Reprise du message précédent :
Pendant ce temps là, je reprends mes 100213102310 onglets ouverts pour faire le ménage et retombe sur celui des CPO : Tesla poste de nouvelles CPO mais, petite nouveauté, les pare-chocs sont floutés à la truelle (sur toutes les photos, c'est juste un exemple là), donc on peut pas voir s'ils sont propres. Et en tout état de cause, c'est inquiétant qu'ils aient ressenti le besoin de flouter sur toutes les photos.

https://mytcore-inventory-assests.t [...] 81ab8221?&

Oui, véhicule reçu la veille de la livraison.

 
 
Ça sous entend quoi ton message ?  

Bon, la charge intelligente de Hellowatt ça à l'air d'être de la merde.
 
A priori, premier jour blanc ici, et bien c'est simple, Hellowatt a décidé de ne pas charger la bagnole en HC, ou presque.
 
J'étais déjà mécontent de ne pas avoir ma charge de consigne ces derniers temps (gap de quelques pourcents) mais ce coup ci, ils ont décidé de ne pas me filer un seul watt.
 
Alors dans l'absolu, il me restait 68%, ce qui est largement suffisant, et ils se sont peut être dit que de toute façon je ne dépense que 15 kwh par jour.
 
Oui mais voila, si j'ai un imprévu, ou un trajet plus long le lendemain, bin zéro anticipation.
 
Je demande 80%, j'ai eu le même 68 que quand je me suis branché.
 
Donc je vais stopper aussi vite que ça a commencé, je ne souhaite pas perdre la maitrise de mes charges pour quelques euros par an.
 
Et ça règle le soucis de clef tiers sur mon véhicule, qu'ils aillent faire leurs tests ailleurs.

Primeo rulz

1ère jante flinguée ce matin en 4 ans et 1/2 de conduite  
 
Parking de l'récole de mon fils, avec des bordures à la con dans un virage serré, personne qui se serre en face correctement, obligé de braquer pour ne pas bloquer tout le flux = ça a croustillé sur la moitié de la jante      
 
Bref, je vais essayer de smoother ça et d'y appliquer un peu de peinture.  
 
Il me semble que quelqu'un ici avait fait ça quand les beaux jours reviendront. Vous avez les refs du matos utilisé ?

Pas envie de me faire chier à changer mes habitudes pour gratter quelques €. L'essentiel de ma conso est en HP. Ecole confort.

vu le nombre de jours bleus et blancs ça reste intéressant, même si tu consommes en HP
 
et au passage ça évite de mettre EDF en difficulté en le forçant à revendre à pas cher sa production à des distributeurs qui ne produisent rien et qui ne font qu'augmenter les coûts de maintien de nos centrales...

Ayant plusieurs connaissances chez EDF, la boîte ne me fait pas trop de peine. Financer les gabegies de dépenses chez eux, c'est pas un argument à mes yeux.
 
Le tarif en revanche ça en est un. Chez Primeo, je suis déja à l'équivalent du tarif blanc jusqu'à février, et au delà mon tarif va encore baisser de 5% par rapport au TRV.  
Je réévaluerai la situation en février, où vont coïncider la fin des jours rouges et les changements de tarif d'EDF.  

Beaucoup trop de veritance dans ces propos qui ravageront les habitués du PMU où tout se décide autour d'une bonne suze

Team primeo section fuck hellowatt

vous serez les premiers à râler qu'EDF coute encore plus cher à l'Etat et qu'on aura de moins en moins d'électricité bon marché si ça continue ainsi

je préfère encore engraisser quelques salariés français, qui dépensent leur pognon principalement en France et faire vivre nos centrales que d'engraisser un distributeur qui ne produit absolument rien et qui contribue sur le long terme à faire augmenter le coût du kWh, d'autant plus si c'est pour gratter à peine quelques € par an, comme tu dis

Je viens d'annuler ma préco du S3xy Dash.
 
Décidément le côté collé et pas manipulable facilement me gène.
 
Je vais prendre un Knob, c'est quand même beaucoup mieux intégré et épuré.

Le strip a l'air bien cool aussi pour les vieilles générations. Ça ressemble à un truc pimpé pour rien mais finalement je trouve les indicateurs d'angle mort, AP, survitesse et clignotant vraiment utiles voire sécurisants (même si ça ne dispense pas de regarder dans le rétro par exemple). En plus du knob, ça doit être cool.

Le dash ne m'intéresse pas du tout pour le coup. De ce que je comprends, l'application Enhance permet de transformer le téléphone en un tableau de bord complémentaire et ça ne me semble pas beaucoup moins bien que le Dash, même si ça manque de split screen (et en dehors du fait que lancer une appli et positionner le téléphone ailleurs que là où il est censé être, c'est l'enfer au quotidien ; et je pèse mes mots ).

Les rares fois que j'ai envie d'utiliser Waze quand le GPS de la voiture me fait faire n'imp, depuis l'emplacement de recharge ça passe, pour dépanner.

