Reprise du message précédent :
On se cherche tous des excuses pour nôtre lâcheté

Je comprends, moi en RP j'envisage pas autre chose, même la vieille zf6hp

16P et BVA frere et on est bons

Moins d'une semaine à attendre
 
https://youtu.be/nX7GRaz2Zwg
 

C'est mon amour naturel des hollandais qui parle, ou le mec mérite objectivement de finir noyé dans une fosse à purin (voire pire, genre ouvrir une boutique spécialisée dans le tuning pour Opel) ?

Et pourquoi donc?

Faut pas chercher à comprendre

Perso j'ai cliqué, j'ai vu le titre, j'ai fermé la page. Ce genre de vidéos  

https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 45396.html

Ça c'est déjà plus pertinent je trouve

C'est pas du tout le même objectif.
Autotop nl c'est juste pour faire mumuse avec la vmax, avoir une vue de l intérieur, de l'extérieur et du son.

Exactement, c'est juste un essai en mode bourrin qui permet de voir certaines facettes de la voiture.

Ici si ça ne parle pas de Dominique Chapatte ça crie au scandale
 

Des kékés quoi.

Alors j'ai pas regardé beaucoup de vidéos, mais le peu que j'ai vu d'eux c'est pas bourrin, c'est crétin. Bourrin c'est quand on roule tellement fort qu'il faut les deux voies pour endiguer la glisse qu'on a amorcé des 4 roues parce qu'on roule trop fort. C'est rendre les disques bleus. Dans leurs vidéos je vois juste un comportement de Kéké

Je conchie chapatte si fort qu'il me faudrait un second trou du cul pour déverser toute la merde que j'ai envie de lui jeter.

Non

J'étais sur d'avoir trouvé le meilleur exemple

Rupteurs, pleins gaz en courbe pour se rattraper (ou plus exactement, devenir passager jusqu'à ce que l'ESP corrige) en plein milieu de la voie d'en face... On croirait le mec qui a loué une Lambo pour un mariage de banlieue.
 
 

Pour passer pour une quiche ? En effet. Chapatte est le seul mec universellement conchié sur les topics auto.

T'as tout compris
D'autres appelleront ça du troll mais passé 50 ans ce mot devient mystèrieux

Ca se saurait si une émission de M6- C8 faisait du bon job

+1

 
ma lacheté n'existe que parce que je suis actuellement contraint par mon compte en banque

Alors que tous les autres sont pleins aux as mais préfèrent marcher en tongue trouées

Bon, j'ai vu, j'ai essayé, j'ai repartu...
Trous dans l'entretien (gros), tronche de vendeur d'AK Serbe (spa bien, mais ça m'à rappelé des sales tronche en Kosovardie de sous les drapeau), garage d'importateur d'Allemande de la banlieue Marseillaise...
Je ne me rappelais pas non plus que le N55 avait un tel comportement de 320d... Ça "marchfor' (C)" jusqu'à 4500, puis, pouf, ça régule quand un N54 patate encore au moins 800 tours. Il faut que j'en essaye un autre, parce que là, étonné et déçu je fus.  
 
Au moins j'ai ramené des saucisses sèches au piment et à l'ail, maigre consolation du trajet.
Ah si, ma 135 plafonne à 243 gps, merci le pont court.    
 

Je roulais en W126 280SEL en RP, mouellance et klaklak du L6 à la culasse trop grande pour lui.    (ou en ZRX, selon l'humeur du matin ).
 

Chapatte j'eu le privilège de le connaître quand ils ramenèrent avec son équipe la 306 qu'ils avaient topé sans autorisation lors de sa présentation (encadrés par des gendarmes), et de le croiser plusieurs fois dans un Chinois à Neuilly, où vu sa tête de bagué il se rappelait fort bien ma présence à ce moment déplaisant.
Un sacré connard qui ne se prenait pas pour autre chose qu'un Prince avec un Putain de P majuscule. J'imagine que ça n'à pas changé.

Chapatte c'est le mec qui présentait turbo au lancement avec un blazer bleu marine avec un gros écusson cousu sur la poche poitrine, genre président du yacht-club d'Antibes, faut dire

Alors, en sus, imagine l'odeur qu'il dégageait, car le sieur s'enduisait (c'est le mot) d'eau de Cologne, le truc que j'utilisais pour lancer le barbecue (ou mettre le feu à n'importe quoi) quand j'avais 8 ans chez ma grand mère...

Et la brillantine
 

 
Le bernard Menez des beaux quartiers...

