Reprise du message précédent :
J'ai regardé les test de Turbo et Auto moto (bon ok c'est pas une reference)
 
Ils n'y ont pas fait mention, ca sera une option ?

Et qui a été plus ou moins abandonné d'ailleurs.

 
 
Non, il ne s'agit pas d'un système passif

Juste pour dire, je l'ai vue en vraie la laguna dans le parking de Renault (je bosse chez renault en ce moment) Y en avait 4 ou 5 en berline et en break, et franchement elle est moins moche qu'en photo
 
 
Bon l'avant est toujours bizarre, mais la ligne générale est pas trop mal... ca fait moins "pièces rapportées" qu'en photo

Tain mais y en a des renault-man sur ce forum

ah oué ? qui ?

bah toi
 
sinon, manque plus que 4 roues motrices et on sera au top

Manquerait plus que changer le logo rino par pijo et ca serait mieux

nan mais la honte quoi

Chui pijotiste et fier de l'etre.

ca m'étonne pas tiens On les reconnait les pijojistes

si t'étais un vrai tu roulerais en 305, donc non.

C'est une fierté

Il y en a eu une dans la famille.

Arf    
La vie t'a pas fait de cadeau  

http://www.dailymotion.com/relevan [...] lle_people

Belle route

ouai mais il y a un gros truc moche qui gache tout  

Oups, j'ai cru voir une ford sur la derniere photo.

L'avant et la ligne ça va (même si on voit bien que Ghosn est passé par là, c'est banal au possible), mais alors l'arrière, qqsoit la photo ça choque

 
D'un coté on dit qu'elle est banale mais la seule partie un tant soit peu originale on la critique.
Perso j'aime ce genre de popotin, mais c'est une belle démonstration que l'originalité et le consensus sont quasi impossible à combiner.
Finalement cet arrière c'est le dernier territoire encore sauvage que Renault s'est quand même gardé, d'ailleurs si il avaient vraiment voulu se placer à 100% sur le classique ils auraient sortis une version 4 porte en même temps pour plaire aussi dans les pays qui préfèrent un coffre.

Renault a intérêt à se dépêcher de recruter un designer audacieux et talentueux qui définisse le style Renault une bonne fois pour toutes.
 
Comme le souligne le test de Turbo dans ses points négatifs :
Ligne impersonnelle
Image à reconstruire
 
Il y a quelques années, Renault s'était démarqué par un style controversé mais qui avait au moins le mérite d'être homogène sur toute la gamme. Aujourd'hui, alors que beaucoup de marques ont une identité très marquée qu'elles renforcent à chaque modèle (Audi, etc), Renault se cherche toujours. Même Peugeot a son identité, avec sa calandre
 
Renault change ses lignes chaque année, expérimente, etc. Sauf que bientôt, plus le droit à l'erreur.
 
Parce que rivaliser "les références allemandes" avec ça...

Être original est insuffisant. Et encore faut-il être original, ce que n'est pas l'arrière de cette voiture.

Je trouve que c'est justement l'arrière est la partie la plus banale (et ratée) de la voiture.  
 

Pas quand c'est bien fait. Renault a bien fait des cartons avec les Twingo, Espace Scenic.  
 
Le gros problème je trouve, c'est que l'arrière de la voiture est incohérent avec l'avant  
 
La Vel Satis était peut-être trop osée, je n'en sais rien. On aime ou on aime pas, mais la voiture était cohérente.

 
 
J aimais bien la vel satis, c etait legerement decale mais dans un style Neo qui me plaisait, et l interieur en privilege est tres agreable.

Moi, c'est l'avant qui me choque le plus
 
La forme torturée fait penser (au choix) :
- que les pièces de différentes voitures ont été assemblées, d'où le pare-choc par-dessus les phares,
- à un avant gravement accidenté mal réparé,
- à du tuning fait maison, sans moyens, comme on l'aime.
 
Bref, imaginez ce style sur toute une gamme de voitures...

L'esthétique passe au délà des qualités intrinsèques de la voiture, ne l'achetez surtout pas.

Qu'on dise ça à propos d'une personne, d'accord. Mais pas à propos d'une voiture
 
La différence c'est qu'on choisit pas son physique. Alors que cette voiture, x personnes ont travaillé dessus pendant x mois.
 
Alors si le concept de Renault est de cacher des grandes qualités sous une apparence moche, c'est audacieux mais risqué. Parce que l'esthétique reste la première chose qu'on voit.

Ca dépend, ça peut être le logo pour certains.

ouai enfin on parle de renault là et non bmw ou mercedes

http://www.auto.outrefranc.com/vie [...] sc&start=0

Par Cliomax.

Il est bien ce site/forum
 
Le rédacteur est toujours super enthousiaste, il aime presque tout

 
Mmh, je pense que t'es le seul à aimer ici, donc si, cet arrière fait consensus...contre lui
 
La mégane 2, ça c'était osé, et ça correspond à ta description : il y a ceux qui aiment, et ceux qui n'aiment pas. Mais au moins, c'était sans concession.

 
C'est quoi qui est par cliomachin, le resize tout moche ?
 
Parce qu'on a les mêmes photos en plus grand et sans son logo à la page d'avant...

Regarde bien les "mêmes photos en plus grand et sans son logo" de la page précédente  

Ah ouais ya des traits noirs