Reprise du message précédent :
c'est une smart fortwo de fin 2003 (modèle 2004)

Pas de problème pour mettre du 95E10 dans les Smart : http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] rieLien=id
"Smart : tous les modèles mis en circulation à partir du 1er janvier 1993, à l'exception du modèle Smart Brabus."

Wow la réponse par décret !
 
Merci bcp les gars !

Par contre maintenant tout le monde est au courant que tu roules en Smart  

Enfoiré

Bah dans Paris, j'ai moyennement le choix...et la moto, avec l'hiver qui approche et depuis qu'on m'a tamponné en MP3 en juillet (et avoir dévalé sur 10m à coté de voitures) et qu'on m'a fait tombé ma moto en pleine nuit volontairement la semaine passée, j'ai décidé de lever un peu le pied...

http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] rieLien=id
edit bruned

Sinon c'est généralement l'indice d'octane minimum qui est donné, tu peux monter sans problème plus haut (et selon le modèle et l'utilisation, ça peut être rentable de rouler au 98).

J'ai regardé tout à l'heure et le niveau d'huile était tombé au mini..
Pourtant je le vérifie quasiment à toute les sorties. Il a du descendre un peu plus vite cette fois ci.
Bref, j'ai refais le niveau et plus de fumée bleue apparente.
Elle consomme de l'huile, faut que j'y fasse plus attention.

Ah ouai c'est pas vraiment de toute tranquilité si la moto ne dors par dans un box/garage..

Question filtre à essence : si elle ressemble à ça : http://www.oscaro.com/Catalog/Part [...] how3d=True
 
C'est qu'elle est immergée?  
 
Je la trouve pas sur ma Corolla et je voudrais la remplacer. Pas de RTA et sur le net je trouve que des infos pour un remplacement de filtre à gasoil.

Je met du e10 dans la xsara 1.4 de 98 depuis 2 ans, et j'ai jamais eu aucun soucis

Je mets du e85 dans ma focus 1.6 de 2000 depuis 2ans et aucun soucis

question alakon:
t'as mis quoi comme huile?

Je met du 98 dans ma focus 1.6 depuis toujours et aucun problème  

Je mets du 95 (non e10 donc) dans ma Fiesta de 2002 depuis que je l'ai et aucun soucis.
 
Ça y est la boucle est bouclée ?  

 
Personne pour mettre du mazout dans une essence ?

Il manque le SP100, ceci dit.  

moi je met du sans-plomb sans additif dans une mob de 1976, elle marche mal et auto-allume

 
De l'essence dans du mazout oui, et je confirme, ça ne fonctionne pas  

Quid de la conso par rapport au 95 ?
 
1.4 dans la Xsara, ça doit être juste comme moulin

Jusqu'à 30% maxi dans les tdi vag des années 90 (en cas d'erreur hein )

Ça donne blusse de buizzanzze ?
Un peu comme un NOS du pauvre ?  

Ça c'est moins sûr ! étant donné qu'à quantité égale l'essence a moins d'énergie  
Ce qui est surtout gênant avec l'essence amha , c'est la lubrification !
 

 
Quasi pareil + 0.2 ou 0.3.
Non pas pour l'utilisation que j'en fais (ville + route/national).

SP95 dans un bloc fonte à carbu des 1960 ici.
Tourne comme un coucou suisse    
 
 

Ca décrasse les injos

 
Mais à la longue tu vas niquer tes sièges de soupapes.
Sauf si le moteur a été retravaillé pour accepter le carburant non plombé.

Ca fait une paye qu'il roule comme ça, et quand tu dis "à la longue" c'est possible, mais une boite à roulettes de 50 ans tu te doutes bien qu'elle ne roule pas tous les jours, donc on a le temps de voir venir

Recherche récession des soupapes ça va te faire peur

Bah ça dit que:
 
- le fait que l'essence soit plombée ou pas n'est pas forcément lié au tassement des sièges
- il faut rouler comme un goret pour avoir le problème
- le tassement intervient aussi bien sur les voitures qui roulent au plombé, et on l'observait déjà à l'époque.
 
Conclusion: sur ces vieilles choses tout est du consommable jusqu'aux chemises de cylindres, donc on fait comme dans le temps: réglage du jeu au soupape régulier, si les sièges se tassent on les change  

J'ai loué une traction pour mon mariage. Le chauffeur m'a dit qu'il pouvait mettre de l'essence non plombé sans problème. Et qu'il avait plein de retour positif la dessus.

Question outil :
Vous avez un avis sur ce genre de douilles 1/2" spéciales jantes ?
http://www.amazon.fr/KS-Tools-515- [...] B001NYSSXI
 
En fait, toutes mes voitures ont toujours eu leurs jantes abimées autour des écrous, et ca m'énerve
Mais principal probleme doit venir des garages... on ne sait pas trop comment il font attention

 
C'est très bien, j'avais ça au garage

+1, top.

punaise j'ai besoin du code de dépannage d'antidémarrage sur la twingo pour reconfigurer mes clés...
ces enc___ de la concess renault demandent 10€ pour le le donner soit disant parce qu'ils le paient à renaut    
faut vraiment qu'ils soient rat pour en arriver là.

Du coup t'as payé ou t'as trouvé un moyen de le récupérer autrement ?

 
C'est la vérité, la concess paye x€ à chaque code.

10e c'est pas la mort  

Par rapport à la vis sous le carter c'est quelle diametre ? parceque je vais acheter une clef à pipe pour faire la vidange et je voudrai savoir le diametre. merci

Ca depend de ta voiture je dirai.
C'est du 19 sur la mienne si je me souviens bien.
Achete plutot un coffret cliquet + douilles qu'une cle a pipe.

Sur ma clio c'est un carré de 10 il me semble.
 
Cliquet pour faire une vidange ?

Le coffret cliquet + douilles c'est le meilleur rapport nombre d'outils utiles / prix.
Si il veut continuer, il va pas chaque fois venir ici, demander la taille de ses boulons et acheter une cle a pipe, non?