Reprise du message précédent :
Pourquoi la charge est bridée ?

Tesla a introduit pas mal de nouveau modèle ou évolution de batterie sur la 2ème moitié de 2020 (LG NMC, nouvelle version chez Pana, LFP)
 
Ensuite ils sont coutumier de finir la mise au point sur le terrain donc on peut espérer que cela sera amélioré par une prochaine mise à jours.

 
Le reset en maintenant les 2 boutons du volant ne suffit pas ?

En parlant de long trajet, je me rends compte qu’ABRP, même une fois connecté au compte Tesla, le met pas à jour les paramètres de navigation (consommation référence à 65 mph, dégradation de la batterie). J’avais vu l’icône « voiture live » à côté donc je pensais que ça prenait l’information directement de la voiture mais il faut en fait cliquer sur cet icône pour que l’appli lise l’information.
 
Ça peut expliquer pourquoi le planification n’était pas super lors de mon retour de vacances.

Sinon je viens de commander un truc pour mettre dans la console centrale pour avoir un tiroir au lieu de cet énorme espace peu pratique
 

Pour la recharge, vous utilisez tout le temps l'UMC @home ?

 
Ouais c’est un des accessoires les plus commandés après la réservation du Model 3    
Apparemment c’est super pratique  
 

C’est ce que je compte faire oui.  
Avec un UMC de chez Ali qui permet de charger à 16A sur Green Up
 

 
Non malheureusement.
Il faut passer par l'étape recalibration des caméras qui n'est disponible que quand la voiture est arrêtée.
 

 
Idem je l'avais commandé sur Ali mais ils ont égaré ma commande à la poste  

premier truc que j'ai commandé avec les tapis de sol

 
Vous avez des liens svp ?  

Sur ali : https://fr.aliexpress.com/item/1005001934484104.html

faudrait remettre le premier post à jour avec tous les bons plans accessoire et autres

moi je l'avais pris là : https://www.amazon.fr/gp/product/B08THNVZ75/
 
mais il semble ne plus être dispo
 
après t'en as plein sur Ali

Perso j'ai pris tous les accessoires sur Ali, le soir même de la commande.
Et bah tous mes accessoires sont déjà arrivés, j'attends plus que la voiture  

c'est presque ça aussi

Les premiers trucs que j'avais fait :  
 
- Un tapis de coffre avant (Tesla)
- Les joints de portes et coffre avant (effet difficile à mesurer)
- Toutes les leds, porte, tableau de bord, coffre arrière (les versions de série n'éclairent rien)
- Un boitier Taptes pour le disque dur et multiplier les prises USB (ancienne version)
- Deux protections de seuils de porte arrière (il y en a à l'avant mais pas à l'arrière).  
https://fr.aliexpress.com/item/3302 [...] 6c37n9HQZg
- J'avais acheté un habillage alcantara pour le noir brillant de la console centrale mais finalement, je ne l'ai pas posé.
 
Quand je vois tout ce que certains achètent, le tuning, je trouve ça limite flippant.

Bon.. commande toujours dans ce statut 0 contact de la part d'un TA alors que la livraison est planifiée samedi.
Nous préparons votre contrat et vous contacterons lorsque vous pourrez finaliser le paiement.
   
 
toujours pas de facture dans l'espace client en dehors de la facture d'accompte.
 
d'un autre coté, ma banque n'a toujours pas débloqué les fonds (devrait être fait aujourd'hui, mais pour l'instant y'a toujours rien sur le compte), donc je continue de faire le mort, mais clairement je vais pas leur balancer 36000 par virement si je n'ai pas de facture de mon coté.
 

Tu peux certainement les booster via le chat pour avoir la facture.
 
Ton SC doit être bien débordé  

Tiens moi le paiement vient d'être affiché reçu sur mon espace Tesla, livraison mardi prochain (le 16)  
 
la semaine va être longue

Je devrais avoir des nouvelles de viaxel dans la semaine d'après le TA, mais toujours pas officiellement eu de VIN alors qu'apparemment yen a déjà un d'attribué.
J'aime pas attendre comme ça

 
Comment avoir le chat?
il me semblait que c'était via la page des véhicules dispo en stock, mais ça ne s'affiche pas (j'ai du le voir une fois il y a quelques jours mais depuis, plus rien)

Il faut rester un peu sur cette page des véhicules en stock. Cela apparait au bout de quelques instant. J'imagine quand il n'y a pas trop de monde déjà en file d'attente ou en chat.
 
Sinon petit rappel car j'en vois encore le faire.  
Sur les SuC v2 (ceux ou il y a 2 cables). Evitez de vous brancher sur la même paire qu'une voiture déjà en charge. Sinon la puissance est partagée.
Pour reconnaitre les paires, elles sont numérotés + a/b.
 
Donc si quelqu'un charge sur le 5A et qu'il reste plein de place. Ne vous mettez pas sur le 5B.
 
Exemple sur mon trajet hier alors qu'il restait pas mal de place à ce moment la.

 
Je ne lui ai pas fait la remarque car je n'y ai pas perdu grand chose mais, pour lui, commencer à charger à 75kw ce n'était peut être pas bien malin.

Demande ton VIN sur le chat, je l'ai eu comme ça.
J'ai eu l'accord de Viaxel jeudi dernier, vendredi j'avais la facture dispo sur mon compte. Dessus il est marqué date de livraison planifiée le 19 mars, mais j'ai pas encore eu le SMS pour valider le rdv, j'espère pouvoir bouger la livraison car ça m'arrange pas comme date.

