après la vapeur, ça part pas, vous avez des idées de comment s'en débarrasser ?

Faut repasser le vapeur ?

Merci

Un injecteur /extracteur.

Tu dois aussi pouvoir déhousser et laver à la main.

+1. J'étais sceptique et puis un jour j'ai rattrapé une tâche d'amer de plus de 10ans sur les sièges beiges à arrière d'une clio 3.
Je ne savais pas que cette tâche existait, la voiture était à ma mère avant et il y avait des housses.
J'ai aussi récupéré une tâche d'huile moteur (sale) plus récente sur ces mêmes sièges à l'avant.
Autant vous dire qu'à la revente, les sièges beiges comme neuf ça a fait son petit effet

La technique c'est de bien nettoyer avec un savon pour tissu, avec une brosse un peu ferme, pour tissu aussi et ensuite rincer/extraire avec l'appareil.
Après comme là c'est déjà du savon, peut-être pas besoin d'ajouter du produit, juste mouiller brosser puis extraire.

J'ai un truc d'électrodépôt à 70 balles, pas besoin du bissell à 300

Merci, j'hésitais à en acheter un.

Et la partie vers le dossier (un peu marron/jaunâtre) , c'est de la saleté ou de l'usure pr vous ?

Comment peut on avoir des sieges aussi crades?

Je suis pas bien fier oui là. Mais il m'est arrivé 2-3 fois d'avoir les fenêtres ouvertes sur le parking du boulot sans faire gaffe qu'il allait pleuvoir. Et ça fait de sacrés traces n'empêche.

Et pourtant, je mets rien dessus et y a quasiment jamais personne qui s'y asseoit, je ne sais pas comment c'est possible, tandis que nes sièges arrière des gamins sont plutôt nickel.