Reprise du message précédent :

Alors je n’ai pas encore la voiture (JPP d’attendre ) mais j’avais vu cette courte vidéo qui expliquait plutôt bien comment ça marche.  
 
https://youtu.be/VKe2rJ3Qt9Y
 
A voir si cela répond à tes questions ?

Chez moi ça semble marcher, j'ai mis un départ à 8h avec une fin d'heure creuse à 8h et pour l'instant la charge est interrompue.

Par contre c'est la gestion des heures creuses que je pige pas trop pour l'instant. (Notamment quand on a une plage l'am et une la nuit). Mais bon tant que j'ai pas la wall box, je vais charger à n'importe quelle heure vu la lenteur.

Et 6 mois plus tard sans véhicules ...
Naaa
C'est comme pour tout en France.. Ne jamais faire la procédure administrative longue et conseillé même si tu es dans ton bon droit sinon t'en sort plus et tu n'aura pas gain de cause ou trop tard et t'aura perdu tant d'énergie et de plumes que ça n'en vaut pas la peine.

Ça marche avec  :

Les impots
Le droit du travail
Le commerce
La justice
Les assurances

Liste non exhaustive.
La France cette Grèce qui ne s'avoue pas.

bah t'as de sérieux problème pour te faire respecter

surtout vu la liste que tu dresses en dessous :

Mais puisqu'il te dit que le problème ne vient pas de lui mais de l'intégralité du monde qui l'entoure

   
 
clairement visiblement le problème n'est pas là où il l'imagine

 
Ben ça fonctionnait bien tous les soirs de la semaine mais là en la branchant plus tôt, et avec un pourcentage plus bas, j’ai l’impression que ça bug en fait...
 
J’ai tout essayé, rien à faire elle démarre tout de suite la charge alors que ce n’est pas nécessaire

Heures creuses tout le weekend ?

 
Il n'a pas tort, quand la diplomatie ne marche pas à un moment donné, il faut montrer les crocs, quand on se fout ouvertement de toi .
En revanche le mec qui aboie direct , il est rarement pris au sérieux .

Son propos est de ne pas aboyer du tout.

bah bien sûr personne n'a dit qu'il fallait mettre un pain au mec de la concession  
 
par contre se montrer ferme en cas de problème et de livraison foireuse, ça se fait hein, faut pas exagérer...

Tutututu  ; ) suffit de bien tourner les choses et tu récupère beaucoup de pognon mais c'est pas le topic.

Votre vie est tellement simple. Ça doit être fabuleux sur terre 2 .

Na faut pas gueuler mais contourner le problème. La ruse est plus souvent couronné de succès mais c'est un peu plus long. Après il est vrai que pour certains "chez moi ça marche" mais on est d'accord que comme pour une assurance il y a 75k lignes en fin de contrat et c'est pas pour rien ^^.

en tout cas plus que sur terre 1 où le monde entier semble contre toi

Tu dois être jeune.
Edit  :  ça y est je suis bon pour le topic conflit générationnel.

Sans compter que sur terre 2, on prend livraison de voitures sans défaut, sans se faire bolosser, et sans nourrir de théories du complot.

tiens manquait qu'un argument d'autorité à cette discussion
 
ceci dit si t'as de la bouteille et que t'as du mal à te faire respecter sur une livraison auto je te plains

Voilà elle vient de charger jusqu’à 68% et vient tout juste de s’arrêter . Elle va donc reprendre sa charge plus tard pour arriver à 80%
 
Mais c’est quand même con d’avoir utilisé du jus au pire moment de la journée alors qu’il est censé charger en heures creuses.
 
Peut être qu’en effet il considère le week end comme des heures creuses ? Bizarre

 
Tu peux charger en heures pleines aussi, ça sera toujours moins cher qu’en super chargeur.

 
On est d'accord .  

 
Attend , doucement mais sûrement on va en arriver au point Godwin  

 
Ah mais j'ai pas un abo HP/HC, comme je l'ai dit plus haut je souhaite charger aux heures creuses car mon réseau est pourri, pas pour les économies d'énergie

Le plus adapté serait donc de planifier le début de charge et de fixer la charge max.  
Tu dis que tu recharges à partir de 2 AM jusqu’à 80% max par exemple et s’il peut tant mieux, sinon quand tu prendras ta caisse tu auras un peu moins de %

Avec cette méthode j'ai l'impression qu'il va juste mettre la sauce à fond dès 2 AM (et finir à 5 AM disons) puis laisser la voiture en plan pendant X heures avant le départ du lendemain.
 
