Reprise du message précédent :

archi faux sur ce point
 
et qui était assez con pour croire Musk sur le FSD ?  
Tout le monde sait très bien que c'est pas au point et que c'est pas pour demain

 
Tous ceux qui paient $10k aujourd'hui ?

vu comme ça certes
 
je ne fais pas partie de ceux là
même l'EAP chez nous je trouve ça inutile surtout pour le prix

L’EAP à 1k j’aurais réfléchi, mais là clairement non

 
C'est quoi déjà l'EAP ?

 
EAP = maintient dans la voie + régulateur adaptatif + navigation sur autopilot sur autoroute + changement de voie au clignotant + parking auto + sortie auto

l'EAP c'est l'ajout de la sortie auto (sur autoroute/voies rapides) + parking auto (ça marche quasi pas) + changement de voie auto avec les clignos (sur autoroute/voies rapides)

non le maintien dans la voie + régulo adptatif + autopilot classique sur tous types de routes (pas que autoroute et voies rapides) est déjà inclus de base

 
Apparemment j’ai copié un truc trop ancien  
Ca a changé mais soit  

C'est quoi "navigation sur autopilot sur autoroute" ?
 
Je n'arrive pas à voir la différence avec FSD (peut être parce que c'est la même chose/acronyme francais ).
 
J'ai rien payé en supplément ici et j'ai:
- maintien dans la voie
- regulateur adaptif
- tout un tas de truc pour la sécurité (alerte collision, changement de voie, etc..)
 
l'option à $10k comprend
- FSD (conduite automatique entrée/sortie sur autoroute avec dépassement automatique)
- parking auto en créneau
- sortie de garage / place de parking perpendiculaire
 
Il doit manquer des trucs, mais en gros c'est ça.

euh non ça n'a pas changé

oui c'est pareil chez nous sauf qu'entre ce qui est inclus de base et le FSD on a l'EAP (Enhenced AutoPilot), qui comprend :
- parking auto en créneau
- conduite auto avec ajout des entrées sorties en auto et dépassement semi auto (faut clignoter pour lui indiquer qu'on veut dépasser) sur autoroute
 
Le FSD comprend en plus de ça :
- Smart summon
- conduite full auto en mode beta

  Mais soit.

J'avais un espace, un scenic, même une twingo. Ça n'a jamais été gênant on s'y fait très bien ...

 
C’est pas mon truc et il manque le hayon aussi encore pire pour une voiture de famille.

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oui tu dis la même chose que moi si tu avais lu correctement

mais non voyons les allemandes césupayr

 
C’est un modèle de présérie. (C’est dit dans la video)
Pas de mauvaise foi svp    

cqfd

 
Tu rentres tout ça (sans utiliser le frunk)

 
C’est pas mal mais quand c’est des volumes indissociables tu fais comment ?    
est ce que tu peux faire ça ?
 

 

le premier non, mais un vélo dans un coffre comme ça c'est très peu pratique de toute façon, le second sans problème

 
J’ai pas de photo mais le carton est souvent long et bien plus large que ça chez ikea ou autre  

Non mais on en a pas besoin.
Vélo -> porte vélo
Gros cartons encombrant genre TV -> livraison. Tu fais pas ça tous les 4 matins, ou alors c'est un Traffic qu'il te faut.

alors tu auras les mêmes problèmes sans hayon (longueur)
 
ou ça passera sans problème (largeur)

 
Je ne suis pas sûr que le vélo ne rentre pas en enlevant la roue avant (ce que j’ai fait dans mes autres voitures).
 
D’ailleurs ça a l’air d’être le cas sur la photo.

 J’ai déjà fait passer des barres assez longues par exemple.
 
Après oui il y a la solution de livrer mais quand je déplace des trucs c’est pas forcément depuis amazon. Ca peut être entre 2 logements par exemple. Si je dois appeler un livreur à chaque fois c’est un peu chiant.

C’est un problème de ne pas avoir d’hayon, tu n’as juste pas présenter les cas les plus problématiques.
 
Rien qu’un acheter un gros fauteuil individuel, c’est mort avec une TM3.

Ouai, j'ai bien rigolé, ca ma fait pensé a trump qui s'étonnait qu'un système de santé c'était compliqué
Dans 2 ans des tesla avec des radars et des lidars

 
Je ne pense pas à tout
Aide moi contre les commerciaux model 3 du fil  

Si tu peux a acheter autre chose qu'une Tesla ce serait pas mal. Ça ferait une personne de moins aux SuC.

Si on possède un magasin de meubles, faut acheter un fourgon / camion.

Bah pour le reste occasionnel j'ai une remorque (et si t'en as pas les particuliers en louent 20€ la journée...)

Intéressant les commentaires de gens qui se persuadent qu’une une tesla, c’est nul.
 
On a donc :
- les phares ne sont pas des matrix led
- c’est pas un hayon, c’est nul
- y’a pas de tableau de bord
- la S est nulle face à un truc de 2,5 tonnes qui s’arrête au bout de 200 km d’autoroute  
 
J’en ai peut être oublié, désolé.
 
Ça me rappelle un gus un jour devant mon V8, qui dit à son pote pour que j’entende bien : c’est nul dedans, c’est que du plastique. Ça tombe bien , moi, ça me va, qu’il n’achète pas, y’a pas de soucis.

 
Oui mais, même avec un gros vélo    
 

Tu prends unes seconde voiture pour les roues ?

Elles sont rentrées dans le coffre par la suite. Et pourtant elles prennent bien plus de place que celles d'un vélo de ville.

Enlever la roue arrière c'est tellement chiant

C'est un peu plus long que de retirer juste l'avant mais en axe traversant cela reste assez simple.
 
Mon problème d'attelage n'avait pas encore été réglé au moment de la photo et j'avais pas mal de kilomètre à faire donc ce n'était pas si mal de tout mettre dans la voiture