Reprise du message précédent :

 
 
Félicitations Arn0, trop belle    
Bientôt la même que toi j’ai tellement hâte    
 
Par contre limite la livraison extérieur alors qu’il pleut  , après les samedis sont sûrement leur plus gros jour de livraison donc ça explique peut être cela.
Moi ça sera un Jeudi, j’espère que j’aurais droit à une livraison en intérieur    

Je leur ai dit qu'ils étaient un peu pingres de ne pas fournir un crayon pour signer les papiers et de nous demander de venir avec notre crayon

Pour les aero wheels, perso j'aime bien aussi, ils rendent mieux que les anciens. Accessoirement vu comment les jantes sont exposées, je pense que je vais les laisser, je préfère frotter un enjo qu'une jante

Elle est chouette comme ça oui

 
Faut lui faire un black delete.

quelqu’un. sait combien coûte une aero wheel ?

https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] ur-model-3

 
28 Balles : https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] ur-model-3

Sinon question pratique, les pneus d’origine sont-ils runflat ?
Que faites vous en cas de crevaison ? Avez vous pris un kit de réparation temporaire au cas où ?
J’ai cru voir que l’assistance Tesla prenez-en charge le remorquage jusqu’au SC le plus proche, est-ce exact ?
 
Édit : j’ai trouvé ça sur leur site    
 
Pneu crevé
Un endommagement de la roue ou du pneu qui entraîne une crevaison ou des conditions de conduite dangereuses.
Couverture : les services de réparation des pneus sont fournis jusqu'à 80 km.

Pas de pneus runflat.
 
En cas de crevaison, le mieux est de se faire déposer chez Speedy ou autre Feu Vert si le SC est fermé. Il semble que ce soit beaucoup plus chers chez Tesla que chez un Feu Vert ou autre Speedy.
 
Le soucis, pour les S et X, c'est que les tailles de pneus ne sont pas forcément en stock, alors que j'imagine qu'ils les ont aux SC.
 

 
De se faire déposer par qui ? L’assistance Tesla ?

Moi j'ai utilisé l'assistance de l'assurance, mais j'imagine que l'assistance Tesla fonctionne également.

Ok, oui avec l’assistance panne 0 km effectivement ça marche aussi  

J'ai essayé de jouer un peu avec les plots du capot pour régler l'écart. Y'a du mieux mais du coup il est super dur à fermer. Je pense qu'il doit falloir peut-être monter un peu tout le système de fermeture. Je pense que je vais maintenir mon rdv au SC pour qu'ils affinent ça

Sinon beach buggy au volant c'est fun

Bon niveau recharge sur prise 220v, faut pas avoir une urgence. Branchée hier à 17% vers 18h / 18h30, à 11h ce matin elle est à 70% (280km théorique). Mais ça dépanne bien.
Même si c'est pas trop conseillé je pense que vais voir pour me trouver une bonne grosse rallonge de chantier 3.7kwh /16A bien costaud de 10 ou 15m en cable de 2.5mm2 pour prévoir les recharges à domicile dans certains coins où on peut pas mettre la voiture dans un garage. Ça rassurera madame

 
Une rallonge 10/15 m en 3G 2,5 c’est clairement le truc à acheter, on la laisse dans la voiture et au cas où on peut se brancher là on veut    
Ça vaut même pas 30 Euros.

Tiens d'ailleurs, quand on joue aux jeux avec le volant : est que les roues tournent aussi ou pas ?
Concernant la rallonge, je pense partir sur celle là : https://www.amazon.fr/dp/B07RGQQ699 [...] UTF8&psc=1
Avec 25 m de cable, je pense que tu es safe

25m c'est peut-être un poil long, mais qui peut le plus peut le moins  
 
pour les jeux au volant, oui les roues tournent (c'est marqué dans le disclaimer), et les feux stoppent s'allument aussi.
 
sinon quand je disais que la forme du faisceau était étrange
pas de remarques sur le rangement du garage  
les pneus sont à vendre
 

 
Alors petit comparo vs P4?  

 
   
 
je vais pouvoir les frotter à volonté alors  

Perso je verrais bien en vrai comment ça rend mais là comme ça, je pense les retirer. Je trouve plus joli sans sur les photos
 
Concernant les jeux, quelqu'un a testé avec une manette de PS4 avec un adaptateur USB A / USB C ?

Les aero sont vraiment très vilains, alors que les jantes 18" magnésium

 
           
 
ça change
 

 
Les rumeurs parlent de LED matrix qui n'a pas encore le software. Donc à voir par la suite
 
Sinon ma réparation de la jante frottée façon bricolo du dimanche    

 
Normal pour une première, je me suis loupé sur un des raccord peinture ou j'ai du avoir la main trop lourde avec la bombe sur un coté  
Mais bon ca reste moins moche comme ça qu'au début.
 
La prochaine fois que je la frotte j'aurai un peu plus le coup de main.

Tu m'étonnes, tu partais de loin niveau performances

LOL faut pas jouer des heures, ça va niquer les pneus.  

