Reprise du message précédent :

C'est "vraiment" utile ?
 
C'est quand même plutôt laid vu la taille

C'est un gars avec un intérieur blanc qui te les conseille, CQFD

Resultat du electra winter challenge avec nos youtubeurs préférés    
 
https://youtu.be/-6NMzX5TkGg?si=BgOEy2oO6K2I6yw4

C'est toi qui voit entre dépenser 30€ de bavettes moches ou refaire une peinture à tes frais comme sur ma TMY achetée avec portières arrières, ailes et boucliers repeints parce qu'elle a été rincée sur 35 000km

 
Tu remercieras JC pour dénoncer copieusement le sous équipement de l'A6 (je l'avais déjà souligné à l'été 2024) en borne.  
 
Heureusement Tesla est là, ça a été d'ailleurs un argument de poids dans le choix du constructeur.
 

 
C’est carrément moche. Je préfère que ma voiture s’abime un peu plutôt que rouler avec ça !
 
En indispensable, de mon point de vue
- rangement accoudoir
- grille/velcro pour grosse aérations sous le siège
- tapis de coffre  
 
Et c’est tout !

 
Posé sur une M3 noire
C'est invisible  

+1
Carrément dégueulasse je trouve.
Je préfère dépenser 3k€ de peinture plutôt que de rouler avec ça

Edit: par contre vous avez gagné... Je vais craquer pour le rouge ultra  

Toujours en pleine réflexion pour passer sur Model y, l'absence de vrai limiteur de vitesse est un pb pour moi.

Est ce que certain ont trouvé une parade ou une solution (via les sexy boutons par exemple) ?

Merci !

 
Ce sera fait    

Si Alex n'avait pas mongolisé 36 fois il me semble qu'il arrivait premier.
Sacrée bagnole cette A6 break  

 
Vu les jolies chutes de neige prévues, je vais m'entraîner à poser les chaînes sur la Y ce weekend
Pour le coup, ceux qui ont déjà chaîné une TMY, vous enlevez les aerowheels comme conseillé par Tesla ? J'ai peur que ça les défonce complètement en roulant...

Alex il a un problème de sens de l'orientation  

Au Mega challenge 2 il fallait faire le plus de tours de rocade bordelaise, quand t'habites en gironde il n'y a rien de plus simple, on connaît tous  

Bah lui il a réussi à se tromper d'échangeur et s'est retrouvé sur l'A10 direction Paris  

Et là même avec la meilleure routière il n'arrive pas à gagner  

#TMY LR RWD premium
 
Bjorn : Range test de 800km
https://www.youtube.com/watch?v=3iz1Jf3XENg
 
les 800km sont validés    

 
Franchement ça passe esthétiquement, après quelques centaines de bornes je me suis décidé à les mettre seulement à l'avant parce que les bas de caisse/portes arrières systématiquement dégueulasses c'est lourd.

Perso, bavettes + PFF sur le bas des portes arrières c'est obligatoire.
Ma Model Y précédente était complètement piquée à cet endroit, c'était abusé. Je n''ai malheureusement pas de photos, mais vous auriez halluciné.
 
Du coup, sur ma nouvelle Y perf, j'ai mis des bavettes, et franchement je trouve pas ça laid, au contraire je trouve que ça habille la ligne basse de la voiture, ça lui donne un coté plus "baroudeur".
La mienne est blanche, du coup ça joue peut être, le coté démarcation entre la zone blanche et la zone noire...
 
Et puis c'est une perf, donc elle a un diffuseur arrière moins moche que les Y de povre.  
Je pense que y fait beaucoup.

C'est bon, j'ai un intérieur noir
 

Ma TM3 a 60000 bornes, les bas de caisses n'ont rien, c'est pour ça que je pose la question
Après, c'est un argument qui se tient, je vais quand même surveiller ça de près.
 

