Reprise du message précédent :
31k km, lr awd boost, attelage, état neuf.
 
Edit : homelink aussi, et j'avais 4 offres au prix !

 
Ben tu disais que les pneus 4 saisons c est nul, donc je voulais savoir ce que tu montais, c est tout.

AH oui quand même  
 
Je me demande combien je peux vendre la mienne  
3 AWD avec Boost de 2021, 90mkms, pas d'attelage, pas en état neuf : écaillage peinture derrière les portes passager arrière (la maladie des Tesla), quelques éclats de peinture à l'avant (gravillons), etc.  
Bref, pas neuve, mais relativement propre vu le kilométrage et l'âge.
 
 
J'aimerais en tirer 27k€ sur LBC, mais je ne sais pas si c'est faisable.

Ca me donne presque envie de mettre la mienne pour voir  
2021 AWD Boost grise intérieur blanc, attelage remorque 48k kms

Des pneus été.
Dans cette sections, je recommande ce que j'ai testé :  
- GY Asym. 6
- PS5 (idem A6 mais en plus cher)
- Falken FK 520 (un poil plus souple que les 2 ci-dessus, mais tout aussi bons en adhérence, donc imperceptible en usage normal)
 
Les PS4 T0 sont corrects, mais glissent plus facilement que ces 3 là.

Chez moi, j'aurai besoin de (vrais) pneus neige, avec jantes pour changer moi même l'hiver venu (en octobre...).
 
Est-ce qu'il y a des jantes tôle ou des al no-name qui vont bien ?

Je tire toujours de bons prix de mes voitures, mais leur état est toujours concours ! Il y a un marché pour des voitures "mint", avec des acheteurs qui ne prendront jamais une voiture avec ne serait-ce qu'une jante à refaire...

Note que je ne compte pas en tirer 34k€

Si tu pars défaitiste aussi