Je vois bien une CB500 avec une selle en hamac    

 
pas grave, je metterais des semelles compensées, les trucs qui font tarlouze, ca doit etre pratique pour passer les vitesses    
 

1.73 et j'ai une CB

C'est rien, j'entretiens la forme    

Bah je viens tout juste d'avoir ce %*$@#! de code !!!  
Enfin !!!!!!!!!!  
Il etait temps, j'y croyais plus...
Prochaine etape, le plateau...  

 
Bas c cool avec un peu chance tu auras ton permis au debut de l'été... prochain    
 
   

Elle est mignonne...
Non normalement j'ai plus que 2 ou 4 heures a faire avant de pouvoir le passer... enfin si j'ai pas trop perdu  
 
Sinon faites chier, j'ai plus de 10 pages a lire sur le topic Moards en colère !!!    

demande lui si elle se fait offrir la boite en sapin ou les courones de fleures    

j'adore les sportives
mais C cher, ça se vole, la moindre chutte coute cher, les assureurs te font sodo gravier
 
Bref, roadster powaaa, et pour le moment, C CB500
 
EN tout cas, j'espere qu'il n'arriver a pas de malheur a ces 2 la, et aux autres aussi.
Ne serai ce que pour leur famille
 
Je connais un type qui a eut en 1 ere moto un R1 mais il l'a mis en street, demul courte et a stunté avec, là je dis ok.

lut mon satoulet    

'tain, y en a, c'est vraiment n'importe quoi quand meme...sur le forum d'un site moto, les questions du style: "Que pensez vous du SV1000n pour debuter, parce que bon...j'aime bien la double sortie echappement, ça fait joli" ou la fille qui poste "Vous pouvez me renseigner sur l'achat d'une Ninja ZX-6R ou d'une sportive grosse cylindrée, parce que j'aime vraiment ce type de moto", alors que dans son profil elle indique ne pas encore avoir de moto (ce qui laisserait supposer qu'elle cherche sa premiere meule)....
 
J'vous jure...et on s'etonne de l'image des motards, de leur inconscience parfois. J'ai pas envie de jouer les moralisateurs, mais quand meme...y a des limites. Un ZX-6R 2003, c'est une moto 100% circuit. Meme un pilote chevronné peut galerer pour la maitriser. Mettre ça entre les mains d'une novice, c'est le platane assuré...Et je vous parle pas de la ZX-12R, bien entendu...
 
 
 
M'enfin....

C des oufs, deja que sur carole, y a de la gamelle avec des bons pilottes et du top matos, alors un(e) débutant    
 
 
demande lui si elle se fait offrir la boite en sapin ou les courones de fleures    

C des oufs, deja que sur carole, y a de la gamelle avec des bons pilottes et du top matos, alors un(e) débutant    
 
 
demande lui si elle se fait offrir la boite en sapin ou les courones de fleures    

 
Elle persiste un peu:
 
"coucou! Merci à tous de m'avoir conseillé!! Je tiens à dire que si j'achète cette moto ce sera la première pour moi!! Je sais qu'il faudrait commencer par quelque chose de moins "dangereux" mais j'ai tout de même très envie de posséder ce modèle!!"
 
 
Faudrait l'orienter sur une SS620ie...parce que la, c'est du n'importe quoi...

 
Elle persiste un peu:
 
"coucou! Merci à tous de m'avoir conseillé!! Je tiens à dire que si j'achète cette moto ce sera la première pour moi!! Je sais qu'il faudrait commencer par quelque chose de moins "dangereux" mais j'ai tout de même très envie de posséder ce modèle!!"
 
 
Faudrait l'orienter sur une SS620ie...parce que la, c'est du n'importe quoi...

 
laisse la.....  
moi je les laisse maintenant, au premier devis assurance par contre je jubile et je me roule par terre quand je vois leur mine déconfite face aux tarifs annoncés !
et je suis sur que cette belle "winneuse" n'a meme pas pris le temps de faire une simulation.

arff j'suis pas trop d'accord là. j'm'explike:
j'ai commencer sur un 750stinger , j'ai toujours adoré les sportives , je ne pouvais pas acheter autres choses si c'était pour etre sur une bécane qui me plaisait pas style roadster , quel est l'intêret??
je sais bien que çà coute cher , ect....
mais c toi aussi qui dose la poignée , personnne te force a rouler vite  
l'important c kan même de se faire plaisir , nan??
perso , toujours eut ke des sportives , et jamais de carton , faut y aller molos je l'admet , mais c fesable.
 
  tention , j'admet tout de même aujourd'hui que pour un bon apprentissage , c pas par là qu'il faut commencer  
 
mais faut arreter de dire sportives-jeunes permis = cartons , n'est ce pas 667??

 
le bleme sat, c que tu dois représenter une infime partie des gens qui commence par une sportive et malheureusement les fait sont la, cette combinaison est assez movaise pour la durée de vie du motard.

 
le bleme sat, c que tu dois représenter une infime partie des gens qui commence par une sportive et malheureusement les fait sont la, cette combinaison est assez movaise pour la durée de vie du motard.

