Reprise du message précédent :
1k€ la 607 pas mal
Używany Peugeot 607 2004 - 4 500 PLN, 240 000 km - Otomoto.pl
https://rehost.diberie.com/Rehost?u [...] TE%2Fimage
 

 
Bon je sais pas comment ça se passe pour tomber la boîte d'une 607 auto

 
Avec une clé  

merci, je file l'acheter alors

De l'autre côté de la méditerranée ils n'en veulent plus de nos merguez    
Du coup ça part à l'Est  

je viens de passer à côté d'un pigeon qui avait une 5008 HYb flambant neuve.
 
stoppé en plein milieu d'un rond point de la ville. la dépaneuse et personne pouvait la mettre sur le côté.
 
c'est ça la nouvelle GEN?
 
je passe à côté avec mon full thermique qui passe pas dans les ZFE.

putain la mémoire du bot lô
 

 
si c'est juste un calculo à reset ou une electrovanne / petit truc à changer ça vaut le coup une belle 607 pour 1k€
mais s'il faut changer toute la boite apparement faut tomber plein de truc, c'est chaud pour un mec qui a jamais fait de méca

Une 607 avec la boîte dans le sac et 250000km ça vaut pas beaucoup plus en France…

ah j'ai pas dit que c'était mieux qu'en France
 
elle roule en mode dégradé, p'tet pas toute la boite à changer, c'est la roulette quoi

enfin je suppose, je suis tout ouï

Au mieux il faudra changer le labyrinthe, remplacer la crépine/filtre et faire une vidange mais autant partir sur un remplacement pur et simple de toute la boîte.

Cette boîte je l’ai emmenée à 315000km avec des vidanges au bon moment. Le spécialiste transmission du coin m’a dit que les pannes sur EAT6 ne sont pas rares.  
Alors celle-là, probablement non vidangée, je suis presque sûr qu’elle est morte.

une boite d'occase à 260€, spa cher la pologne  
https://allegro.pl/produkt/607-2-2- [...] 8132247757

Une conaissance a vendu la sienne pour la même raison, difficile de trouver une boîte de remplacement.

En Pologne c'est un autre sourcing En occase elles sont pas chères mais ça pue un peu l'arnaque: https://allegro.pl/listing?string=4HP20 ou encore Używany Kompletne skrzynie - 1 500 PLN - Otomoto.pl

Sinon y'a toutes les pièces ici : Części do automatycznych skrzyń biegów ZF 4HP20 – od zł 2.23 do zł 9960 | Strona 2
Et des boîtes entières mais à genre 2k€ 

Peut être la possibilité d'aller se servir dans une casse aussi. Mais bon.

J'aime les défis mais je me vois mal démonter, ouvrir, diagnostiquer et remettre en opération une boîte

En te bourrant la gueule avec ton voisin polonais  , ça peut faire une bonne chaîne YT
 

Faut pas avoir l'air trop joyeux alors les ayatollah de la loi Evin n'aiment pas trop le combo Cristalline polonaise + euphorie dans les vidéos youtube apparemment

Les rapports qui ne passent pas c'est pas plutôt lié au bloc hydraulique/valve body ? à première vue ça se trouve dans les 350e.
(après il faut passer un coup de lexia/diagbox pour voir si c'est pas un capteur à la con aussi)

faut faire des lives kick

La roue AV droite (pneus à la bonne pression et en bon état) qui vibre comme si on passait sur un gros vibreur non stop sur les RP à faible diamètre pris à bonne allure, ca parle à qqun ? Hallucinant comme phénomène
C'est ptêtre dès que la rotation du volant atteint un certain point, mais c'est dur à voir... Triangle ?
La voiture ? une bête clio 3 1.5 dci.... (avec ses biellettes et rotule de direction neuves )

Une 607 boitoto4, faut quand même une sacrée dose de motivation...  
 
Jamais été convaincu par la mienne (es9j4s-2001) trainée pendant plus de dix ans. Sur la fin (160mkm?), elle se mettait parfois en mode dégradé sans raison apparente. On m'avait conseillé vidange + crépine avant que je la balourde (700e en 2015). Bon débarras, pour moi "peugeot" plus jamais...  

Cardan ?

Même pas un petit puretech ??  

J aurai dis la même

En parlant puretech

https://www.autoplus.fr/actualite/s [...] 24651.html

Le boulard de stelantis ne voulait pas d'un moteur fiable et meilleurs de la boite acheté par rapport a leur merde maison.

Mon coeur balance...
 

ah wé

 
La crépine c'est l'espèce de tournesol grillagé quelque part dans le bas de la boîte pour raspirer de l'huile/filtrer un peu, c'est ça ?
 
Du coup c'est plutôt facile à changer non ? Pas besoin de démonter la boite.
 
Tu vires l'huile, tu changes la crépine, tu refous de l'huile et c'est bueno ?

Aucune idée, j'ai lourdé la voiture avant de m'occuper de ce problème.
 
A l'époque, sur ces boites, il me semble qu'un défaut de crépine encrassée/colmatée était souvent évoqué en cas d'avarie.
 
A creuser sur le www...

ok
 
tin j'ai envie d'aller voir la bête
 
y'a quoi à checker pour un noob sur une caisse de 240kkm ?

Rien , t'achète et tu découvre la caisse quand l'euphorie est retombé  
 
  j'ai vu de "belle" caisse en PL , d'ailleurs t'es vers ou ? Je suis bien emmerdé avec un "professionnel" polonais du monde de l'auto  

Pour un coup que l écureuil tombe sur un gland , il n'est pas content

Pas de news depuis 2024 pour du rebuild de pièce , chez un pro   cela prouve le sérieux  
 
Et ma confiance "aveugle"   pour un soit disant pro

Oh merde ,ça craint  

Rajoute a ça 2000km et un autre pays / langue , ça aide pas    
D'où l'idée de trouver un local pour comprendre le fonctionnement  
Je sais google existe mais ce qui est faisable sur le papier et irl ...

Oh Xat va s'en occuper  

Quand tu fais un truc du genre , essaie si possible de régler PayPal pour claquer un litige si besoin

Je te comprends  

je suis adns le sud, il est où ton "pro" ?
 
sinon faut tomber la boîte pour changer la crépine, donc en gros la moitié avant de la caisse

La crépine n'est pas dans la boite, mais dans le carter du moteur.

https://youtu.be/o34ddA8ZrwI?si=4Eg [...] -dH&t=1382

Ah, tu ne parles pas de la crépine du puretech ?

c est mieux la

607 boîte toto