Et comme on peut pas mettre en même temps le départ programmé ET le début de recharge, ben c'est mort
 
Ou alors faut passer par l'appli tous les matins pour lancer le chauffage, ce qui est pas débile non plus car après tout, si on a pas ses jours de repos le week end comme nous, ben la voiture préchauffe parfois pour rien  

Ça avance, facture finale dispo, je dois faire le paiement

J'te file mon RIB si tu veux
Et promis je leur transmet l'argent après

Y' a non débat, en tout cas sur tesla : les concess ( service center ) sont là  pour justement reprendre les éventuels soucis d' assemblage que pedro, à fremont, aura pas eu le temps de regarder car bon, c' était l' apéro !    
Y' a pas besoin d' aboyer, juste de leur signaler si il y' a un défaut à la livraison, ou même après coup :  Ils gèrent bien.
 
Par contre, en effet vu la réputation de tesla, je suppose que y' a une sorte de flippe dopé sur les réseaux (justifiée) à propos de l' assemblage....  J' ai vu des mecs s' indigner et gueuler parce que "ces abrutis de tesla" avaient fait deux trous a la perceuse dans le volant, coté colonne de direction ² ( vous savez ces petits trous qui sont là pour déposer le volant/airbag dans toutes les voitures ).
 
A l' inverse je suis certain, pour l' avoir vu, que sur bien d' autres marques les clients ne font pas attention, du tout, à l' assemblage et repartent avec des véhicules ayant des défauts sans jamais s' en préoccuper, alors que chez tesla, les clients qui viennent pour la réception de leur véhicule, s' impriment même des check-lists qu' ils font tourner sur les forums pour tout contrôler, jusqu' au son qui sort de chaque hp.  
Là ou je veux en venir ? ...J' aimerais pas travailler dans un service center  

N'empêche le ranger qui devait passer cet après-midi pour régler ma poignée trop enfoncée ne passera que dans 2 semaines    
 
Bon en fait il avait sa fille malade et m'a proposé de passer vendredi mais vendredi elle va se faire une beauté chez le carrossier  

sa fille?

Merci, mais je vais voir directement avec eux

Par contre l'IBAN qu'ils filent me paraît bien long...

 
moi j'avais demandé directement à ma banque de faire le virement, le montant était trop élevé pour faire un transfert de mon compte.
Comme ça en plus elle avait envoyé directement la preuve de virement tamponnée (mais c'est peut-être différent pour les lease)
(et s'il est trop long, il faut le masquer IBAN masqué ohé ohé   )

C'était juste l'appli de ma banque qui voulait pas de l'IBAN, par navigateur c'est passé.

 
Tout à fait, je n'ai jamais,fait le tour des mes bagnoles neuve , et j'avoue que c'est en  lisant le forum AP qui est assez anxiogène à ce sujet qui fait que je vais regarder la caisse plus en détail , et à les lire tesla ne prendrait pas en charge les problèmes non signalé à la livraison, et c'est c'est tout bonnement impensable .

Ils les prennent en charge même après livraison. Le mieux c'est d'en faire rapidement le tour le jour de la livraison pour voir si rien de flagrant ne cloche, et ensuite de prévoir un lavage / nettoyage intérieur / extérieur à la main et au calme.

Là tu verras l'intégralité des défauts de la voiture et de la nécessité ou non de les faire reprendre.

 
 
Je te confirme qu' en dehors d' une rayure non signalé ( je te fais pas un dessin, tu peux la faire toi même en rentrant chez toi..) ils reprennent tout défaut manifeste avec une bonne qualité de service ( voiture de prêt, déplacement à domicile, bien reçu en service center,  etc... )

 
Ouais pas d'affolement donc.
Ce qui peut être  juste un peu embêtant en ce moment , c'est l'augmentations des ventes suite à la baisse de janvier et un surcroît d'activité pour les ateliers et rangers et du coup un accroissement des délais d'intervention.

J'ai pris rendez-vous pour l'alignement du capot et la portière un peu dure à fermer, pour l'instant il y avait pas mal de créneaux disponibles d'ici la fin du mois

On rejoint le club des possesseurs de Tesla, M3 LR reçue vendredi 12/03 à Lilles.

Comment dire que passer d'une Kia Cee'd à ça...   J'étais pas prête

Monsieur l'a choisit et me l'a vendu, je n'ai choisis que la couleur Mais puisque c'est moi qui vais la conduire le plus souvent (110km / jour mini), je me dis que je vais suivre un peu ce que vous racontez !

Merci d'ailleurs pour la découverte des clignotants qui font prout, ça me sera certainement très utile

Bonus photo pourrie à la rache de la réception sous la pluie

Félicitations
 
Livraison vendredi pour moi, encore 4 dodos  

Félicitation pour cette belle bleue  

 
Il aurait pu te l'offrir