Reprise du message précédent :
il faut surtout espérer que ça permette de densifier encore plus le réseau en agrandissant certains Suc existants (bon à Tours ça va être compliqué ) et en en construisant d'autres (mais please, pas sur les parkings de supermarché ).
par contre je suis déçu, ils auraient pu proposer une ristourne pour les possesseurs de la marque en compensation

Celui de Nantes par exemple est particulièrement pourri, lace sur le parking de l’hôtel, il faut faire le tour du parking, des manœuvres à la con. Mais je lui donne le pardon car c’est dans cet hôtel que j’avais essayé ma première Tesla model S lors d’une journée découverte  

20 places, mais seulement 12 utilisables lors des pics d'affluence grâce aux autres marques qui vont devoir squatter 2 ou 3 places pour arriver à charger

lol

 
Justement, s’il y a de la neige je vais bien évidemment mettre les chaînes
 

 
Des conseils si tu as déjà pratiqué ?
Tu passes en mode roue libre pour être plus safe ?

Ça y est c'est l'ouverture à tous des SUC en France (pour le moment les 16 moins occupés). Abonnement 12.90/mois et même tarif que tesla.

Ouverture Supercharger Tesla : on a essayé et on a super pas chargé.  
https://www.youtube.com/watch?v=BNcIEZXCJPw

rien touché de particulier, à part passer en mode confort pour l'accel sur les parties vraiment glissantes
 
après c'était assez dégagé à pas mal d'endroits donc pas eu trop de problème
 
j'y retourne en mars, la météo sera peut être moins clémente

Bof, non info. Dans les commentaires, d'autres disent avoir réussi.
Ca sent juste la précipitation sur le premier SUC venu à 14h01 pour faire la première vidéo alors que ça s'ouvre tout juste aux autres véhicules et sans doute pas encore parfait dans l'utilisation....

C'était plus pour le délire de la video, à les voir galérer que de vouloir mettre en défaut Tesla.
 
Effectivement beaucoup ont réussi hier.

Tarif reduit sans abonnement. elle est là ta ristourne

Pas de chances pour eux mais un collègue a reussi sans soucis du premier coup

Je ne pense pas car ils ont eu l'info, rassemblement de la bande + trajet au SUC !
Donc ce n'est pas un essai a 14h01...
Puis je doute que Tesla ait fait l'annonce puis la modif sur les SUC.
Tu communiques quand c'est en place.

Comme certains user qui ont la 5g avant la com de l'opérateur offrant ce réseau pour tel abonnement.

Je trouve que ca reste une bonne news mais ca va etre le bordel pour stationner ... les gens sont cons de base donc tu va avoir 4 places grillées pour 2 voitures

Sans surprise, les autorités US ont tiqué à la fonctionnalité "brûler les stops en ne s'arrêtant pas totalement" du FSD rajoutée il y a peu en option.. Elle sera retirée via un update OTA, mais ça donne lieu officiellement à un "rappel" qui fera les choux gras de la presse. C'était pas très malin et assez prévisible.

Mais qu’est-ce que c’est que cette fonctionnalité  

Salut, des proprios de Model Y en Ameriques du nord sur ce topic ?
Le point qui me fait hésiter c'est qu'il y a beaucoup de feedback sur la faible qualité de l'assemblage de la Tesla. Je sais qu'en Europe il y a moins ce pb depuis l'ouvertur le la giga factory en chine, d'ou ma demande de feedback d'un proprio US/CANADA.
 
Le point principal sur lequel je me questionne c'est sur les bruits et craquements quand le véhicule roule. J'ai entendu ce feedback dans plusieurs video d'essais.

J'ai une 3LR US, zéro bruit d'intérieur ou de craquement.

Le patron du topic qui va prendre une Tesla.
 
Il était temps

 
The "rolling stop" feature can be used when there are no moving cars, pedestrians or cyclists surrounding the Tesla vehicle, when it is traveling below 5.6 mph, and the road has a speed limit of 30 mph or less, Tesla said in the NHTSA documents.  
 
j'avoue ne pas savoir si il y a un seul endroit où c'est légal de ne pas faire un full stop (californie peut être ? dans pas mal d'états c'est sûr que non)... donc c'était assez wtf de déployer ça. Il fallait se mettre dans un mode spécial (alias le mode GC) pour le débloquer, mais quand même.

il a dit Model Y le monsieur
 
sinon j'ai une 3 SR+ US aussi sans bruit d'intérieur non plus

Perso j’ai une SR+ US de mars 2021 et j’ai eu des bruits de vibration au niveau de la planche de bord, corrigé par un ranger avec de la mousse
A part ça, RAS

 
Craquements de tableau de bord de temps à autre, bruits qui se déplacent ici et là en fonction de la température et du soleil. J'ai aussi quelques bruits parasite au niveau du joint-contact de la vitre conducteur au niveau de la partie supérieure (plutôt quand il fait froid). j'ai déjà mis du spray silicone mais ça revient.