 
Evidemment aujourd'hui je l'ai directement
 
Bon ça y est, facture éditée et je vais pouvoir lancer le virement quand la banque m'aura libéré les sous
sur le facture ma voiture a déjà 30km au compteur, je les soupçonne de l'avoir utilisé pour des essais (vu que c'était un modèle en stock)
confirmation : elle devrait bien être chargée dans les 80% à réception, je leur ai dit que j'avais 1h30 de route derrière et qu'avec le couvre feu faudra pas que je traine pour rentrer

Et boursororama qu'étudie toujours mes pièces justificatives  

         
 
Livraison effectuée ce matin à Merignac. Et j'ai eu droit aux honneurs : véhicule livré à l'intérieur du showroom avec un petit panneau "Congratulations Mr Vyse" à côté de la bagnole  
 

 
Livraison irréprochable, véhicule NICKEL et personnel au TOP. Je vais aller faire un tour chez les rageaux d'AP pour leur clouer le bec
 
Allez, pour vraiment pinailler je dirais qu'il y a une trace de doigt sur le ciel de toit (dont je me fous éperdument, ça partira à l'éponge probablement). Pas de soucis de joints ou autre.
 
Seul soucis à signaler : le véhicule tire à droite légèrement (en fait si on met le volant droit, elle tire à droite), donc RDV pris sur l'appli, ça me donnera l'occasion de retourner au SC à 180 bornes de chez moi la semaine prochaine C'était le seul truc impossible à se rendre compte sans rouler sur route donc tant pis    
 
Honnêtement, je n'ai pas non plus sorti leur checklist de 30 pages pour aller voir s'il manquait un serre clips sous la bagnole, ou s'il y avait un cheveux sous la peinture en dessous du pare choc arrière. J'ai testé ce que j'aurais testé si j'avais acheté un autre véhicule neuf et basta  
 
Le véhicule est super et c'est vraiment ce qu'on attendait    
 
Je ferai un vrai CR plus tard    
 

Choix d’homme de goût   Exactement la même configuration ici

Félicitations

dommage pour le gris revente qui doit être la couleur de véhicule la plus répandue après le blanc

elles ont toutes entre 0 et 50km sur la facture, c'est pas propre à la tienne

Ouais, en arrivant au SC, on passe devant le parking où les futures livrées attendent. Madame qui me dit "ptin le bleu était pas mal en fait"    
 
Alors qu'elle voulait pas du bleu
 
Et elle voulait noir, mais c'est une vrai plaie ici dans le sud ouest en été, la voiture est forcément jaune ou grise mais elle ne reste jamais noire longtemps.
 
Blanc c'était hors de question et restait donc le gris

Tu pouvais prendre rouge  
 
Edit : je viens de lire ton post sur AP, j'adore les petits taquets subtils  

ma femme aussi me demande pourquoi je l'ai pris blanche et pas bleue ou rouge
 
je lui ai déjà déjà que c'était moins cher (d'autant plus pour le rouge) et en plus je sors respectivement de 2 voitures noires et d'une gris foncé, donc j'avais un peu envie de changer de la grisaille et de prendre d'une voiture où se voient moins les petits pocs et autres micro rayures de la vie courante. j'avais vraiment peur que le bleu attire les coups de clés vengeurs.
 
sur le forum AP, il y en a qui ont fait des covering complet pour 2000€, ça pourrait être une bonne alternative pour avoir une voiture rose bonbon ou vert pomme
 
sinon j'ai vu un peu les prix des pièces détachées, il y en a une qui pique, c'est le rétroviseur extérieur : 850€ . Perso c'est le truc qui m'est déjà arrivé de casser en sortant de mon garage sur mes 2 Prius (sachant que la Tesla est un chouillat plus large) et j'ai aussi une rue assez étroite sur le trajet d'école où je me suis déjà fait taper 2 fois le rétro en croisant une voiture . Je crois que je vais changer d'itinéraire

Tu as une assurance pour couvrir la casse
 
Sinon le problème selon moi du covering c'est qu'on est pas si loin du prix d'une peinture complète donc je ne comprend pas trop de dépenser autant pour "protéger" 2-3 panneaux  

Magnifique ce gris, félicitations.
J'ai longtemps hésité entre le blanc et le gris, et dixit ma femme "Tu m'as soulé avec ta caisse, tu me laisses choisir la couleur, ça sera blanc et fait pas chier"
"OK maman   "
 
On attend le CR
 
Sinon pour moi, CPI reçu par mail aujourd'hui. Ca sera FX-xxx-RC
La classe  

Féloches
Le SC de Mérignac a plutôt bonne réputation, et en effet, j'ai toujours été bien accueilli. J'y retourne mercredi d'ailleurs pour un changement de capteur de clim

 
certes, mais bon 330€ de franchise ça pique aussi
 
le covering, c'est aussi l'avantage c'est qu'on peut avoir la couleur que l'on veut.
maintenant, 2000€ pour une peinture complète ça parait peu (même si le toit en verre réduit la surface à peindre)

Ce n'est pas plutôt ceux de la PAC avec le rappel en cours ?
 
https://pdfhost.io/v/dpMLuCE6J_SB21 [...] orspdf.pdf
 
Edit : dans le doc ca parle effectivement aussi bien de clim que de PAC. Pas déconnant vu comment c'est lié.

 
A la louche
 
Google donne "Le prix d’une peinture complète peut varier de 2 000 à 4 000 €, en fonction de la teinte, de la finition, des besoins plus ou moins importants de rénovation ou de réparation des tôles."
 
Et en blanc tu as déjà la sous-couche incluse

C'est bon, j'ai eu le VIN et le bateau