Reprise du message précédent :

 
Ah? Tu le sais pas non plus?
 
Mais c'est pas vrai!  

 
Ca oui, les portions limitées sont respectées par 99% des gens en gros

 
grandiose...
 

Ca vient de Star Trek hin

 
enfin, en ajoutant les appels de phare, klaxon, collage et doigt règlementaire  

En fait tu souffres de dépasser les limites. C'est ça... c'est une pultion...Tu vois 120 Rhaaaaaa mon pied presse inexorablement un peu plus la pédale des gaz.
 
je compatis.

 
Ouais pis la force a fait que par téléportation il s'est retrouvé juste sur ce topic  

et bien sur par la droite, vu k'il ose trainer a gauche a + de 200

 
bah vi mais killall n'a pas l'air au courant...

 
Killall-9 disait aussi, sauf erreur, que les limites étaient bp plus adaptées qu'en France.

 
Peut être qu'il essaie de démontrer que la vitesse n'est pas adaptée, c'est pour ça.
 
"Sisi, je vous jure m'sieur l'agent, la vitesse n'est pas adaptée sur cette portion, avec ma golf III pneu taille basse je passe à 175 km/h"

Si c'était le cas en France on pourrait peut être imaginer remonter les limitations sur certaines sections d'autoroutes 2x3 voies, mais tant que ce n'est pas le cas, j'ai du mal à le concevoir. Si c'est pour autoriser 150 et que certains se croient autoriser à rouler à 170 grâce à leur compteur + à la marge des radards, bof.

reportage sur les radar apres le zapping sur C+

Un reportage démago pour s'attirer le bon vouloir du peuple opprimé ou un reportage vendu au gouvernement afin de s'en attirer la bonne grâce ?  

on verra, pour une foi spa du TF1

D'après Monsieur Retard Français :
 
100 nouveaux radars fin 2003
 
500 fin 2004
 
1000 à fin 2005

Pof orage plus de tv

 
Je confirme: là ou c'est limité, les gens respectent, et la polizei veille au grain: les contrôles sont frêquents.
 
Globalement, sur autobahn, les vitesses sont limités en règle générale:
- à 120: dans les 20 à 50 km autour d'une grosse agglomération, sur ce qui reste des autoroutes d'allemagne de l'est,
- à 110: à hauteur des croisements d'autoroute,
- à 100: dans les tunnels.
 
Comme déjà dit, les limitations sont:
- 100 hors agglomération, avec des limitations à 70 à hauteur des carrefours,
- 50 en agglomération, avec des centres ville souvent complêtement pietonniers, des passages à 30 devant les écoles et dans les zones résidentielles, voir des "Verkehrberuhigtezone" (limitation à 7 km/h, priorité aux pietons, même les vélos doivent mettre pied à terre)...
 
Les radars fixes esistent depuis très longtemps, et les villes sont émaillées de boites blindées grises. En général on les trouve aux entrées des agglomérations et aux points dangereux (écoles, jardins d'enfants, carrefours accidentogènes, etc...). En général, il y a beaucoup plus ( 5 à 10 fois) de boites que de radars, mais comme il faut être tout près pour voir si le radar est chargé ou non...

Les trafipax des boites blindées peuvent être mises dans des boites mobiles et mis en oeuvre par un agent municipal.
(près de l'arbre)
 
La polizei est chargée de tous les constats d'accidents. Si on a un accident, faut immobiliser les véhicules là où ils sont, baliser l'accident (le triangle est obligatoire, ainsi que la trousse de secours), et prêvenir la police.
 
Pour les grands axes, ils préfèrent la voiture banalisée. En voici une:

Elles ont une caméra vidéo et ils suivent le contrevenant en prenant une bande où est indiquée la vitesse. Ils pratiquent le cumul d'infraction: si vous loupez un panneau et excedez la limite, vous prenez UNE prune. Si ils vous suivent, mettons à 140 sur départementale... 140 au lieu de 100, une infraction... Arrive un carrefour, 140 au lieu de 70, deuxième infraction... On s'éloigne du carrefour, 140 au lieu de 100, troixième infraction. Le distrait prends pas grand chose, le bourricot prends très cher.
 
Voilà. Très efficace, et très cohérent.

