alb156 a écrit :
Par curiosité, sur un trajet Paris (ou Hauts-de-Seine) - Saint-Malo, combien de fois faut-il recharger avec une Tesla pour ceux qui l'ont fait ?
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Hello, avec quelle Tesla ?
On fait régulièrement le trajet… on le fait même ce soir pour rentrer chez nous à St Malo.
Avec notre Juniper LR RWD ça va être 5-6 minutes de charge au Supercharger du Mans ou de Laval. Charger au Mans, c’est pas top pour la courbe de recharge car on arrive haut en SoC mais les peut-être 2/3 minutes de charge en plus nécessaire par rapport à Laval sont largement compensés par le détour bien moins long pour arriver au SuC….
Après suivant où tu es exactement, si hauts de seine, prendre l’A13 est la meilleure option et ça donne pour nous un arrêt rapide aussi aux Superchargers de Caen ou Villedieu les Poêles.
On a fait ce meme trajet plusieurs fois aussi en TM3 LFP60 puis TMY LFP60. Atteindre Laval avec les 2 ne pouvait se faire qu’avec un alignement parfait des planètes et une foi sans faille envers la planificateur Tesla (en clair on l’a fait en arrivant par temps correct à 1% voire une fois 0% juste pour le fun…).
Dans tous les cas avec les 3 Teslas, 1 seule arrêt a toujours suffit mais pas de la même durée…
Tu peux aussi te charger ailleurs que chez Tesla évidemment… et optimiser en faisant 2 arrêts rapides sur bornes d’autoroute si Tesla pas trop en autonomie (TMY LFP)
En clair, tu arriveras toujours à St Malo. Et je suis curieux de savoir la nouvelle TM3 HL LR RWD avec la nouvelle batterie n’arrive à faire le tout sur autoroute sans charge.