Reprise du message précédent :
Bonjour bonjour,
Quelqu'un aurait un tuyau pour faire faire des plaques d'immatriculations pas cher sur Paris ?
Parce que Citroen vient de me proposer 70€ à l'instant... J'imagine que les plaques étaient en or massif

Faut aller chez une serrurier style clé-minute

Ah je savais pas qu'ils faisaient les plaques aussi... merci

Ouaip pour décharger les concessions et la préf.

Ouep, je viens d'y aller (j'en un ai en bas de chez moi), il m'a fait les 2 plaques pour 30€ et il m'a offert les rivets blancs
 
Ca reste cher pour ce que c'est, mais je préfère donner ça à un petit artisan à l'ancienne qu'à ces escrocs de chez citroen

Salut,
 
je cherche à estimer le prix de mon Alfa 147 pour la revendre.
Je peux m'adresser sur ce topic ou bien il y a un meilleur endroit où je peux avoir les infos ? (jai la cote à l'Argus mais je n'arrive pas à y faire apparaitre les options)
 
merci !

Forum.Auto.com

salut, je vais acheter une moto honda crf 150 préparée cross de 2005, mais je n'ai aucune idée de la consomation d' essence /100km.  Une idée, même approximative?

Ca existe ça du "150"' ?
J'en étais encore aux 50, 80, 125, 250 et 500 moi

etant donné qu'elle est un peu préparée, peut être ne petite modification...
 et pour le 125, c'est quoi la conso?

Ca s'calcule en heure nan ? un peu comme l'bateau .

et ca serai combien a l'heure?

donc si je roule a 50, (en seconde) sa ferai du 14 l /100km !!!!  une erreur quelque part !

Peut-être pas, ça consomme la blinde ce genre de bécane.

Look at me !!

C'est pour rouler sur route ? C'est homologué, cette chose ?

ça commence à cailler et je dois acheter des pneus hiver ()

je suis monté en 205 55 16 sur ma C4, j'ai aucune idée de la tolérance

le truc c'est que j'ai pas envie d'acheter la même largeur, du coup je passerais bien en 14" si c'est possible (pourquoi pas en 185)

sinon j'en ai pour 400€ au total
si je peux gratter 100€, ça me soulagerais bien (c'est le prix que j'ai payé lorsque ma bagnole a été enlevé par les flics   )

edit: la monte d'origine est 195 65 15

Renault m'a fait les deux plaques et la pose pour 35€

Le 14" en 185 de large ça va pas le faire.  
 
Pour avoir une équivalence au 195/65/15 d'origine il te faut du 185/75/14, autrement dit une monte d'utilitaire, quasi introuvable, et totalement inadaptée à ta voiture.

 
Je viens d'acheter 4 pneus hiver pour ma 207, monte d'origine en 205/55/16 91V
Je suis descendu d'une taille pour passer à du 195/65/15 91H (attention, à l'indice de vitesse, si ton pneu est en V l'été, tu ne peux descendre que d'un indice soit H, le T n'est pas homologué). J'ai pris des Dunlop Winter SP sport, 286€ livrés sur allopneus.
 
J'ai trouvé 4 jantes en tôle et 4 enjoliveurs d'occasion sur le bon coin pour 60€, ça vaut pas le coup de prendre du neuf (idem, attention à bien prendre des jantes spécifiques pour ta voiture, surtout au niveau du déport (ET) )
 

Sudauto, Feurouge

 
 
Ah mais sur un autre ton hein !

tu tcrois chaud?  

Bin Renault Minute me l'avait fait pour 11,50€ l'hiver dernier, mais c'était dans les Alpes A Paris, on aime bien se faire enfler  
 
Là du coup je les ai posées moi meme.

 
On va l'bouyave Kouzin

Et moi voila de retour avec ma Twingo de 1993 !
Quand je tourne j'ai l'impression que le volant tire dans le sens inverse que celui ou je vais.. Je ne sais pas si quelqu'un comprend mon probème mais j'aimerais de l'aide ^^
Ma direction est parfois molle, parfois dur ! J'insiste sur le fait que je n'ai bien sur pas la direction assisté.
Je suis perdue et j'en ai marre de tout ces soucis =)

Bonjour,
Petite question sur une voiture qui est restée immobilisée 4 mois.
 
Symptome : Climatisation qui fait du bruit, génère parfois de la buée sur les vitres, mais qui produit toujours du froid.
 
Un manque de gaz pourrait être la cause ?
Est-ce dangereux pour le compresseur de tourner en cas de manque de gaz ?
 
 
Merci d'avance

Bouteille déshydratante foutue sûrement. Sinon, oui, c'est dangereux de faire tourner un compresseur quand il manque de gaz, il doit travailler plus fort pour fournir ce qu'on lui demande .

Il a moins d'huile donc il peut peter

Si ca fait du froid il fonctionne
 
Si t'as dla buée, vérifier le filtre à habitacle il doit être sale, plein de merde et d'organismes microscopiques nuisibles à la santé.

Cool, demain je recois ma centrale clignotante !
 
Mais elle va pas me servir à grand chose étant donné que ma Twingo ne démarre plus. J4EN PEUX PLUS !!!!!
 
Antidémarrage qui ne se désactive pas ... La clé ouvre bien les portes mais le témoin clignote sans cesse.
 
Ca me le faisait depuis une semaine environ ... Au début ça marchait 9 fois sur 10, puis 8, puis 7, puis 6, ... et maintenant plus rien.
 
Bien entendu je suis garé comme une merde en plein Paris, je sens bien la fourrière débarquer cette nuit.
 
J'ai entendu parlé d'une histoire de transpondeur HS, clé à refaire, mini 150 euros. Sans parler qu'il leur faut la voiture, donc €€€€€€€ de remorquage.
 
FUCK

Première fois que j'entends parler de bouteille déshydratante  
 
Concernant la buée, celle-ci intervient épisodiquement : sur un long trajet, j'ai soudainement de la buée partout... qui disparaît après 5 minutes.
 

Filtre changé il y a 5000km.
Il n'y a aucune feuille non plus : la voiture sent encore le neuf.

Oublie la bouteillle déshydratante, ca a rien à voir  
 
Met le chauffage à fond à mort sur chaud, voir si c recommence
 
Est ce que l'évacuation des condensations de la clim n'est pas obstruée?
 
De l'eau doit couler sous la voiture en mettant la clim ( seulement si la clim fait plus de froid qu'il y en a à l'extérieure de la voiture hein )

Que les portes s'ouvrent je vois pas le rapport.
 
 
L'antidémarrage, c'est quand t'approches la clé du neimann c'est tout.
 
Enfin ca peut fonctionner autrement mais le principe doit être celui là.
 
Moi je dirais, comme par hasard ca déconne.... tout comme déconne ton relais de clignotants...
 
Fout un coup de pied là où t'a trifouillé dernièrement ca devrait rétablir l'antidemarrage, et accessoirement, les clignotants