Je trouve ca scandaleux
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
en fait non

Je trouve ca scandaleux
 
en fait non

paint ball en force

 
c koi cet bande de beauf ne voulant pas comprendre que les radars fixes sont la dans un but de sécurité et que les détruire serait aussi con ke de détruire un feu rouge sous pretexte que ca nous fait ralentir et vu ke moi je suis pilote de Formule 1 je peux les outrepasser    

 
c koi cet bande de beauf ne voulant pas comprendre que les radars fixes sont la dans un but de sécurité et que les détruire serait aussi con ke de détruire un feu rouge sous pretexte que ca nous fait ralentir et vu ke moi je suis pilote de Formule 1 je peux les outrepasser    

 
l'explication tiens en un mot: troll

T'as lu ça où ?
 

 
méme si ils ne passeront pas a l'acte lenvie sous-jacente est bien la    

 
c koi cet bande de beauf ne voulant pas comprendre que les radars fixes sont la dans un but de sécurité et que les détruire serait aussi con ke de détruire un feu rouge sous pretexte que ca nous fait ralentir et vu ke moi je suis pilote de Formule 1 je peux les outrepasser    

 
c'est le meme genre de gens que tu appelles des beauf' parce qu'ils ont l'outrecuidance d'avoir apprecié Matrix 2.
 
Bien le bonjour chez toi Monsieur l'epicurien-n'importe-nouak-expert-en-amalgames.

 
je suis en train de me faire un ennemie    
g pas encore appelé kelkun ayant aimé matrix 2 de beauf    
mais lorsque les instinct primaire de puissance et de vitesse prennent le pas sur l'intelligence , oui je qualifie kelkun comme ca de beauf  

 
Lorsque les gens réalisent des amalgames, en rejetant tout sur le dos de la vitesse plutot que sur des comportements egoistes et irresponsables qui engendrent une non adaptation du type de conduite pas rapport aux conditions de circulation, qu'ils cautionnent ouvertement une politique de répression stupide qui ne corrige en rien les problemes, et que surtout ils ne comprennent pas que rien n'est inscrit dans le marbre en terme de conduite qu'elle quelle soit .... je me permet de réagir afin de leur montrer que leur attitude de dénigrement et de superiorité n'est pas plus intelligente que ce qu'ils dénoncent....

 
Lorsque les gens réalisent des amalgames, en rejetant tout sur le dos de la vitesse plutot que sur des comportements egoistes et irresponsables qui engendrent une non adaptation du type de conduite pas rapport aux conditions de circulation, qu'ils cautionnent ouvertement une politique de répression stupide qui ne corrige en rien les problemes, et que surtout ils ne comprennent pas que rien n'est inscrit dans le marbre en terme de conduite qu'elle quelle soit .... je me permet de réagir afin de leur montrer que leur attitude de dénigrement et de superiorité n'est pas plus intelligente que ce qu'ils dénoncent....

 
Lorsque les gens réalisent des amalgames, en rejetant tout sur le dos de la vitesse plutot que sur des comportements egoistes et irresponsables qui engendrent une non adaptation du type de conduite pas rapport aux conditions de circulation, qu'ils cautionnent ouvertement une politique de répression stupide qui ne corrige en rien les problemes, et que surtout ils ne comprennent pas que rien n'est inscrit dans le marbre en terme de conduite qu'elle quelle soit .... je me permet de réagir afin de leur montrer que leur attitude de dénigrement et de superiorité n'est pas plus intelligente que ce qu'ils dénoncent....

D'autant plus que près de 90% des conducteurs pensent être de bons conducteurs.  
 
Quand je vois le nombre de voitures qui restent plantées sur la file de gauche, ou qui déboite de la droite à la file du milieu sans raison alors que t'arrives à une vitesse normale, qui ne se rabattent jamais, qui collent au fesses, qui mettent leur anti-brouillards simplement parce qu'il fait nuit, qui ne mettent aucun phare la nuit ou par brouillard, qui téléphonent en ville (sur l'autoroute passe encore, mais en ville...), qui respectent pas les priorités, qui respectent pas les passage pietons (ça c'est 80% des voitures).
 
Bref, je crois aussi que dire que les conducteurs sont des adultes responsable, ça me fait bien rire...
 
Ceci dit, mettre des radars sur les autoroutes, c'est pas très efficace pour réduire les accidents. Par contre, les mettre dans les villes ou sur les départementales, ça serait beaucoup mieux. Pour avoir fait un tour en Ecosse, j'ai remarqué qu'il y a des radars partout en ville (quartier résidentiels, près des écoles...) Je ne sais pas s'ils sont permanents, mais j'ai trouvé l'idée plus efficace.  

 
Désolé de te dire ça, mais toutes ces belles intentions et ces belles paroles sont complétement incongrues dans le cadre de la sécurité routière française.
 
Les conducteurs de notre pays ont besoin de règles claires, précises et objectives, c'est bien beau de proôner un comportement responsable et une adaptation de sa conduite à l'environnement, mais si justement cela n'est pas inscrit dans le marbre du code de la route, cela ne restera qu'un acte de foi sans conséquence sur la baisse de la mortalité.
 
