Reprise du message précédent :

 
Ok mais c'est surement pas la caisse qu'il utilise pour partir en vacances non ?
 
Au final je m'en suis sorti avec une simple série 3 touring en lui expliquant le concept de coffre de toit, et hop !
Les femmes sont sans limites à ce niveau là, mon cousin a une gamine de 3 ans et un bébé en route (et surement le dernier vu l'age des parents), il a du acheter un grand scenic avec la 2e banquette ...

À l'est ? C'est à dire ? Saint-Priest ? Vénissieux ? C'est vrai que ça vend du rêve... Et entre habiter un centre ville ou se taper 1h de bouchons matin et soir pour le plaisir d'avoir des routes sympas, tu m'excuseras de ne pas comprendre le concept...

 
C'est clair  

J'habite actuellement à 2 min du périphérique parisien et dés que possible je retourne en bousie me taper mes 4 h journalières de bagnole avec joie. Vivre en ville c'est de la torture.

 
4h journalière de bagnole c'est de la torture

Je pensais que t'étais plus éloigné de Paris, prochaine fois que je viens pour le taf je viens me faire payer un coup  

Je fais entre 6 et 10h journalières  

 
Vu sa situation le mieux est d’être dans Lyon , c'est beaucoup plus simple.
 
Après pour la voiture , c'est pas forcement le pire des choix quand tu prend tout en compte : femme , gamin , parking extérieur , achat immo etc...
C'est un deplaçoire qui fait se qu'on lui demande , ni plus ni moins.

Je suis d'accord!
 
Par contre, AMHA je prefere largement l'actuel Classe B que l'ancien

Je viens de regarder wiki , c'est pas si dégueulasse visuellement en MK1

 
j'espère que t'es payé pour    
 

 
Heureusement  

 
Pas dégueulasse si tu regardes le wiki, parce qu'en vrai, l'intérieur est de la qualité d'une 207/307.  
 
La belle famille en a un,  y a des plastiques dur de partout, coté fiabilité, c'est vraiment pas la joie : ressort de suspension qui pètent, les 4 portières qui ont rouillé en moins de 4 ans, des grillons dans les portières, l'électronique qui est aussi fiable que celui d'une laguna, avec, heureusement, le prix service mercedes en concession  .
 
Pis esthétiquement, c'est un avis perso, mais elle ressemble à rien cette bagnole. c'est un espèce de croisement d'une berline avec un monospace compact, plutot réussi dans le sens ou tu as l'espace intérieur d'une berline mais le volume extérieur d'un monospace.  

C'est marrant que tu ne te rendes pas compte à quel point tu peux être incohérent entre deux postes.
À 2mn du periph tu es encore "en ville", pas en centre ville, mais en ville quand même. En gros tu as les inconvénients de l'un sans les avantages de l'autre. Niveau mauvais choix, on peut difficilement faire pire.  
 

Tu es chauffeur livreur ?
 

Voilà.  
 

Ah ba si tu aimes le loin du Vano, tu préféreras la nouvelle B, c'est certain...
 

On course not.  
 

Heu... Faut quand même pas pousser pour le côté 207/307... Ou alors ta famille ont la version entrée de gamme la plus pourrave.  
Les plastiques durs, j'en ai pas beaucoup, un peu autour de l'instrumentation mais c'est pareil dans toutes les bagnoles...  
 
J'ai cet intérieur :
 

 

 
Ils ont le bon goût d'avoir fait des portières entièrement de la couleur de l'habitacle, ce n'est pas toujours le cas...
 
Comparer ça à une 207, fallait oser...

Si on veut    

Chauffeur-livreur de viande avariée

J'ai du mal à voir si tu continues de pêcher à la dynamite là ou pas...