Tiens tant qu'on est dans les équipements : quand j'ai fait mon essai de la Juniper, Spotify avait 0 publicité et pas de fonctions élémentaires retirées comme sur l'application mobile sans compte, et pourtant j'ai l'impression qu'aucun compte n'était connecté (je ne me souviens plus bien, mais je crois que j'avais regardé).

C'est lié à la connexion Premium à 10€/mois, ou c'est une spécificité de l'application Tesla qui serait valable aussi avec un hotspot WiFi ?

J'ai réussi jusqu'ici à ne pas me compromettre avec un compte Spotify, et j'utilise d'autres moyens d'écoute, mais comme le système de bord Tesla ne permet pas d'installer ce qu'on veut, je serais intéressé si on pouvait utiliser Spotify sans paywall dans leur voiture.

Chacun voit midi à sa porte
Pour info Primeo produit 1/8e de ce qu'il distribue.

 
Je remets une pièce dans la machine. Alors, vous avez pris quoi en pneus 4 saisons ? Et ne répondez pas "vive le réchauffement climatique, on peut rouler en pneus été toute l'année"  

soit pas grand chose, le gros est acheté à EDF à bas prix
mais oui chacun voit midi à sa porte, il faut juste avoir conscience/connaissance des effets que ce genre de choix a pour notre industrie énergétique

Oui c'est bien

et pour notre industrie automobile, j'espère que tu achètes francais ?  

Ça progresse :

Bord**.
 
J’ai fait un petit reboot via les maintiens des 2 molettes quelques secondes.
 
Résultat, j’ai perdu la radio. Enfin j'ai une seule radio, celle qui était sélectionnée mais je peux plus changer, je peux plus en chercher d'autre...    
 
 
 
 
Je vois pas mal de cas similaire sur le net, avec le machin qui revient au hasard d'une mise à jour, sauf que je viens d'en faire une la prochaine est pas pour tout de suite.

Tente un nouveau reboot.
Si ça ne fonctionne pas, ouvre un ticket : Tesla va t'arranger ça à distance via la connexion de la voiture.

J'ai vu pas mal de truc ou un ranger a dû passer changer le module  

LOL. Je n'ai JAMAIS eu ça ni sur TM3, ni sur TMY legacy, ni sur les 2 reboots faits de ma juniper (après mise à jour)  

Et que veux-tu dire par "le machin qui revient au hasard d'une mise à jour" ??

 
Quelques précisions en plus ici https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t73857470
 

Fait chier, je me suis fait flinguer le parebrise ce matin.... Un gros éclat en plein dans le champ de vision.

 
J'avais fait une simu quand j'ai kill Tempo y'a 1 mois, sur la base de ma conso sur 12 mois
En tempo je suis à 1619€ avec Primeo 1659€ iso conso.
 
En fait tu grattes pas que 40 balles à iso conso, tu optimises quand tu te fais ouvrir les journées rouges. Ce qui représente 120 balles en plus dans mon cas (impact piscine hivernage actif et TT)
 
C'était mon intervention   de la journée

 
Pas compris, tu payes moins cher en tempo, du coup tu te fais ouvrir ou?

Bon ba c'est revenu tout seul. J'y suis retourné pour faire un reboot et en fait c'était bon.
 
Je vois des témoignages de gens a qui ça fait ça aussi à la livraison, genre pas de radio pendant quelques heures et après c'est bon.
 
Bizarre la gestion du module FM  
 
 
Et j'ai une alerte de pression des pneus à 2,7bar au lieu de 3. Ça rigole pas    (je suppose que c'est le froid)

Pas de bol.
Circonstances ?

Hereusement que Tesla a décidé de virer la partie FM des Juniper Standard pour régler ces défis techniques liés au front technologique qu'est la radio FM.

 
2.6 pour moi, ça fait 3 jours que la voiture dort dehors et ne sert pas (j'ai de la compassion pour la voiture de madame, ou pour madame, au choix et je velotaf), va falloir que je songe à mettre un peu d'air
 
sinon bizarre, j'avais la 2025.44 proposée depuis hier. ce midi j'ai mis la voiture sur le wifi du smartphone, j'ai eu l'impression que le téléchargement avait commencé, mais finalement elle a disparu, n'est plus proposée et la voiture est indiquée à jour avec la 38.8  

En parlant radio, c'est du DAB ?

Oui.

Oui, la pression baisse beaucoup avec la baisse des températures.
C'est la formule PV = nRT.
 
T₁ = 25°C = 298 K
T₂ = 0°C = 273 K
 
Ratio : 273/298 = 0,916
--> La pression baisse donc d’environ 8,4 %.
 
Pour un pneu à 2,5 bars, ça fait une perte de 0,21.
 
Donc on est vraiment la période où il faut refaire la pression, en n'hésitant pas à ajouter 0,1 ou 0,2 de plus.
 
On le voit sur mon graphe de suivi de pression. Sur les périodes été --> hiver, ça descend plus fort que sur les périodes hiver --> été.  
 

On peux rouler en pneus hiver toute l'année