Reprise du message précédent :
   
 
J'ai Android Auto dans ma caisse, mais uniquement en USB.  
Les adaptateurs wifi sont-ils fiables? J'en vois à 20-30€ sur Amazon. Histoire d'avoir le guidage GPS à l'écran sans devoir se connecter en USB.
 
La seule prise USB data est dans l'accoudoir, c'est un peu contraignant.

J'en ai acheté sur Ali et cela fait très bien le job pour 12-13€.

J'ai un AAWireless depuis l'époque où ils étaient en Kickstarter/Indiegogo, c'est quasi rock stable. J'ai eu plusieurs smartphones depuis, avec des problèmes liés à certains (notamment le dernier Xiaomi et la gestion à chier des réseaux qui coupe le Wifi de temps en temps ) mais les problèmes liés à l'AAWireless lui même ont été bien rares et en général ça se résolvait par un débranchement/rebranchement simplement. Je crois qu'une fois je l'ai réinitialisé c'est tout.

Merci messieurs.

Je déconseille c'est de la merde.
Le mien vient d'Amazon, 50€ par là.
C'est une auto instance de Android Auto chinois, totalement autonome. Sur la papier c'est super... Mais en pratique c'est immonde :
- le son est extrêmement dégradé par rapport à la solution filaire déjà dégueulasse par rapport à l'installation native de la voiture.
- le téléphone se connecte en WiFi mais doit d'abord passer par un apairage bluetooth, donc ta voiture ne peut plus se connecter au téléphone... mais va quand même essayer, échouer, réessayer.... En boucle.
- l'intégration suivant la voiture est très random, d'une belle installation fullscreen transparente à un conteneur tout naze aux dimensions riquiqui. Par chance moi je suis dans la première.
- la batterie du téléphone fond à vitesse grand V
- les fonctionnalités téléphoniques sont parfois gérées par la voiture parfois par AA (because réseau bluetooth hasardeux pour la connexion auto).
- comme c'est un apairage fort, tu ne pourras pas partager la voiture avec un autre conducteur, il ne "suffit" pas de brancher l'autre téléphone pour switcher...

C'est plutôt mauvais de mon expérience

(Volvo V60 de 2025 et Samsung Galaxy S23U)

EDIT : C'était ce dongle. Tellement prodigieux qu'il n'existe déjà plus ...
https://amzn.eu/d/06H77LLf

T'es juste tombé sur un dongle de merde en somme ?
Tout ce que tu cites n'existe pas sur un dongle fonctionnel (sauf la batterie mais ça, c'est assez logique..), notamment c'est pas censé être une instance autonome, juste balancer le flux vidéo en WiFi au lieu d'USB...

J'ai déjà eu des retours aussi sur des dongles chinois qui fonctionnent très bien, probablement autant que le AAWireless. Perso vu le temps passé dans ma voiture je considère que je peux y mettre les 60 balles du AAW plutôt que 10 balles de chinoiserie Aliexpress mais tant que les deux marchent chacun voit midi à sa porte..

Expérience mitigée pour moi avec le AAWireless. La configuration s'est faite facilement et fonctionne nickel sauf que voila au démarrage suivant l'appairage ne se fait plus et la tentative de connexion boucle.  
 
Probablement une incompatibilité quelque part avec mon Nubia et/ou le système de la bagnole (Toyota Smart Connect).  
J'suis passé sous Android16 récemment et je récupère un câble USB ultra court ce soir, je vais retenter l'expérience.

T’as acheté un truc pourri. Les plus vendus sur AliExpress (autour de 12€) fonctionnent très bien.

C'est la vieille version ? Ou les plus récentes?

Jamais eu de connexion en boucle, soit c'est le problème de réseau que je cite (et qui est visiblement identifié : Xiaomi reset tous les réseaux quand il détecte une faiblesse de 4G/5G, toujours pas fix sur les dernières maj...). Soit les quelques fois où le boîtier déconnait c'était plutôt lui qui freezait avant même la connexion, avec la led de je ne sais plus quelle couleur mais qui indique en gros un bug ou une étape qui devrait passer vite mais là il restait dessus. Et débrancher/rebrancher résolvant le problème

Le Two (non +). Boîtier à jour, antenne 5G juste derrière la maison.

Je connais pas cette version, mais effectivement peut être une incompatibilité alors

 
C'est surtout que la vieille rougne des darons valait déjà pas les 30€ de la bombe    

C'est la dernière version quoi, pour Android tandis que la AAWireless Two+ gère aussi CarPlay.
 
Câble testé et évidemment les mêmes symptômes: premier appairage nickel puis plus rien au démarrage suivant.
Déjà tenté de passer le dongle en passthrough, changer le canal Wifi, tester en 2.4Ghz également, forcer AA etc et j'ai pas d'autres smartphones pour tester.  

salut  
bon la super nouvelle de la journée.  
Vous vous rappelez pour certains j'avais des ratés à mi charge a l'accélération.
Donc changement de bougies d'allumage et problème réglé.
Sauf que l'électrode d'une des bougies s'est cassé et est tombé dans le cylindre.
Malgré l'endoscopie ils n'ont rien vu...
Maintenant je crois que je n'ai plus qu'a prier ...

oh bordel

donc la je ne sais pas trop quoi faire ...
le mecano m'a dit c'est etrange car une fois le bout de métal parti ca aurait du entrainer une réaction en chaine tres vite mais rien en fait ..