En tant que pays latin, les gens n'ont que peu d'égard pour l'autodiscipline et le respect des autres sur la route et le temps qu'ils l'acquièrent bcp de sang et de larmes auront coulés.
 
Je suis personnellement convaincu que la répression (même à outrance) est le premier pas vers le prise de responsabilité des conducteurs car c'est bien le seul moyen court terme pour que les gens réagissent enfin !!
 
D'ailleurs, 20 ans de prévention routière n'ont jamais fait baissé les chiffres alors que 2/3 années de répression forte montrent des résultats significatifs.
 
Merci de m'avoir lu

pour ce qui est de ces nouveaux radars à traitement automatique (aucun humain n'intervient dans la chaine, le PV part x minutes automatiquement apres que la plaque soit reconnue, etc.), un des buts est de mettre des batons dans les roues au systeme "mon garagiste peut faire peter les PVs, une caisse de champ' par an et je roule comme je veux"
 
j'ai quand même l'impression que quelque part il doit y avoir une "ignore list" non ?
 
si plaque de la voiture du prefet --> image à la poubelle
 
sinon, est ce que le systeme pour faire sauter les PVs ne va pas continuer grace à la contestation possible ? (cette contestation n'est pas automatique, donc sujette à corruption)

 
Désolé de te dire ça, mais toutes ces belles intentions et ces belles paroles sont complétement incongrues dans le cadre de la sécurité routière française.
 
Les conducteurs de notre pays ont besoin de règles claires, précises et objectives, c'est bien beau de proôner un comportement responsable et une adaptation de sa conduite à l'environnement, mais si justement cela n'est pas inscrit dans le marbre du code de la route, cela ne restera qu'un acte de foi sans conséquence sur la baisse de la mortalité.
 
En tant que pays latin, les gens n'ont que peu d'égard pour l'autodiscipline et le respect des autres sur la route et le temps qu'ils l'acquièrent bcp de sang et de larmes auront coulés.
 
Je suis personnellement convaincu que la répression (même à outrance) est le premier pas vers le prise de responsabilité des conducteurs car c'est bien le seul moyen court terme pour que les gens réagissent enfin !!
 
D'ailleurs, 20 ans de prévention routière n'ont jamais fait baissé les chiffres alors que 2/3 années de répression forte montrent des résultats significatifs.
 
Merci de m'avoir lu

 
Lorsque les gens réalisent des amalgames, en rejetant tout sur le dos de la vitesse plutot que sur des comportements egoistes et irresponsables qui engendrent une non adaptation du type de conduite pas rapport aux conditions de circulation, qu'ils cautionnent ouvertement une politique de répression stupide qui ne corrige en rien les problemes, et que surtout ils ne comprennent pas que rien n'est inscrit dans le marbre en terme de conduite qu'elle quelle soit .... je me permet de réagir afin de leur montrer que leur attitude de dénigrement et de superiorité n'est pas plus intelligente que ce qu'ils dénoncent....

 
C'est quoi pour toi, "les problemes"?
Pour moi, c'est les morts, et cette politique "stupide" comme tu dis, en fait diminuer le nombre.

Ceci dit, mettre des radars sur les autoroutes, c'est pas très efficace pour réduire les accidents. Par contre, les mettre dans les villes ou sur les départementales, ça serait beaucoup mieux. Pour avoir fait un tour en Ecosse, j'ai remarqué qu'il y a des radars partout en ville (quartier résidentiels, près des écoles...) Je ne sais pas s'ils sont permanents, mais j'ai trouvé l'idée plus efficace.  

 
Exactement, une politique de fermeté et de repression, oui, mais que ça n'empêche pas le ministère de se fixer des priorités utiles pour réduire drastiquement les morts sur la route et la vitesse sur autoroute n'en est clairement pas une (au regard des accidents corporels, j'entends).

....
Merci de m'avoir lu

 
Regarde où sont placés les radars, tu comprendras.
Sur autoroute, contournement :  en pleine ligne droite, là où c'est le moins dangereux, non pas là où c'est dangereux d'aller a ne serait-ce que 90.
En ville : sur des quais, des 2 voies sens unique là où aucun piéton ne peut arriver, et pas en centre ville.
 
En clair, ils ne sont pas là où c'est dangereux mais plutot là où ça rapporte, c'est un répression pour l'argent rien d'autre    

 
...le gouvernement n'en a rien à faire ( pour rester poli ) de notre gueule en fait. C'est juste une énorme arnaque à l'échelle national et ca leur sert de prétexte pour nous pomper encore plus d'argent. Pfff, savent pas quoi inventer pour nous tirer de l'argent. Si ca continu comme ca, un jour, ils vont inventer une taxe sur l'air que l'on utilise pour respirer par rapport à la taille de nos poumons... Franchement, plus je vis en france, plus j'ai honte de cette mentalitée française de merde.  
 

 
C'est quoi pour toi, "les problemes"?
Pour moi, c'est les morts, et cette politique "stupide" comme tu dis, en fait diminuer le nombre.

 
Exactement, une politique de fermeté et de repression, oui, mais que ça n'empêche pas le ministère de se fixer des priorités utiles pour réduire drastiquement les morts sur la route et la vitesse sur autoroute n'en est clairement pas une (au regard des accidents corporels, j'entends).