Reprise du message précédent :

Il est pas mal comme ça le coupé   ...Version clodo  

c la version clim eco

 
L'habitacle du coupé (source Planète Renault)

 
Tiens donc ! Erreur de comm' ou bien véritable oeuf de paques ?
 
Regardez bien en haut à gauche

De loin on dirait pourtant le Concept

Ou pas

je sais

J'espere vraiment que la version finale ressemblera trait pour trait au concept  

http://www.lemonde.fr/web/depeches [...] -37,0.html
 
!!

Oui, c'est encore une histoire abracadabrantesque.
 
L'accident s'est produit à 70km/h avec un régulateur soit disant bloqué. Incompréhensible.
 
Par contre, à vérifier, mais il semblerait que le conducteur de 68ans était sur la route depuis plus de 4 heures.
 
EDIT : en plus c'était une boîte manuelle. Donc dans tous les cas : point mort, tu freines, tu t'arrêtes.

Et rebelotte pour la Renault. lol

On notera que malgré un crash assez violent (cf les photos), le conducteur et la passagère sont sains et saufs.
 

Faut que renault sous-traitent le dessin des calandres, surtout des phases 1 . C'est toujours raté, et la phase 2 sauve toujours les meubles .

pour s'arreter faut freiner papy, pas mettre la voiture dans le mur ! ca c'etait la methode avant qu'on invente les freins !!

A propos de phase 2, j'ai encore rien vu sur celle de la Clio III, qui a déjà 2 ans et demi.
Quelqu'un aurait des photos ?

meme sans mettre au point mort. Une voiture bien entretenue (d'autant plus une voiture neuve) a normalement assez de force de freinage pour stopper meme si la boite est en prise et le moteur tourne.
 
C'est facile de dire que le regulateur a merdé au moindre pepin.

Renault Laguna III sedan:
 

 
Bon, c'est une extrapolation. Y'a plus qu'à espérer que la vraie ne ressemble pas à ça...

bah, ca passe jtrouve

mouais c'est déja mieux pour l'arrière.
Enfin bon avec la sortie prochaine de la C5 et de la laguna sedan, les propios de lag 3 vont se sentir un peu lésé.  
(sauf pour ceux qui voulaient vraiment une berline a hayon)

Les feux sont horribles je trouve
On dirait une coréenne

Bon ben  
 
Crash test réussi  5/5  
 
 

Le 70 km/h s'expliquerait par le fait que le conducteur a donné un coups de volant pour ne pas se goinfrer les autres voitures devant et en se mettant à faire une embardée il a perdu de la vitesse. l'épave me parait bien amochée tout de même    
Evidemment ici je penche aussi pour une erreur du conducteur, y avait même pas besoin de point mort pour s'arrêter. Tu débrayes et tu freines, point. Le moteur peut s'emballer s'il veut après.
Faut quand même voir si ce régulateur n'a pas fait le con quand même au départ.
Mais bon,  il est clair que le conducteur a merdé quand même.
 

Vaut mieux freiner la voiture parce que freiner papy ça stoppera rien du tout  

 
 
J'aime bien. Ce shop est très inspiré des Samsung actuelles

 
C'est clair que si la C5 II avait un hayon je l'aurais choisie. Dommage....
Mais comme le hayon est indispensable pour moi, ce sera une Lag III
D'ailleurs, le choix est limité :
Mondéo : bof
Avensis : bof, bof
Etc....
A+

On dirait une contrefaçon chinoise de BM .

J'espère qu'ils vont pas la faire ressembler à ça,
elle est plutôt jolie pour l'instant
 

J'espère que cela restera exclusivement chez Auto Plus

Elle n'est pas si jolie que ça, si on juge d'après ses chiffres de vente.  
Elle se vend nettement moins que la 207, en France et plus encore à l'exportation, et Renault fait maintenant 2100 € de remise dessus.

La 207 est une parodie de l'esthétisme automobile.
 

 
 
Quels sont-ils ?

 
 
Il me semble que c'est Bonus de 700€ compris.

+1
 
L'électronique a bon dos, le dysfonctionnement fait un parfait coupable. C'est toujours plus facile que de reconnaître qu'on a eu un moment de distraction parce qu'on regardait dans le rétro, qu'on changeait un CD, qu'on envoyait un SMS ou simplement qu'on rêvassait...
 
Moi-même, je suis sorti de la route seul, une fois. J'ai dit qu'on m'avait fait une queue de poisson, sinon tout le monde se serait foutu de ma gueule
 

Je trouve même cet arrière plutôt joli.

Et la 308 est encore pire  Ils sont "forts" chez Peugeot

207 c'est 206 phase 3, et 308, la 307 phase 3
 
a chaque fois que je les vois jme dit "tiens elle est cheloue cte 206 .. ha mais putain c'est une 7"

Tu bosses chez Renault ou pas ?
Il suffit d'aller sur renault.fr et on aperçoit immédiatement un flash sur la clio 3 avec 2800 € de réduc bonus compris (soit 2100 € hors bonus).

autoplus c'est la honte de la presse auto...

C'est pratiquement de notoriété publique que la clio 3 se vend très moyennement.
Sur renault.com et peugeot.com, tu peux télécharger les rapports annuels 2006 et semestriels 2007 et tu verras que la Clio 3 est sur un niveau de production (de mémoire) de 350 à 400.000 ex (contre 5 à 600.000 pour la Clio 2 il y a 3-4 ans) alors que la 207 fait plus de 500.000.
 
Et dans le magazine Auto-Moto, il y a chaque mois les chiffres d'immatriculation en France des 20 modèles les plus vendus, et il y a déjà eu des commentaires pour faire remarquer que la 207 dépassait nettement la clio 3.
 
Le moindre succès de la clio 3 par rapport à la clio 2 explique en partie le décrochage des ventes de Renault par rapport à PSA depuis 2005.