Effectivement, ça serait plutôt pour le côté crade des bas de caisse mais bon, elle est dégueulasse de partout au bout d'une semaine en blanc  
 
Pour le moment, ce que je trouverais vraiment utile, c'est acheter des joints de portière parce que c'est bien dégueu à l'intérieur de la porte.

C'est vrai qu'en blanc j'aime bien mais en montagne c'est très très vite dégueu en hiver avec la neige, le sel.
La mienne en gris ça passe très bien je trouve. C'est même assez discret finalement.

Pour info pour ceux qui suivent la TM3 LR 2023 du collègue c'est vendu en 5 jours à 35k€

Dire qu'on pouvait les acheter neuves à ce prix en 2023 !

J'en ai râté quelques une avant de me rabattre sur une batterie de base. (demo 3 mois à 3moins de 32k€, sympa aussi mais je regrette la LR juste pour la revente).

Cé décote peu finalement une tesla. J'ai acheté ce mois ci une megane e-tech de 2022/70000km 17k€ en concession, et elle est à plus de 46 k€ au catalogue (2nde voiture)

Sinon transhumance hivernale victorieuse pour le baleineau malgré un traffic compliqué dans cette ville maudite déserté par la raison qu'est Chambéry.

Ça passait sans charger mais personne au Suc de saint de Maurienne donc j'ai remis des saint électrons purifié pour la protéger du froid polaire qu'elle va subir pendant une semaine.

Pas ouf le suc de saint de Maurienne mais y a 4 wc qui ont l'air gratuit a côté  

LR AWD j'ai pas précisé c'était 42 k€ lors des gros snipe de fin de vie de la legacy.

 
Les évents sous les sièges avant ont quand même la tête et la taille de buts de Babyfoot.
Un m&m la dedans doit avoir le potentiel de te rendre fou.
 
Ce n’est pas Teslageek qui avait fait une vidéo sur cette intervention en SC ? Un truc qui avait roulé dans l’évent et qui faisait clonc clonc sous le plancher.

les bavettes cela pourrait être utile pour les tesla, qui on une peinture des bas de caisse ratée... qui part au lavage, mais bon, c'est pris en garantie !

Ça doit nuire au Cx.

 Oui, j'ai confondu AWD et RWD..

Bon après réflexion je vais sûrement partir sur la Y.  CT a faire semaine prochaine avant la reprise et en avant Guingamp.
 
J'ai été voir la kia ev3 et ev4 ce matin mais il faut rajouter trop de truc pour avoir un bon équipement et la vitesse de charge est vraiment bof.

 
Le standard ?

Pourquoi faire un CT si tu refourbes ta voitures en reprise ?

 
Excellent choix.    

Pense à te faire parrainer par un membre du forum. Celui que tu estimes qui t'a le plu aidé ici par exemple;-)
(c'est pas moi, mais c'est bon de le rappeler)

 
ah mais de base, la voiture est comme ça: ?
 

 
ou comme ça:
 

 
au niveau du passage de roue arrière bas des roues avant?
 
Moi j'ai des petites bavettes comme sur la blanche là mais c'est peut-être l'ancien propriétaire qui les a mises.
 
Et du coup il y a un espacement entre la bavette et le passage de roue où toute la merde vient se foutre.

Bah ils vont sans doute me demander un ct de moins de 6mois ... c'est obligatoire pour revendre un véhicule il me semble

 
Oui rouge ultra for the win    
 
À chaque fois que je lave ma rougne je la trouve si jolie    
 

 
 
Et après 5 mois rien à signaler pour l’intérieur blanc, pour l’instant ca se nettoies super bien malgré les taches de graisse qu’un passager avait infligé aux sièges. C’est partit très simplement
Mais bon il est encore un peu tôt pour tirer des conclusions. Encore heureux qu’en 5 mois je les voit pas se saloper.

 
Ben non, c'est pour une vente à particulier ça !
 
Un pro, il l'achète en l'état.

 
 
Ah bah 60€ de gagné  

Putain

 
vrai savent

 
À ce niveau c'est