Bah là non, clairement pas... Le mec dit qu'il ne comprend pas comment on peut vivre en ville alors qu'en faisant quelques kilomètres on peut trouver des coins sympas avec des belles routes (c'est-à-dire au moins 10km après Lyon, ou 20km après Paris), et le poste d'après il dit qu'il habite quasiment sur le periph parisien... (2mn à Paris, c'est environ 500m...).

Pour krostig un coin sympa c'est un parking de supermarché et son rond-point d'accès.

Du coup, je comprends pas en quoi c'est "le pire choix".

 
Je ne sais pas quelle finition à la belle famille (c'est une B200 gazout) mais quand bien même tu aurais un peu de cuir, une touche de plastique mousseux, ca reste un cache misère.   La bagnole a été conçue pour être accessible financièrement, la qualité générale est à l'avenant, y a pas de secrets    Un peu comme la série 1 de chez BMW.    
 
L'ergonomie générale est moisie (pis faut dire, le comodo mercedes, moi j'y arrive pas   ). Et coté place, le planche est super haut, le coffre est ridicule, la banquette arrière n'est pas coulissante, la position de conduite est très haute tout en ayant un parebrise vraiment petit (pour le coup, une 207/307 fait nettement mieux).
 
Heureusement, le moteur et la boite manu sont plutot plaisante à emmener pour une conduite familiale (ce qui est quand même son but premier).
 
Pour ce qui est des portières, lol quoi    je crois que la dernière bagnole que j'ai vue qui n'avais pas la peinture partout était une AX    
 
M'enfin, si tu en est content, c'est l'essentiel.    
 

Il parle de l'habitacle hein
 
Sinon c'est une voiture que j'ai apprécié conduire (hormis la boite CVT), par contre les comodos merco (et les commandes au volant) je déteste aussi...

Ben je suis dans le coeur de Charenton dans le coin le plus côté et je dois avoir un des meilleurs emplacement du coin. Si crois moi, on peut faire pire. Mieux j'en doute pas, mais c'est loin d'être évident. C'est juste merdique d'être entouré d'immeubles, de se garer dans des trous de souris, de payer 150-200 euros par mois pour une place de parking minable... Sans parler du prix et de la qualité des produits alimentaires.

remenber la vidéo de la genesis qui casse tout sur un parking à force de drifter

C'est moche de voir causer de Paris, drift et Classe B sur un topic BMW...

 
Recentrons...
 
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] eldorf.jpg

Dommage que BMW ait supprimé le bleu le mans.

 
Tu peux l'avoir avec le programme Individual

Vu la placidité du brol, un bleu Léman est nettement plus adapté.

Je sais pas si tu le fais exprès ou si tu ne sais vraiment pas de quoi tu parles, mais niveau argumentation foireuse, même turbo n'aurait jamais osé raconter des âneries pareilles.  
 
La B200 gazout commence à 30500€ hors option, on commence à être "dans le haut du panier" pour pas mal de monde, donc pour le côté voiture low cost tu repasseras.  
"Financièrement accessible", ouais, comme 90% des bagnoles en fait, c'est un peu le but de tous les constructeurs. Je ne sais pas ce que tu as cherché à dénigrer là dedans.  
 
Je suppose aussi que tu n'es jamais rentré dedans non plus, la qualité de finition est très bonne. Aussi bonne que dans feu ma BM et meilleure que dans feu mon A3. Les pièces parfaitement ajustées. Elle est par contre moins austère quand l'habitacle est clair (beige ou gris clair). Je ne vois pas où seraient les caches-misères que tu cites...  
 
