Reprise du message précédent :
C'est psychologique ça le prix 2021, non ?

Nan je veux calculer combien la boite qui fait la loa va mettre de POGNON dans ses poches, c'est la seule info qu'il me manque.

C'est bien ce que je dis, c'est psychologique

SR+ MIUS 2021 c’était 37k€ bonus de 7000€ déduit

et pour les modèles de début 2021, jusqu'à fin mars comme celle que j'avais il y a le double vitrage avant, les sièges chauffants avant, activable moyennant 300€ à l'arrière et la PAC.

Merci frr arno ca me semble coherent. Y a que le moteur ou j'ai un doute maintenant je lis tout et n'importe quoi sur les annonces, c'etait bien le 325ch pré 275 ch ?
 
Je pense que cette affaire va se conclure, faut juste que je me fasse à l'idée que c'est un processeur atom  

pour le moteur je n'ai jamais trop su si c'était le 275 ou le 325, mais a priori le 275ch. par contre pour avoir eu en passager un possesseur de model 3 lfp génération 2021, il m'a dit que la mienne poussait beaucoup plus que la sienne (notamment le "coup de pied au cul" quand on met le pied dedans)

 
Oui, les MIUS sont plus violentes car plus légères. Bon, par contre, il faut s'habituer aux performances qui dépendent sur SOC de batterie.

 
Ok je verrais sur la carte grise le cas échéant  

325Ch si batterie 55kwh.
Si 60kwh, alors 275ch si 2022 et 325ch si décembre 2021.

Mais si MIUS alors 325ch.

oui  pour l'absence de volant chauffant, oui pour le double vitrage et oui pour la PAC
Les sièges chauffants à payer si tu les veux à l'AR, à l'avant c'est inclus

43,8k hors bonus en mars 2021 (hors option, donc en blanc)
c'est remonté ensuite de mémoire

Je plussoie pour tout
 
Payée 33k avec la prime à la casse revendue 38.
 
Sièges avant chauffants mais arrière en option logicielle à 300€ pas de volant chauffant  
Batterie NMC 55kwh
CPU Atom
USS
Réglage lombaire passager
PAC et double vitrage avant  
Elle va plus vite en rouge

Les sièges arrières chauffants, c’était une option à l’origine, puis tesla l’a offerte à tous le monde.

Sur la mienne de mai 21 c'est le 325 ch
Et oui le Atom est un peu à la ramasse avec les app type youtube and co. Pour le reste ça va.

 
Me semble que frr kida a du recemment laché le POGNON pour avoir cette "option". Bon moi je verrais pas forcement besoin y a des sieges enfants derriere.
Par contre cool d'avoir le reglage lombaire passager

Pour avoir eu les deux et avoir pu les conduire pendant quelques jours coup sur coup avant de rendre l'ancienne, la SR+ de mars 2021 était en effet plus vive, ma LFP était plus molle et la Y encore plus à cause de son embonpoint    
 
la SR+ était une vraie fusée c'était un régal

This  

bah du coup non, sur les SR+ de ces années il faut payer

Perso je rage moins de ces trucs.
Puis  - je touche tout le bois qui est dispo autour de moi - ca fait pas mal de temps que j'ai bas baisé une jante recouverte de chinoisium ou tapé un truc avec mon PC avant.
 
Et j'e vais vraiment dans des parkings tout pourris. J'ai découvert je pense le pire parking de Lyon (après celui de Saint Georges), celui de Grolée. Bordel d'esprit torturé qui a fait la rampe d'acces

Dans ma ville on a des parkings des années 60 pour les petites voitures, je sue quand je dois monter les rampes

Et c'est marqué dans certains cas qu'il est interdit de se garer en marche arrière car avec le demi niveau on peut casser la vitre de coffre

Pour seulement 2,20€ de l'heure.

Vrais parler vrai  

Pour les uss j'étais curieux on a fait pas mal de test dans plusieurs types de place c'était un peu le point important à essayer. Franchement j'ai fais aucune différence à l'usage par rapport au système de la Y, j'ai pas trouvé que l'affichage des cm apporte grand chose et y a aussi des erreur (un trottoir 30 cm avant un mur par detecté, je sais pas si le baleineau l'aurait vu).

Par contre la voiture est vraiment plus maniable même si c'est pas un kart évidemment.

 
J'ai effectivement lâché le gros pognon pour cette option. Mes mains me remercient.

Mais c'est siège arriere chauffant + volant ou juste siège arrière ?  

 
ça dépend, ma SR+ de juin 2021 MIC c'était sièges arrières et volant chauffants dans l'option à 300 euros. Mais certains véhicules de début 2021 (les US ?) n'avaient pas le volant chauffant niveau matériel

juste les sièges AR, le volant chauffant est indispo sur ces modèles (les MIUS)

 
Sur ma MIC sièges AR + volant

 
Cesser de vous batter.  

bah on ne se bat pas on répond à la question
 
MIUS => sièges AR uniquement
MIC => sièges AR + volant

Je m'y perds dans ces trucs, j'avoue.
J'arrive pas a retenir si ma batterie et une lfp ou nmc
Vous pouvez me juger

LFP

 
Acheté jour J de l'apparition de l'option en décembre 2021, ça faisait 3 mois que je râlais car volant froid (j'avais perdu le volant chauffant en passant de la Leaf 2 à la TM3 ), c'était inespéré

Ptin ils ont sacrément tricoté cette année la .

Perso je me réjouis de les avoir chaque fois que je rentre ma Model 3 dans un mouchoir de poche en créneaux.
Je ne pratique pas les parking Lyonnais, 500+ bornes de chez moi, j’essaye de trouver plus proche
 
EDIT : Les caméras avant ont toujours un angle mort d’un bon mètre, since 2019 au moins. Les USS offrent donc un bon 70 cm de précision supplémentaire avant de tomber dans le fatidique STOP quand < 30 cm.

Une collègue en e208 a un souci de recharge, si sa prise sur la voiture est la même que sur les Tesla, je peux lui prêter mon câble de recharge sans souci ?

Oui

Pense a nettoyer la prise t2 après  

 
Non il y a un risque de ta tesla ne charge plus en raison de l’élitisme tesla  

Mais le risque est pas pour la 208  

 
 
Pour ceux qui ont déjà fait l’entretien chez  Tesla, il y a une procédure quand j’ai déposé la voiture ? ils se débrouillent pour la démarrer la voiture en hackant la caisse?  
 

oui !
Et si tu dois payer quelquechose tu ne pourras pas recuperer le véhicule avant d'avoir payé