En fait de base le fsd fait ca assez souvent, ils ont sorti ces modes j'imagine pour donner le choix.
C'est un peu con ouai

Je pose ça là  
 
https://twitter.com/taylorogan/stat [...] 72928?s=21

Voilà pourquoi personne ici ne prend le FSD

Comment le mec maltraite son sélecteur de vitesse  

peut-être que ça marchera le jour où toutes les voitures seront autonomes et où il y aura moins de place à l'improvisation des autres conducteurs (mais il restera quand même tout le reste, piétons, vélo, chiens etc..)
 

 
après 50 interventions toutes les 20s, tu dois avoir envie de le faire avaler tout cru aux développeurs

Ca me rend surtout nostalgique en repensant au début du topic où certains croyaient dur comme fer aux promesses de Musk concernant l'arrivée rapide et les performances exceptionnelles de l'autopilot grâce à ses algorithmes et ses milliards de kilomètres parcouru en ... 2016

6 ans plus tard, le nombre de kilomètre parcourus par toutes les Tesla du monde doit être aujourd'hui colossal et pourtant le niveau de l'IA reste toujours relativement faible.

Pour moi l'AP/EAP/FSD ça n'est fiable que sur du cruise avec courbes modérées.  
Et ça tombe bien, l'AP suffit pour ça  
Je l'utilise pas mal au quotidien, c'est très chouette.

on est très loin de la conduite autonome de toute façon amha
quoi qu'en dise le père Musk

et en vrai ça me va bien, j'adore conduire personnellement

Holy fuck les commentaires    
J'espère sincèrement que c'est pour faire monter l'action tesla, parceque j'ai rarement vu des gens sucer des bites aussi intensément  

j'ai eu aussi pour un essai à Givors... je ne pense pas qu'ils ouvrent quoi que ce soit dans ce coin  

Printemps 2022 d'après un Ranger qui avait fait une intervention sur ma tuture

On verra s'il avait raison

au passage ça faisait des mois qu'il était indiqué en ouverture prochaine sur la carte des Suc et SC, mais là il n'apparait même plus
D'ailleurs tout comme le Suc de Bourg-en Bresse qui serait quand même bien pratique quand on va dans les alpes via l'A40, car ça fait un joli saut à faire entre Macon et Geneve (bien qu'ils feraient mieux d'en mettre un à Nantua, à mi chemin)

 
Je comprendrais jamais cette envie irrépressible de vouloir du FSD en plein centre ville avec le milliard de problèmes qui peuvent te tomber sur le nez…
 
Moi j’ai besoin d’un FSD pour gérer les moments chiants de la conduite : les routes monotones en 2*2 et les bouchons. Qui a envie de faire ça sur des rues en priorité à droite, des carrefours a 12 entrées et à Bastille ?
 
Je sais qu’elon l’annonce mais on est pas non plus obligé de l’utiliser et ensuite de faire des vidéos pour s’en plaindre. Surtout que vu comment le mec fight son levier de vitesse, je doute qu’il soit fan de sa voiture de toute façon…

+1    
 
Et en ville le meilleur FSD c’est le taxi

Concernant les suc qui doivent ouvrir j'attends impatiemment celui de St Gaudens qui doit ouvrir en T4 2021, mais qui n'est toujours pas là

Il est bien pratique car il arrose les stations de ski des Hautes Pyrénées et de la haute Garonne.

Et qu'entre Toulouse et Pau, il n'y a aucun Suc (200km) et qu'il se situe à mi distance.

Ca contrebalance un peu les 99 autres poucent de vidéo des possesseurs de la béta et qui ne pouvaient rien dire de négatif sans se faire éjecter du programme par Tesla.
 
C'est quand même intéressant de voir que, malgré le marketing qui prend les personnes pour des pigeons, techniquement on y est pas (et pas que Tesla, loin de là) et que ce n'est pas non plus pour demain.
 
Concrètement c'est une aide et une sécurité appréciable sur les voies rapides et pour la ville c'est encore osef, même si, à terme, ce sera aussi appréciable en pleine ville mais là je pense que se sera le déclin de la voiture individuelle tel que nous la connaissons aujourd'hui.

Quelqu’un a déjà été négativement surpris après avoir essayé la tesla?

J'ai fais mon essais routier de la Y la semaine dernière et j'avais un sourire jusqu'aux oreilles. Vraiment positif pour moi.
 
J'avais peur un peu du tout à l'écran mais finalement c'est pas si pire.

 
mytho