Reprise du message précédent :

La peste ou le choléra  

Et voilà Model Y de pauvre a 40990€ bonus déduit

Ça reste pas si cher comparé à un Peugeot 5008, Renault Espace..

Ça fait cher par rapport à pas mal d'alternatives viables  

J'ai appelé madame Tesla hier pour un modèle Y (il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis)
Proposition de reprise de ma e2008, 10k€ en dessous de la côte  

C'est pas nouveau qu'ils font des reprises de merde, ça ne les intéresse pas de racheter de l'occase donc ils dissuadent par le prix de reprise. Vends par toi même sur leboncoin ou autre

En fait, je ne sais toujours pas si je rejoins d.ieu .
Il commence à y avoir pas mal de concurrence sur le marché.
Je continue à sonder...

 
Je crois que c'est même pas tesla mais un sous traitant. Mais oui ça a aucun intérêt les reprises par tesla mais je suis positivement surpris qu'ils proposent de l'argent contre un e 2008

MDR.
On démarre bien ce vendredi saint troll

Pèlerinage à la mecque de Berlin pour seulement 15000 crédits, l'occasion d'une vie suffit de remplacer vos rougnes rincés par une neuve  

Pour une fois ça augmente après mon achat

 
Après il faut comparer à gamme équivalente.
Mais surpris du prix des derniers VT
 

J'ai essayé de vendre par moi même une Mégane essence (4 ans, 35.000 km 140cv) en très bon état à un prix (12.500€) en dessous de la cote.
0 appel. On l'a fait reprendre par Renault

Pour ma prop blanche / int noir de 02/23 et 27k kms, 32k€ c'est correct ?

Oui c'est bien par un pro?

J'attends une offre de EV remarketing.
Mais moi si je l'affiche ce prix, ça me paraît être bien placé (les prix sont un peu remontés avec l'arrêt du bonus).

 
Pour acheter quoi?  

 
Moi chuis toujours à -10k mais c’est comme la bourse j’ai presque envie de consolider mes positions et d’en racheter une de plus  

Bon, on va tester AXA    
 
Bris de glace vitre arrière.
Au tel le conseiller me dit que le devis de Tesla est trop élevé, ça démarre nickel  

J’ai tenter pour ma LR awd de juin 2023 il la reprenne 33k€ avec 19kkm.
C’est bas …

Ah oui ça a bien baissé.
J'attends une offre.
 
@Arylol > Jamais je ne trahirai notre seigneur Elon  

Si vous voulez j’aurai ma TM3H prop à vendre le 13/12/2024, 15kkm à prévoir au compteur.

Et moi ma MYP de décembre 2023, sans doute un jour

 
C'est beau de lire ça après les crises d'adolescents ingrats qui ont quitté la terre mère en quete de parpaings fluos    
 
Mais j'ai envie de lire que c'est pour acheter quelque chose de grand et de beau qui se terminera par Ludicrous    

Ca sent le bug sur la 2024.8.4
 

Elle n'a été livrée qu'aux personnes que l'on souhaite voir dans le talus

Y’a encore 70 installs aujourd’hui sur teslafi

Yes, des gens qui l'avaient en attente et ont attendu plusieurs jours pour faire l'install

Alors je partais sur une bleu int blanc ou rouge int blanc.
Toujours en prop car je ne suis toujours pas au smic HFR.
 
Grosso modo, ça fait rajouter 8k€ pour un VD.
 
Est-ce que ça les vaut in fine  
 
 
Eclairez moi de votre savoir  

C’est ce que j’ai fait puisque la première est à -10k aussi

quand y a vraiment un gros bug, elle disparait de l'attente

 
Je digère la deception    
 
8k€ pour
- Reset tes km de garantie vue que t'es un gros rouleur
- les UP Highland
- Le style que tu veux en rouge milf  
 
J'ai envie de dire que raisonnablement non 8k€ c'est l'ecart entre une rwd et une awd mais j'ai envie de te dire que la raison on s'en fait yolo appye sur le bouton  

Hé ho

Je suis encore là

oups  
 

Hum... disons qu'il y a 1 an, j'ai rajouté la même chose pour passer de ma TM3 LFP60 rouge intérieur noir de 44000 km à la TMY LFP60 rouge intérieur blanc. A 5 (tous d'1m80 et +), plus grand, plus pratique, audio bien mieux et Mme contente car plus haut... Et accessoirement, 1 an de plus nous aurait fait sortir de la garantie.

Pour 8k ajoutés, on a eu l'impression d'en avoir vraiment pour notre argent vu les choses en plus (bon et l'intérieur blanc pour avoir encore plus une impression de changement... et parce qu'on le vaut bien ).
Au point que maintenant qu'on est 4 à 99,9% avec un des 3 trucs de l'arrière parti faire ses études ailleurs, j'ai proposé à Mme de revendre la Model Y pour passer à la Highland, elle m'a pris pour un fou (habitabilité, hauteur, coffre pratique...). Du coup, je me dis que j'ai été con de proposer la TMY il y a 1 an Car je préfère quand même être au volant de la TM3...

Là, 8k pour passer d'une TM3 RWD 2023 à la Highland, c'est quand même à toi de juger/jauger en fonction des essais que tu as pu faire. Tu gagnes un look différent, des sièges ventilés et des pneus qui tiennent moins bien la route, mais neufs Après si tu changes de couleur extérieur et intérieur, tu auras plus l'impression de changement.

Un point à voir aussi : si ces 8k se matérialise par une même mensualité de crédit ou LLD/LOA au final dans ton financement (sans même les 8k de capital) et que c'est ton budget voiture habituel, ça sera transparent donc bon...

Dans tous les cas, ça fait toujours plaisir d'avoir une nouvelle voiture (choisie...)

Pour changer de sujet,
 
Petit contrôle technique de ma voiture Lundi, il y a certain ici qui l'on déjà fait ?
 
Recommandation ?

Ils commencent à avoir l'habitude normalement
Mais les classiques : couper les alarmes, virer le code PIN, désactiver ton bluetooth pour pas que la voiture se verrouille quand tu t'éloignes, retenir à quel endroit de ton châssis est gravé le VIN okazou...

oui ?

J’avoue juste piteusement mon ignorance    
Je ne sais localiser ni l’une, ni l’autre de tes suggestions  

Ah
Tu l'as en bas du pare brise mais le contrôleur va vouloir voir celui qui est frappé sur le châssis, il varie selon les modèles et selon leur usine (par exemple sur ma berlinoise il semblerait que ce soit sous la garniture du seuil de porte passager arrière. Sur les Y chinoises c'est sous le siège passager...)
Pour l'alarme dans la config, onglet sécurité

Au retour du taff j'ai essayé les sièges ventilés de la highland.
Je ne vais pas mentir, c'était drôlement agréable  
 
Franchement la gestion auto de la température de la voiture, combiné au volant/siège chauffant/ventilé c'est d'un confort total