Je pense qu'on a compris votre propos à chacun les gars, merci.

Cas de figure : je voulais aller charger au Saint Suc des saints SUC de Bron, qui est à 10-15 mns de chez moi mais je savais que ce ne serait pas assez pour que la batterie arrive à bonne température.

Nouveau test à venir ce week end, plus de 1000 bornes, je vais pouvoir m'amuser.

Alors de ce que j'avais lu, nous sommes tous les 2 à équidistance du SUC mais nos domiciles sont à l'opposé !

Et puis j'ai pas une Y prop de pauv' moi

C'est pour ça que je ne réécris plus.
Ça tourne en boucle. J'ai donné des preuves avec des tests et des stats de diverses sources et de divers pays. Tous les testeurs disent la même chose.  
De l'autre côté, ça crie tout va bien. Chacun se fera son opinion.

 
Cette froide vérité qui vous frappe en plein visage  
 
Sinon sortie de péage en mode confort sur Y prop en hangkook la voiture a dansé la polka j'ai arrêté le massacre

Je propose qu'on roule tous en Pilot Sport CUP 2  

Perso, c’est juste le mode confort/éco qui me tente mais ça fait cher juste pour ça (j’ai déjà l’EAP )
Et j’aimerai un mode entre les deux (genre la même puissance que la propu en mode normal) car passer de 180 à 440cv, ça fait un gap énorme.

Bon... Premier AutoX avec la Plaid Samedi... Malade a crever (Covid)... Je l'ai dit aux passagers mais ils voulaient quand meme monter dans la voiture donc je suis pas responsable si quelqu'un tombe malade...
 
C'etait dur... Entre le fait d'etre vide et le match de catch avec la voiture, je m'em suis tappe une crampe dans la main gauche...
 
La voiture etait extrement instable et j'ai foire les freins en mettant la veille de l'evenement des plaquettes racing devant et en laissant les OEM derriere... ABS en PLS toute la journee....
 
La voiture a un probleme de bump steer averre et j'en ai fait l'experience toute la journee... Il va falloir investir dans des bras arrieres MPP pour contre carrer le phenomene... + Barre anti rapprochement derriere la banquette arriere (demontable)
 
Bref enormement de survirage... meme en baissant la regen a 25%... Je vais faire avec jusqu'a l'annee prochaine, j'ai assez depense de sous    
 
Plein d'erreurs dans mon run le plus rapide... J'ai pas laisse la video mais la fin du run le passager etait completement maboule, il a rit aux eclat pendant 3 min.  (Il rira pe moins quand il realisera plus tard dans la semaine qu'il a chope le covid)
 
https://www.youtube.com/watch?v=cM0vMtp7Zt0

 
Je les avais sur ma 911, sous la pluie je pense que je préfère encore avoir des e.primacy  

Vous devez être tous blindé pour vivre à Lyon bordel.

?? pourquoi ?

le taulier il est dans l'est chez les pauvres déjà

Pour le passage confort/standard, moi j'ai trouvé un raccourci récemment : dans les options, j'ai affecté "clic long sur la molette gauche" le passage d'un mode à l'autre.
https://i.imgur.com/Pk0OMtd.png
Et plus besoin de sexy button pour ça !

rheo est lyonnais  

En l'état actuel le commander seul me suffit, l'AP en continu c'est indispensable...Elle me convient bien telle qu'elle est cette Tesla.

Pour le passage confort/standard, moi j'ai trouvé un raccourci récemment : dans les options, j'ai affecté "clic long sur la molette gauche" le passage d'un mode à l'autre.
https://i.imgur.com/Pk0OMtd.png
Et plus besoin de sexy button pour ça !

Il fait également parti des pneus EV les moins performants, sachant que cette catégorie fait déja partie du bas du tableau question sécurité : https://fr.tyrereviews.com/Article/ [...] e-Test.htm
 
Effectivement, il faut savoir ce que l'on veut : éviter un accident, ou économiser 20€ d'électricité sur la durée de vie du pneu.  
Chacun fait son choix en conséquence, perso je persiste à ne pas recommander ces pneus pourris  

Tiens, un test si c'est ce qui te manque : https://www.tcs.ch/assets/docs/pres [...] neus-t.pdf
 
Si tu as la flemme de cliquer et de lire les résultats comme ça semble être le cas avec mes liens précédents, voici les résultats 2023 (le Pilot Sport EV reste encore confidentiel niveau vente, donc on aura des résultats de tests sur 2025 probablement, mais c'est dans la même veine) :  
 
https://images.caradisiac.com/image [...] 746966.jpg
https://images.caradisiac.com/image [...] 746967.jpg
https://images.caradisiac.com/image [...] 746968.jpg
 
Pour info, le e-Primacy est très mal noté à cause de ses très mauvais résultats sur route mouillée.

 
Sinon sortie de péage en mode confort sur Y prop en hangkook la voiture a dansé la polka j'ai arrêté le massacre

 
Mets des vrais pneus. Les Hankook d'origine n'aime pas trop l'humidité...

 
Avec 4 roues motrices, aucun problème

J'ai pris la model Y de madame, à 3 dans la voiture ça se traine déjà méchamment par rapport à ma model 3 seul.
 
ET ya des gens qui s'infligent le mode confort de manière délibérée  

 
Quand je compare le meilleur pneu au moins dans les différents tests, le delta n'est souvent pas si énorme que ça. Exemple :
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/274120
 
3.4 km/h de différence entre le TOP (Michelin Pilot Sport 4 SU) et le BOTTOM (Falken e.Ziex) du comparatif. Sur une vitesse >90 km/h, ça représente 3% de différence entre tous les pneus testés.
C'est pas flagrant comme différence.
 
J'ai pas fait le delta entre tous les tests, mais en général c'est pas foufou les différences entre les pneus.  
 
 
 
Je ne vois pas le Pilot Sport EV dans cette liste

Intéressé aussi.
Pour l'instant j'ai choisi Gruliasco à Moncalieri 2

Il doit y avoir un problème avec la 2024.14.3 : plus beaucoup d'installations depuis hier.

https://www.teslafi.com/software.php

On attend donc la 2024.14.4

Et si on passer à autre chose ?
Car au final, chacun a un avis, tout le monde est au courant de ces avis.
Et ca changerait quoi au final ? pas grand chose. Perso, j'ai ces pneus et je ne compte pas les changer. Je suis maintenant conscient de cette probable mauvaise tenue de route sous la pluie mais ca je ne changera rien pour moi.
Si on devait systématiquement changer de pneux car ca freine pas bien... pourquoi les gens ne changent pas de voitures qui sont dangereuses ?
 

la .5 est déjà là
ajout de la vue tesla vision park assist aux véhicules avec uss

Comment faites vous pour les mises à jour ?  
- Je m’en fou et j’attend que l’application me propose la MAJ
- Je vérifie manuellement sur la voiture et scrollant dans la partie logiciel ?  
Si oui quand ?  
 
J’ai remarqué que c’est le soir qu’il y a plus de chance de chopper une MAJ  

Tu l'auras quand Tesla te l'enverra, tu peux faire autant d'incantations vaudou que tu veux ça ne changera rien

 
Pas vraiment d’accord. Il m’est arrivé de chercher en manuel la MAJ pour qu’elle me soit proposé.  
Si je ne vais pas dans la voiture, il ne se passe rien. J’ai l’impression que ça marche assez bien.  

Tu fais comment pour la "chercher" manuellement ?