Classe!
Ça se voit qu'on a qqn qui s'y connaît en mécanique  

 
Chapatte à prout !

Cette rageance de la seule émission de qualité des années 90

Heu ?
Seule, même pas.
Qualité sûrement pas.

 

 
très bon, c'est tellement ça

 

 
beau début pour un Lundredi

HFR... quand le phrasé et l'accent de POA est encensé en même temps qu'on chie sur l'eau de cologne de Chapatte  
C'est quand même le précurseur en France pour ce genre d'émission. Toujours imité jamais égalé
Il a été terre d'accueil pour réfugié politique quand Ma'Hollande a appliqué la terreur au club Dorothée quand même
Personnellement, le dimanche matin chez les grands parents, il m'a évité la messe de Antenneuh deux et rien que pour ça il a ma gratitude. Sûr que les essais faits par notre réfugié fan d'Amstrad volaient pas bien haut, mais en tant qu'athée je remercie le ciel pour les gros plans à 2cm des bagnoles en travers de la route plutôt que sur le Père Pichard

 
huhu, +1000

Si turbo était un échappatoire, alors effectivement l'enfance fut vraiment merdique la F1 le dimanche, et si j'étais levé plus tôt / qu'il y avait pas, foot avec les frères, d'où tu finis sur A2 avec les chants grégoriens ?!

Perso avec mon vieux le dimanche c'était Turbo puis la F1 et ma maman pour le foot après. Bizarrement j'ai jamais jamais trop accroché à la première partie de journée

J'ai un rendez-vous pour ma E60 le 19 pour faire l'activation de l'option auxiliaire. Le câble est déjà installé en attendant.

Par contre ils m'ont sorti qu'il y avait un risque que tout l'ordinateur central soit foutu en l'air à cause de ça   Je vois pas comment ils réussiraient à tout foirer à ce point mais bon.

Par contre je commence à lorgner aussi sur les E32, je les trouve tellement jolies. Ça ferait une belle voiture d'appoint

Je veux pas être pessimiste mais vu comment tu galères pour rajouter du bt sur une E60, je me demande bien comment tu te débrouiller sur une e32

Je me pose la même question. J'ai beau avoir que 25 ans je me dis que la modernité sur une voiture c'est pas fait pour moi

moi aussi j'ai 25 ans mais je préfère les vieilles caisses des années 90

Depuis petit je suis marqué par l'avant de la 323i e36 qu'avait un ami de la famille. Elle était totalement noire et elle paraissait aussi grande qu'un immeuble du haut de mon petit âge. Elle reste dans un coin de ma tête du coup et si un jour j'ai une possibilité d'en prendre une correcte, je foncerais

J'ai un pote qui m'a demandé, qu'est ce que je rachèterai comme caisse si ma 740i venait à être brulée/volée/accidenté etc
 
750il e32
850ci e31
M5 e34
 
que des bêtises

Est-ce qu'il a pour projet de voler/incendier/accidenter ta voiture ?

De toute façon quand on doit réfléchir à une voiture sans être réellement dans le besoin ou l'obligation d'en acheter une sur le champ, on pense toujours aux conneries. Je m'étais bien renseigné pour une vieille Escort Cosworth qui roulait même plus  

1600 kilomètres de plus pour la 325Ci.
Marina -> Vegas
Stabilité improbable malgré la pluie, la neige, le verglas et les pneus 4 saisons à 50 € l'unité.

Effectivement l'enfance à regarder Turbo c'est fort triste (regarder la TV tout court en fait), même les jours pluvieux tu à largement mieux à faire.
Au hasard jouer à la Majorette, puis bricoler le 103 SPX, puis jouer avec la Majorette...

Mon daily est une E46, j'ai entre 4 et 5 mois par an de verglas, glace et neige.
Elle est largement plus stable que ma SAAB 9000 dans les mêmes conditions... On est loin de la E30, dans laquelle j'avais dû couler une rondelle en béton que je retirais les beaux jours revenus. ^^

drap
 
turbo c’était bien, avant.
 
Mais ça vaut pas top gear Uk a l'epoque bénie du trio clarkson/may/hammond

J'aimais beaucoup turbo et même maintenant, j'aime bien me poser devant si je n'ai rien de mieux à faire

Dites messieurs, pour passer à 4 places, remplacer le SLK 350 par une E93 en 330i ou 335i, bonne ou mauvaise idée ?

Mais je ne suis absolument pas objectif.