Reprise du message précédent :

 
Elle ne vaut pas son prix surtout  
 
118D de base (143cv):  29 k€
308 féline 2L hdi (150cv) : 30k€
 
Perso je n'hésite pas une seule seconde entre les deux  
 
edit : pour mettre tout en gazout qui pue et qui vibre  

L'habitabilité est pas la même

Non, mais le viol du cadavre de ton amour-propre est similaire quand tu signes le bon de commande.

 
C'était avec duckxks je crois

 
Golf 7 Highline 2.0 TDI 150ch : 26k€

On en a une à la maison, je sais et le pire étant d'avoir choisi.  

 
Certes la 308 est au dessus  

après ajout des options correspondant à ce qui est de série sur la Pijo: 39k€.
Edit: après ajout de toutes les options qui seront encore en état de marche après 6 mois sur la Pijo: 26,017€

 
deutch  qualitat toussa  

 
Je n'ai pas cette notion d'Inspektion I et II.    
 

 
A vie normalement.  
 
Ouais, c'est en train de me rendre dingue. Le type est en fait un escroc.
 

 
Yep.  
 
 

 
Voilà.    
 
Bon, dans la mesure où je compte revendre la voiture dans moins d'un an, je pense que je vais laisser tomber.

 
Et sinon tu peux pas acheter une voiture qui te plaît?
Nan parce que l'avis des HFRiens, ça vaut ce que ça vaut.
 
Pendant un moment tu regardais pas les 2serie?

   
 
Ca fait plus d'un an qu'il navigue de la série 1 à la série 5 et tu te poses toujours la question?  

FYP

Sinon ouais j'aime bien la 135 On en voit pas mal ici et c'est franchement pas dégueulasse

Je pensais qu'hfr serait plus porté sur le L6, même turbal

La série 3 est cool aussi, et surtout j'avais pas envisagé qu'une 328 rentrait dans le budget..

J'aime beaucoup la série 2 même ça serait seulement 220i et même ça ça reste cher

Je dois passer commande en juillet, j'ai encore le temps de changer

Je vais essayer la 135 d'un collègue le mois prochain, ça m'aidera peut être à me décider

Si tu n'as pas besoin de place, je prendrais la 135i.  
 
Ceci dit, je ne comprends pas comment on peut passer d'une série 5 à une 1. Tes besoins ont tellement évolué ?

Il se cherche et n'a pas encore fait son coming out

Vous avez changé de voiture quand vous avez eu vos première payes ? Vous avez acheté quoi ?

Premières payes associées à voiture de fonction, donc pas d'achat

Idem avec l'audi A1
9 mois après j'ai pris la 530xi

Dans la liste des trucs que j'aimerais faire : verrouillage des portes en roulant et "flash 3 fois" sur impulsion clignotant.

 
on peut faire ça sur les E85/E86 ?

Le verrouillage, oui, le flash, je sais pas.

Une 120d.  

De 18 ans à maintenant :

- Corsa 3p 1,2 l 16V (neuve)
- A4 1,9 l TDI 110 cv (l'ex voiture de ma mère, gardée jusqu'à 290 000 km)
- 120d (occase)
- 130i (occase)

 
vous êtes vraiment pas assez geek pour HFR, moi je m'étais refait une config PC  

Quand tu commences à bosser et que tu découvres ce truc magique qui se produit tous les mois sur ton compte, genre pouf, y a du fric qui tombe, ça peut un peu brûler les doigts... La bagnole d'étudiant peut en faire les frais et se faire dégager par un truc qui tombe dans l'excès contraire: gros, luxueux (au moins par rapport à la Clio agonisante qu'elle remplace), et avec un peu de coffre (toujours en comparaison du 1,9D de la clito qu'elle remplace). Pas forcément cher ou exagéré, mais je l'ai vu plus d'une fois autour de moi (et j'y ai cédé, d'une certaine manière). C'est un tantinet une analyse café du commerce, mais ce n'est pas une critique.

 
je pense que ca dépend de ton milieu socio-culturel, étant étudiant métro-goulot-dodo, j'étais pas vraiment fan de voitures à l'époque. Puis j'ai bossé dans l'auto et on m'a mis des bonnes caisses entres les mains, et là c'est venu ...

Mon premier salaire, j'étais encore étudiant, j'ai fait 2 ans de hotline le soir et les samedi
 
J'me suis payé une Fiat Bravo HGT d'occaze avec
 

Assez rare, verdict?
 
Perso avec mon premier "vrai" salaire, je l'ai jouée prudent, Alfa essence  

 
Un goufre a SP98, tenue de route moyenne et entretien ruineux
 
je l'ai gardée 2 ans et j'ai eu beaucoup de mal à m'en séparerdébarrasser

Même pas un peu fun à conduire?
J'aurais cru à un meilleur bilan.
 
Ha oui vendre une italienne essence, c'en est presque de l'art

 
Sortant d'une AX GT (payée par papa/maman je dois avouer), non, c'était beaucoup moins fun...
 
ça poussait bien, mais c'était assez avare en sensation

J'ai eu ce moteur.
 
Sonorité assez géniale.

 
Sur Fiat coupé ?

La 147 chevaux ou 155?

Non, sur la pire carrosserie sur laquelle ce moteur a été mis.

Multipla?

 
155
 
jaune
 

Non, quand même pas (je crois pas qu'il soit apparu la dessus?)

 
Marea WE !

Manta, ou comment lancer un débat HS. Plon.
 

 
Achetée 2000 euros avec 80000km