Ergonomie moisie : mouais, question d'habitude... J'ai la doc en allemand, donc illisible pour moi, et pourtant j'ai tout trouvé sans difficulté. Ça ne doit pas être si mauvais que ça...
Le plancher super haut : je pense que tu n'as pas compris le but d'une voiture familiale, mais on n'est plus à ça près. Pour rappel : éviter de se ruiner le dos en attachant un gosse à l'arrière, éviter d'avoir un tunnel de transmission à l'arrière trop imposant pour la cinquième place, etc... Plancher haut obligatoire donc, rien de choquant.  
Coffre ridicule : 550L, je ne sais pas ce qu'il te faut de plus vu la compacité de la voiture... Il est plus grand que certains breaks...
Banquette arrière pas coulissante : ouais, ok, top argument. Vu la place aux places arrières et la taille du coffre, c'est vraiment pas nécessaire...
Position de conduite très haute : bah oui, plancher haut, position de conduite haute, jusque là c'est logique mais je comprends que ça puisse t'échapper.  
Boite manu j'en sais rien, j'en veux pas sur un daily, donc CVT pour la mienne, mais associée au 2L turbo essence, ça marche très bien.  
Portières, je ne sais pas où tu n'as pas vu de peinture, mais je pense que tu devrais passer chez l'ophtalmologue de toute urgence.  
 
Bref, tu racontes n'importe quoi

Faut pas être ému comme ca, tu ne prends plus la peine de lire ce que j'écris et du coup, tu brasses du vent.    
 

 
30k€ pour une merco, c'est ce qu'ils savent faire de moins cher. J'ai pas dit qu'ils avaient fait une dacia, juste une entrée de gamme.  
 

 
Je t'accorde que les pièces sont bien ajustées. Par contre, coté design, ca envoie carrément du rêve....que ce soit le tableau de bord, la gueule des plastiques, les sièges sans maintien, le comodo de r5...    
 
Le mieux est de poster une photo de ce que ca donne en vrai, en dehors des shoot aux petits oignons :  
 

 
Il n'y a aussi quasi aucun rangement, c'est con pour une familiale (wai, ok, y a un tiroir sous le siège en option, mais j'ai aussi ca dans ma 307 hein)  
 
 

 
Coté ergonomie, je trouve le volant mal foutu et j'accroche pas avec la position des différentes commandes. Mais ca c'est totalement personnel je te l'accorde.    
 
Pour ce qui est du plancher, de la position de conduite, des sièges, de l'aérodynamique, c'est clair que c'est une familiale (tu remarquerais que je l'ai marqué hein). Mais ca n’empêche pas que c'est une chienlit à l'usage.    
 
Concernant le coffre, je met plus de choses dans ma série 3 touring...normal c'est un break...ouai, mais mon break il est 20cm moins haut que la classe B et pas plus long donc je sais pas ou ils ont foutu la place qui manque mais c'est pas bien optimisé.    
 
Concernant la peinture, je te cite :  

Je vois pas en quoi c'est un exploit dans la mesure ou je ne pense pas qu'il existe une seule voiture actuellement ou ce n'est pas le cas. Mais si tu te réjouis d'avoir une telle finition sur une bagnole à 40k€    
 
Bref, tu peux redescendre en température, ta bétaillère est très bien si elle te convient.    
 
Fais quand même gaffe à tes portières au niveau des soudures coté intérieur, apparemment c'est assez fréquent qu'elles se mettent à pourrir par là dixit le concessionnaire.  

Tiens, une photo au flash comme seul le taudiste normand osait utiliser comme support de non-argumentation quand il voulait chier su renault.
Ca ne nous manquait pas.

Si on pouvait également éviter le HS sur la concurrence.
Ici on pense et on vit plaisir de conduite  

Bah s'ta dire que vu qu'on peut pas parler des garages BM qui acceptent les vidanges de boîte, on est bien obligé de parler de la concurrence pour meubler...

 
   
 
1ère photo google   Mais encore, c'est assez réaliste  

Genre les mecs en break mazout des pages précédentes ?

 
Par exemple, je suis sur que tu aurais plein de choses à nous dire sur les magnifiques courbes travaillées et toutes en sobriété de la M4 présentée à Pebble beach  

Pour revenir au sujet, on pourrait mettre une photo de spyshot de Serie 2

c'est la meme que la série 3 quoi ....

et que la 1, logique pour une Chamade.