Reprise du message précédent :
1800 euros mon remplacement de pare brise il y a 2 semaines  

Le prix des switch et abonnements carwash, abonnements coyote explosent. Faut les comprendre...

Alors non en effet.
Pour le moment, ma moyenne est à environ 1 pare brise par bagnole possédée (assurée en tant que conducteur principal donc), et j'en suis donc à 6 depuis ~20 ans.
Mais sans assurance, certains m'auraient coûté 400€ (Renault Megane 2 de base), certains plus de 1200€ (Peugeot 508 toutes options), donc dans la moyenne ça doit se tenir à peu près.

A titre perso, je n'ai jamais pu faire intervenir Carglass : j'ai toujours eu de la casse franche, ou des impacts devant ma tronche, et de toute façon je n'ai jamais eu d'assurance dont Carglass était partenaire.
D'ailleurs sur ce dernier propos, anecdote fun : mon dernier pare brise (l'année dernière sur Peugeot 508 SW donc, le 2e sur cette voiture) était impacté + fissure (un trou du cul sur l'autoroute qui a jeté son gobelet de macdo par la fenêtre, rebondi au sol, pleine balle devant ma tronche sur la vitre), l'assurance m'a conseillé le garage Norauto près de mon boulot, à Vélizy étant donné que Carglass n'est pas agréé... Sauf que dans ce centre Norauto, c'est Carglass qui fait les prestations de vitrage

bah c'est exactement ça ....et quand je vois les garanties je pleure ....sans parler du tarif

en fait comme il y avait un joli impact je ne savais pas si il ne fallait pas carrement le changer  
sur le fond tu as raison  
et ca me servira de leçon clairement  
je n'ai tellement pas eu d'accidents ou de soucis avec mes véhicules que je n'ai pas d'expériences la dedans..

J'ai rien eu, même pas le remboursement de la franchise...

 
change de prestataire, bordel !
 

Tu as eu ton numéro d immat sur le hall of fame des plus gros pigeons meilleur client  

.
+1 !
même pas la bise de la secrétaire.
 

   
 
J'ai des voitures depuis 27 ans, dont 20 avec 2 bagnoles en simultané pour le couple, je n'ai eu qu'un parebrise à changer depuis tout ce temps

Tu as pas eu de gosses gamer

-Papa je veux une switch
- c'est cher fiston

Chrak ( bruit de graviers dans le PB)

- tkt ça va être gratuit papa  

Ouais y a un facteur chance aussi... et certains j'ai eu peu cherché...
Par exemple celui de la Megane II je suis passé à travers en changeant le rétroviseur intérieur
Celui de la 307 (l'année d'avant), j'ai vu un mec glisser sur le trottoir et planter les lames de ses patins à glace dans le pare brise.
Une bonne quantité ensuite, c'est des ptin de poids lourds qui ferment pas leur bâche et lâchent du gravat sur la route.
J'ai même pris un clou qui s'est planté dans le montant juste à gauche de ma tête façon Destination Finale, sur la 508 aussi.

posé par des vierges un 29 février pendant une nuit de pleine lune ?  

Pas besoin de passer par un accident pour savoir que ta prime augmente à chaque sinistre déclaré en tort ou en droit et que les mauvais profils sont éjectés. C'est de la culture gé tout comme savoir faire ses impôts ou lire son contrat de travail.

Bah j'en sais rien ...

J'ai appelé mon assurance, elle m'a dit : notre prestataire le plus proche c'est mondial pare brise Boulogne Billancourt. Prenez rdv là bas sous 5 jours.
Voilà terminé bonsoir. Même pas eu les balais d'essuie glace

Et mon capteur de pluie ne marche plus bien sur

ma prime n'avait pas bougé je suis a 0.5 a vie  
mais sinon oui j'aurai du réfléchir plus longuement

Ça dépend de la fissure.

J'ai fait changer le mien récemment et y'en avait pour 1400 balles.

Bonjour tout le monde,

J'ai besoin de vos lumières sur mon Kadjar 1.5 dci. J'ai eu les messages "Injecteur à contrôler" et "Antipollution à contrôler" qui se sont affichés en même temps pendant que je conduisais.

Est-ce que ça peut venir de la vanne EGR ?

Merci pour votre aide !

Peut être    message générique qui veut rien rien  
=> Topic eml , pour 5/10€ et un malinphone t'aura ta réponse sans passer par le garage  

J'ai retrouvé mon dongle OBD, du coup j'ai fait un scan et voici le résultat :

Nettoyer le débitmètre ?  
+ Effacer les codes et voir ce qui revient

+1 maintenant que tu as noté les codes tu peux les retirer, faire un tour et vérifier lesquels sont revenus.

Dites, les haut parleurs arrières de ma Corolla de 2010 semblent être HS, ils font un bruit bizarre.
Vous conseillez de changer les 4 HP devant et derrière, ou bien je peux me contenter de seulement remplacer ceux arrière ?

La qualité de son n'est pas folichonne, donc peut-être c'est une opportunité pour tout améliorer, mais bon je ne sais pas combien de temps je garderais cette voiture, donc pas certains que dépenser trop d'argent soit justifié.

2e question, avec 204 000km au compteur, mes supports moteur semblent commencer à ne plus isoler les vibrations correctement, est-il temps de les changer ?
Y a t-il d'autres point de maintenance à faire, telle que chaine de distrib, pompe à eau ou autre à changer ?

Normalement indépendant niveau sortie autoradio  
Après si c'est remplacer par une gamme a 30€ oui 2 suffise  
Vérifier l'état visuel d'écrasement est un bon indicateur  
T'a normalement un carnet d'entretien ou tu peux le trouver en ligne les préconisations constructeurs

t'as poussé le sketch un peu trop loin, c'est soit 1800balles soit un travail de salopard mais pas les deux

Perso c'est soit je ne le change pas (0€, pas de sinistre déclaré) dans le cas où ça me gène pas et ça passe le CT, soit je le change : à 200€ je paie de ma poche mais à 1000€ c'est l'assurance. Et un changement de pare-brise ça vaut pas 200€...

Perso je le change et ensuite je change d'assureur

En version plus constructive, la même que Fouge.