+1

Je ne suis pas sûr d'avoir compris, est-ce que cela a été constaté avant démarrage ? Comment un morceau de métal peut disparaître ?
Si le moteur a été redémarré, qu'est-ce qui a été vu à l'endoscope ?

ils ont constaté au moment du démontage de la bougie d'allumage.
Ils n'ont strictement rien vu a l'endoscope. C'est la ou je ne comprend pas. Mais je ne suis pas assez calé pour savoir si un bout de metal de quelques millimietres peut etre invisible dans un cylindre

Ah j avais compris que toi en démontant tes bougies
Il manquait un bot et du coup tu avais été au garage qui eux n avais rien vu à l endo

Ah oui la c est compliqué car si ils te laissent partir et que tu casses dans 10km

Ils te proposent quoi ?

Suivant si c'est accessible, tu peux tenter ta chance avec un doigt aimanté, l'endoscope c'est pratique pour se faire une idée, mais bon c'est pas non plus la panacée...

ils me proposent rien.  
C'est un petit garage a cote de chez moi.
Une voiture de 1à ans avec plus de 100 000 kms...
on ne sait meme pas depuis combien de temps le bout est cassé et parti. Et ils m'ont dit avoir bien inspecté le cylindre mais ils ne voient rien...c'est hyper etrange ..

la mes compétences ne sont pas suffisantes pour savoir ou aller et comment ...

Donc ils pensent que tu roule comme ça depuis un moment ?

C est pas une casse au demontage

Oui donc la , a part remettre des bougies neuve et serrer les fesses , rien à reprocher au garage

ils sont bien incapable de me dire depuis combien de temps...
non quand ils ont démonté ils ont constaté et m'ont appelé de suite.  
les bougies neuves sont mises le problème de raté est reglé..
Pour la suite voila...
mais ils trouvent ca étrange qu'il n'y ait pas eu de dégâts immédiats...

le petit bout de metal a pas tout simplement été "aspiré" avec les gaz d'échappement, après la combustion?

Bizarre mais j'ai envie de te dire tant mieux ....
Ça aurait pu faire du dégâts

Par curiosité , elle broutte depuis combien de temps ( la réponse à ton mystère)
Plus c est loin mieux c est  

Si ça se trouve, les râtées venaient de là ?
La bougie a été installée comme ça, pétée ?
Ca expliquerait les râtées d'allumage sur ce cylindre, et la "disparition" de l'électrode

 
Non, en phase d'échappement, les gaz sont poussés par le piston vers l'extérieur, pas aspirés .
 
 
 

 
cépafo !    
 

 
Faut espérer ouai

Faut secouer le DPF pour voir si le morceau est bien là
 
Edit Et heureusement y'avait pas de turbo(s)
 
'fin le piston doit avoir un bel état de surface  

Oui ça marche globalement bien.

J'en ai essayé plusieurs, cela fonctionne plutôt bien, les derniers sont minuscules et font Android auto et Carplay comme celui-ci https://www.amazon.fr/dp/B0FP55GWRQ. Le seul souci que j'ai c'est parfois avec Waze.

les ratés venaient je pense clairement de la ...le passage a la valise a confimé que ce cylindre etait le souci et donc la bougie conernée.
Aucune idée de ce qui a été fait avant. Elles avaient ete changées à 55 000 par l'ancien priorprio conformément au plan d'entretien.

elle broute depuis 1 bon mois je dirai.
Puis un moment un voyant moteur qui a duré 2 minutes.
Mais ca broutait que a mi charge de l'acceleration. Pas quand je mettais le pied dedans.  
Depuis le changement de la bougie plus aucun problème

si dans le cylindre tout est Ok ( piston , culasse et cylindre )
 
je pense que tu peux souffler
et aller poser un cierge

le probleme est la ....comment savoir si tout est ok.
le mécano m'a dit qu'ils avaient rien vu de spécial a l'endoscopie mais bon...
je me demande comment c'est possible (si le bout de metal est bien dedans) que ca ne fasse aucun dégat ..

s'il serait encore dans le cylindre je pense qu'il y aurait un sale bruit quand même
 
et il y aura des marques  
ils ont pu observer les différentes parties ? ( culasse , piston cylindre ? )
 
j'ai déjà eu le cas sur un scooter d'un bout de métal qui s'est baladé
et bien c'était pas jolie
surtout la culasse

oui ils m'ont dit qu'ils avaient regardé pour trouver le bout mais ils ont pas vu de rayures ou autres et encore moins le bout

Autre logique: la bougie n'a jamais été montée avec ce bout de métal (ou il est encore québlo)