 

un copain d alsace, 21 ans passe son permis moto, 20 minutes apres l avoir eu il monte sur sa GSXR 750 Full Bourdel. 2 jours plus tard ca se finit avec un beau tout droit dans un col.
Lui a pas grand chose mais la moto est morte

YEN A QUI SONT CONSCIENT SUR UNE SPORTIVE ET QUI Y VONT MOLLOS
 
   

arff j'suis pas trop d'accord là. j'm'explike:
j'ai commencer sur un 750stinger , j'ai toujours adoré les sportives , je ne pouvais pas acheter autres choses si c'était pour etre sur une bécane qui me plaisait pas style roadster , quel est l'intêret??
je sais bien que çà coute cher , ect....
mais c toi aussi qui dose la poignée , personnne te force a rouler vite  
l'important c kan même de se faire plaisir , nan??
perso , toujours eut ke des sportives , et jamais de carton , faut y aller molos je l'admet , mais c fesable.
 
  tention , j'admet tout de même aujourd'hui que pour un bon apprentissage , c pas par là qu'il faut commencer  
 
mais faut arreter de dire sportives-jeunes permis = cartons , n'est ce pas 667??

 
je ne suis pas d'accord,
y qu'a regarder les stats accidentogenes des assurances chez les 18-25 ans pour s'appercevoir que jeune + moto sport = melange detonnant qui a toutes les chances de se finir entre 4 planches de sapin...
 
tu n'es pas en mesure de me faire changer d'avis... ne generalise pas sur ton cas particulier, car c'est JUSTEMENT un cas particulier.

 
je suis bien d accord avec toi
mais le pb c les proportion de presonnes intéligentes pour le nbre de gars qui le sont pas ...

oui je sais bien allah4 , mais ne pas décourager les gens pour autant  

mouais..
 
comprends elessar que je suis en parti d'accord avec toi , mais çà me fait réagir quand j'entends aussitôt -> ah c un jeunes permis , sportives , " putin le kéké , vas ce tuer..."
çà a dut mal a passer chez moua  
laissons les gens partir sur ce qu'il veulent bourdel ; au lieu de leur imposer sans arrêt des 500CB.( )
je serai plus pour faire de la prévention a la personne qui veut une sportives , en lui explikant les dangers , mais pas lui casser systématiquement du sucre sur le dos  
 
ps: tu m'aimes encore , j'espère??  

Personellement je ne me voyais pas commencer par une sportive...
 
a la base j'aimais pas trop ca...
plus ca va plus j'aime...
 
Mais bon je vois comment j'exploite mon bandit et je me dit que avant d'arriver a ses limites j'ai encore pas mal a apprendre et pas mal de temps devant moi...  
mais ce qui me motive aussi c'est que je voit que les limite sont pas si loin que ca... et donc que je pourrait les atteindres.
 
Avec une sportive les limites sont si loin que avant de 4 motard sur 5 ne les atteindront jamais. C'est vraiment le truc demotivant et dangereux je trouve, car sur la moto tu cherche tjs tes limites et les limites de la moto...ce qui ce fait bcp plus vite et bcp plus dangereusement sur une sportive qd meme...
 
Enfin pour moi le truc c'est de piloter en cherchant mes limites, qd j'aurais attein les limite de la moto la je serai vraiment content et je changerai de moto pour passer a une gamme au dessus (peut etre sportive et surement sportive deshabille (Z1000 )).
 

çà en fait des limites tout çà      

 
NAN, je suis contre.
Pourquoi ? parce que les mutuelles d'assurances et les compagnies d'assurances basent leurs tarifs sur un risque probable et repartissent la charge du cout des accidents sur les primes de tous leurs assurés.... plus d'accidents mortels ? primes gravement en hausse... et outre le fait que ca me fasse grandement chier qu'un jeune se foute en l'air (si deja c'est tout seul....) et cree un drame terrible dans sa famille, je REFUSE de payer plus cher mon assurance pour des petits cretins irresponsables qui vont jouer les Rossi sur route ouverte avec 3 jours de permis.
 
reflechis bien a mes propos, c'est limite indiscutable.
 
edit : mais oui je t'aime bien , mais tu ne sembles pas mesurer que TOUT LE MONDE est loin d'etre raisonnable. Un TRES grand nombre (pour ne pas dire une majorité) de debutants, si tu leurs laisse la possibilité d'utiliser une sportive en premiere moto, vont essayer d'en exploiter le potentiel pour tester malgré tous les bons conseils qu'on aura pu leur prodiguer avant.... je suis donc contre a 200%.

 
toi la limite c'est ton poignet droit qui refuse de tourner de plus de 3mm c'est ca ??    
 
 

 
NAN, je suis contre.
Pourquoi ? parce que les mutuelles d'assurances et les compagnies d'assurances basent leurs tarifs sur un risque probable et repartissent la charge du cout des accidents sur les primes de tous leurs assurés.... plus d'accidents mortels ? primes gravement en hausse... et outre le fait que ca me fasse grandement chier qu'un jeune se foute en l'air (si deja c'est tout seul....) et cree un drame terrible dans sa famille, je REFUSE de payer plus cher mon assurance pour des petits cretins irresponsables qui vont jouer les Rossi sur route ouverte avec 3 jours de permis.
 
reflechis bien a mes propos, c'est limite indiscutable.
 
edit : mais oui je t'aime bien , mais tu ne sembles pas mesurer que TOUT LE MONDE est loin d'etre raisonnable. Un TRES grand nombre (pour ne pas dire une majorité) de debutants, si tu leurs laisse la possibilité d'utiliser une sportive en premiere moto, vont essayer d'en exploiter le potentiel pour tester malgré tous les bons conseils qu'on aura pu leur prodiguer avant.... je suis donc contre a 200%.

 
 
 
Ouaip,
 
Pis on devrait interdire les motards,
ça ferait baisser les primes des caisseux