Reprise du message précédent :
https://www.tesla.com/blog/new-tesl [...] -car-world
Un nouveau model S et X, les P100D.
 
la model S P100D peut faire du 0 à 60 mph en 2.5 secondes et a une autonomie de 500Km !

J'aime la leçon de marketing
 
- bon, il y a 2 bagnoles plus rapides, mais production limitée et terminée, hop, on les dégage
- note de bas de page: temps attendu selon un protocole de test bien défini
 
Par contre la S est annoncée pour 600km et non 500.

A vérifier mais apparemment la 0-100 s'améliore parce que les nouvelles batteries ont un nouveau système de refroidissement. Le 0-100 perso je m'en balance,  par contre un refroidissement plus efficace ça peut aider pour la longévité des batteries notamment.

Et si le pack est pas plus volumineux que l'ancien ça montre des progrès niveau densité énergétique. Bref ça progresse,  doucement mais sûrement.

600 km, ça commence à être vraiment bon. On est loin du "merde, et si j'oublie de charger ma voiture un soir ?"

Sur YouTube il y a une vidéo d'un français qui a fait 200 000 km avec un tesla S.
Il dit qu'il a perdu 5% de capacité de batterie. C'est pas mal.

600 qui font 400 dans la vraie vie non ?

Non.

En nombre de charches, c'Est sympathique, si l'âge n'influe pas plus ce sera vraiment bien.

613 selon la police, 507 selon l'EPA qui donne 430 pour la 90D. Et puis comme toujours, si tu veux voyager loin sans t'arrêter faire le plein, tu ne roules pas comme un balboche, tout simplement.

Ca dépend de quelle vraie vie tu as  
Les 600 c'est selon les normes américaines ou européennes ? Les normes américaines sont plus proches de la réalité.

2,5 sec  

315 miles selon les normes américaines.

J'ai trouvé ça dans ma boîte aux lettres ce soir :

 
Why, Elon, you're very welcome.    
(Now please get the car done, would you ?)  

t'avais commandé ? ^^

Non, tu penses...

Reçu la mienne aussi ce WE. Toute froissé et y avait aussi une amende pour excès de vitesse dans la boite aux lettres

J'ai hâte.

On va attendre de voir les interieurs avant de s'enflammer  

Y a combien de pigeons de mecs sur HFR qui ont commandé une 3 ?

C'est parce que tu n'as pas le Ticket Avoidance Mode.

Je ne suis pas un pigeon mec.    

 
Ben explique au moins, pourquoi pigeon si c'est 100% remboursable ?

Si Tesla fait faillite tu l'auras dans les fesses

Y a la proba que Tesla disparaisse avant.

La meme proba de faire faillite qu'Apple.

Et le produit est bien plus intéressant qu'une nouvelle itération de l'iPhone.

Non mais incroyable ce grillage.

Bah je ne l'ai pas reçu moi ?
Tu l'as commandée quand ? dans quel coin es-tu ?

 
Patience, tu l'auras aussi

Puis surtout, si Tesla avait dû faire faillite, ç'aurait été quand ils galéraient à concevoir la Model S, et qu'Elon avait dû mettre toute sa fortune dans le capital. A cette époque, la boîte était fragile et n'avait quasi aucune source de revenu.
 
Maintenant ? Je ne vois pas comment ils pourraient faire faillite comme ça, avec près de 400 000 voitures déjà pré-commandées. Ils peuvent mettre trop de temps à augmenter la production, avoir du retard, etc. Mais ça ne va pas mettre la boîte en faillite : ils ont déjà la S, la X, et la GF commence à produire.  
 
Après rien n'est complètement impossible, mais à ce compte-là quand tu réserves un billet d'avion 8 mois à l'avance,  tu prends également un pari sur le fait que la compagnie aérienne ne va pas faire faillite.    

C'est franchement pas comparable...

Tesla se créé en 3 paris, les deux premiers ont été réussis (pour le premier c'était tendu du cul quand même ), le troisième est le plus risqué, de loin.
Le soucis principal selon moi c'est que la concurrence aura eu le temps de sortir une gamme largement assez étoffée en face, à prix équivalent.
Mais bon, je ne demande qu'à voir. Si ils réussissent ce sera beau et sans équivalent dans l'histoire du développement auto

Ça c'est utile quand l'affirmation est péremptoire

 
De toute façon ça ne me servira à rien, je pense que j'aurais acheté une S ou une X avant

 
Euh non, le plus dur pour Tesla est bel et bien la Model 3. Ils se doivent de réussir à répondre à la demande colossale dans des délais raisonnables. La denmande était bien plus basse pour les Model S et X et pourtant y a eu des délais de fou. Bon après la Model 3 est plus simple à faire et la S et X ont essuyé les dysfonctionnements.
 
Mais en tout cas pour Tesla ça passe ou ça casse sur la Model 3.
 
NBoc pense qu'ils vont faire faillite. Mais c'est un idiot sans arguments. Moi je pense qu'ils vont réussir. Mais je suis un pigeon avec de la thune.
 
Choisis ton camp.

NBoc ne pense pas que Tesla va faire faillite,  il pense que c'est ridicule de penser que Tesla a autant de chances qu'Apple de faire faillite. Apple est assis sur une montagne de cash avec un business maîtrisé et peu de risques. Tesla est une boîte en pleine croissance qui consomme beaucoup de cash pour se tenir prêt à un possible succès futur.

Recu il y a 2 mois

Pour la conccurence a date a part l'eventuelle Bolt je ne vois aucune concurrence qui a une chance de sortir un truc potable avant.

 
Si seulement il existait des organismes qui évaluaient la pérennité des entreprises au lieu de devoir compter sur le flair de NBoc...
 
Et sinon, si, il pense que Tesla va faire faillite. S'il pensait que non, il aurait plus aucune raison d'utiliser le mot pigeon.

Je suppose que la concurrence s'en fiche pas mal pour le moment, le nombre de personnes intéressées par un véhicule qui ne roule que par tranches de 400 bornes et qui demande 50 minutes de charge à chaque fois reste un marché de niche
Quand la techno aura évolué par contre ça deviendra peut être intéressant

Mon Tucson 2012 fais moins de 400km avec un plein hein....

La concurrence n'y croit pas. Ou ils sortent des modèles ridicule (Ion, Zoe, E-Mehari)

Pour l'instant la technologie Tesla est pas mal.
https://www.tesla.com/fr_FR/supercharger

Cet été avec mon fils on restait au moins 1/2h sur les aires d'autoroute. Avec un arrêt tout les 2h.
Entre une Tesla et ma voiture actuelle je n'aurais pas vu de différence.

c'est un peu le profil d'utilisation de ma famille et de ma belle famille.