J'adore le prefet :
nan y en a pas 2million qui roulent sans permis, on en a pas chopé autant  

J'oubliais:  
Lorsqu'ils trouvent un furieux de la pédale, ils n'hésitent pas à le "chauffer"... Si vous êtes trop con pour vous laisser provoquer, tant pis pour vous!
 
Dans un soucis de désagressivité de la route, faire un geste diplomatique à l'encontre d'un autre automobiliste vous vaut une prune! Une insulte à agent peut aller jusqu'a 5000?...
 
Les voitures banalisées constatent en enregistrent sur vidéo non seulement la vitesse, mais aussi tous les comportements dangereux. Et ils les verbalisent.
 
Certaines sont équipées de télémètres à l'arrière pour les distances de sécurité.
 
Encore mieux, ils ont équipé un fourgon d'une sorte de périscope pour regarder le comportement des chauffeurs routiers dans leur cabine... Ils ont passé un Best-of à la télé... Effrayant!

Petite précision: sur ce site vous trouverez des plugins pour vos logiciels de navigation favoris destinés à vous prêvenir des radars fixes...
http://www.radarfalle.de/
 



 
Prenez exemple!
 
Bonne route!

ouais quand meme legerement extremiste la representante d'association, accuser Maurice, qui s'est fait flasher a 140 au lieu de 130, de vouloir potentiellement rouler a 150 en ville...

si deja il est a 140 sur l'autoroute, pourquoi il serai pas pa 150 en ville

ces radars automatiques ne pardonnent il parait pas l'erreur, en tout cas c'est ce que dit mon père.
 
moi je suis pas d'accord et j'arrive pas à croire que tous ceux qui roullent à plus de 135-140 aient une amende.
 
j'ai eu l'occasion de vérifier, j'ai un oncle plutot con, avec qui j'allais de Paris à auxerre. Lui roulle trop vite, avant les radars on avait du faire une moyenne de 170 et pointes à plus de 200.
 
 
cette fois ci je ne sais pas si il a eu peur des radars, ou si il était plus relaxe, mais il a roulé toujours entre 140 et 170, et souvent entre 150 et 160.
 
cela fait 3 semaines que nous avons fait ce trajet, et il n'a toujours pas eu d'amende.
 
j'ai gagné mon pari, et les radars n'arrètent pas tout le monde comme on l'entend souvent.
 
 
cela ne veut pas dire qu'il faille rouller vite    

 
   c'est quoi cette mauvaise foi flagrante?
 
 tout les mecs roulant a 10km/h au dessus de la limite sur autoroute sont des criminels en puissance, susceptibles de rouler a 150 en centre ville?

Vous etes sur d'etre passé devant des radars auto en fonctionnement ?

biensur, moi meme je fait souvent du 70 sur autoroute pour apres pouvoir faire du 110 en ville

 
ah, c'est donc toi le cretin dont elle parlait alors ?

parfaitement, je trouve inadmissible de mettre + de 10min pour aller au taf, puis si je baisse ma vitesse j'ai plus le rythme je me deconcentre et c l'accident

 
ca serait con, c'est sur

 
 
sur, g fait lemm trajet avec un pote y a deux jours, et on a fait attention au radars (bien qu'on ait roullé doucement), et les radars auto étaient bien la.
 
 
et sur la A6, y a des radars auto c sur

je prefere ne pas prendre de risque

 
Si ce sont les mêmes qu'en Allemagne où j'habite, la tolérance est de 0.  

HS
tin, si j'apprenais que mon frangin conduit à ces vitesses avec mon fils/fille dans la bagnole.  
/HS

 
nan, c'est sur, surtout avec tout ces boulays de pietons qui traversent TA route  

bon donc j'aimerai confirmation de ceux qui ont eu leur prune (mais non ne vous cachez pas jeune delinquant   )

Tuuut!
 
En Allemagne la tolérance légale est de 4 km/h.

 
 
mon père ne veut pas que je monte dans sa voiture, mais j'ai le choix entre métro avec mon gros sac, acheter et PAYER un billet et mettre 2 heures pour que quelqu'un vienne me chercher à la gare.
lui vient me chercher en bas de chez moi et me repose en bas de mon autre chez moi. et gratuitement.