Sur voiture neuve de mon côté
C4 spacetourer shine toute options 30k :  alignement coffre portière mal fait, freinage d'urgence defaillant (jamais réparé) tableau de bord mal aligné avec une ouverture de 0.5cm (oui oui) à l'avant droit qui perturbe bien, phares pas alignés etc...

Vw id3 tech  34keur :  tout le côté gauche de la voiture pas correctement assemblé (insert, ajustement caoutchouc, pare boue , coffre et plus étonnant carrosserie pas de la meme taille ... Non visible immediatement car les joint cache l'acier qui ne va pas aussi loin dans les arrêtes à gauche qu'à droite). Vehicule livré avec le bequet fendu ( mauvais alignement trop de pression crac...) non pris en charge, tout ça sans compter le logiciel buggé jusqu'à la moelle.

Faut relativiser. Tesla est desormais au niveau d'un généraliste, j'ai entendu dire que la peinture était faiblarde... Sérieusement si il y a plus que ça qui différencie Tesla des autres, c'est du tout bon.

Merci ça me rassure un peu... J’espère qu’ils s’améliorent au fur et à mesure.

Tu fais parti de ceux qui ont les nouveaux phares à matrice: https://www.youtube.com/watch?v=2q22F8iDOxo&t=189s

C'est assez marrant que ça soit sur une voiture américaine car c'est illégale chez eux d'après les commentaires !

t'as reçu ta ventouse pour les centres de roue du coup ?

Non toujours pas. Peut être d’ici une semaine.

tu nous diras je serais curieux, que je vois si je swap vite ou pas

Euh... Ce sont 2 voitures qui n'auraient jamais dû être amenées en livraison. Et même, jamais dû être acceptées par le client.

L’avantage de Tesla, c’est qu’ils démontrent aux autres constructeurs à quel point les gens sont prêts à accepter n’importe quoi  

après une petite virée de 80 borne sur départementale avec un revetement neuf et pas mal de virolos:
avis de madame :  
Résumé (objectif !) des atouts de cette voiture : le conducteur passe son temps sur l'écran pour mettre les essuie-glaces, régler le chauffage, passer en mode arc-en-ciel / Père Noël... plutôt regarder sa route ! Bon, en même temps, comme elle conduit toute seule, plus besoin de regarder la route !

(elle a oublié le clignotant péteur )
 
avis de monsieur :  
quel chassis , ça vire à plat, un vrai kart, ça change de la P4 (qui était pourtant déjà à des années lumières de la P3) et ça repart comme une balle de fusil en sortie de virage et encore je suis reste très cool car je ne voulais pas brusquer les gamins à l'arrière avec mon vomito.
 
Bref, c'est la seule voiture qui ai réussi à me foutre la banane comme ça au volant

LoL et sinon quand tu es à la réception tu fais quoi  ?  Ha ba nan désolé ba je rentre dans ma cambrousse à pieds  ?  Je vous ai déjà versé l'argent et elle est immatriculée à mon nom mais j'en veux plus  ?

C'est malheureusement pas la réalité.
La réalité c'est tu rage et tu essais de t'en débarrasser rapidement.
Pour la première ça s'est réglé sur une prio à droite et j'en ai eu pour mon argent.. Problème j'ai récidivé dans la foulée, alors pour la deuxième nous verrons bien quelle va être la porte de sortie.

Mais j'ai tellement de poisse qu'avec une tesla j'aurais eu le droit à la seule version ayant le toit qui se décolle.^^

ben tu fais corriger tout ça, comme les gens le font chez Tesla (avec prise en charge bien sûr)
 
et si ton concess local veut rien entendre, tu vas ailleurs ou tu contactes le siège, qui n'apprécie que très peu les courriers recommandés de ce genre avec de la mauvaise pub  
 
si tu te laisses faire c'est sûr que bon...

Ha bah non désolé, vous me filez une voiture en attendant de remettre celle-ci en état conforme au contrat de vente.

Edit: grillé par Kaizer

voilà

ou alors ils acceptent de faire le nécessaire en prenant RDV rapidement (et en prêtant un véhicule si nécessaire) ou en venant à domicile comme le fait Tesla par exemple

 
déjà prouvé par pas mal de marques européennes aux moteur downsizé à outrance ou au voiture conçu pour passer un contrôle technique à la con .

Je pige rien à la recharge planifiée    
 
J’ai un réseau pourri et pas envie de tirer 32a aux heures de pointe mais là ce soir en rentrant, voiture à 20% et départ planifié à 8h dans la voiture (heures creuses fin planifiée à 6h), la charge débute tout de suite    
 
Du coup le bazar tente de tirer 7kW à 19h au pire moment... chutes de tension et charge qui s’arrête et redémarre etc...
 
Pourquoi il démarre pas à minuit ? Vu qu’il lui faut environ 4,5h pour arriver à 80% comme paramètré ?

Alors je n’ai pas encore la voiture (JPP d’attendre ) mais j’avais vu cette courte vidéo qui expliquait plutôt bien comment ça marche.  
 
https://youtu.be/VKe2rJ3Qt9Y
 
A voir si cela répond à tes questions ?