Reprise du message précédent :

si on avais mis mon systeme en place je t'aurais donné mon filleulage

Très bien merci pour l'info je m'apprête à sauter d'un pont  

Sinon y a quelques pages quelqu'un avait poster un truc offichal hfr sur les règles entourant le parainnage j'arrive pas à retrouver sur mon malinphone donc si quelqu'un retrouve je veux bien.

Madame est bien arrivée.
Une charge au lieu de 2. mais elle a fait tirer le temps a mon sens.
Et le 115 versus 130 a fortement aidé aussi.
D'après elle la conduite est géniale et la charge enfantine.
J'ai vu que le SUC de Auxerre / Orgeval ont été un peu saturé hier soir mais la plupart sont restés bien disponible

Tesla à bien commencé à arroser la presse avec du gras POGNON

Tout de suite les grands mots…

Redface is red. Mais en vrai l'article est plutôt bon même sur les points pas top.

Ah j’ai oublié de mien.  

J'ai fait le virement pour ma MY LR ce matin.
SMS reçu il y a quelques minutes avec des créneaux pour venir la chercher mardi ou mercredi (pas après) en île de France (c'était a Rennes à la base)
Bref c'est pas possible pour moi mais le SMS passif aggressif dit "si tu choisis pas un créneau dans les 24h on va t'en attribuer un batard"

L'excellence de la relation commerciale par Tesla...
 
Sinon, voyage à Rome prévu cet été, ça va chauffer dans les SUC italiens et va falloir trouver une solution de parking!

Le mec emporte le mago avec sa LR moins cher qu'une megane etoc et faudrait le vouvoyer en plus  

Imo fait pas trop le difficile ils sont capable de te cuck .

 
Nous y sommes allées pendant les vacances de Pâques depuis la Bretagne. Sans aucun souci le trajet en TMY RWD à 5 (j'en ai parlé il y a quelques pages...). Et sur place, on avait loué un airbnb/appart dans le centre avec parking. En fait, maison dans le centre avec l'appart du propriétaire et appart pour nous, top. On a laissé la voiture dans le jardin tout le temps passé à Rome. En plus, situé juste à l'extérieur de la ZTL donc nickel. Si tu veux, je te file le lien Airbnb en mp... La maison est très grande et il peut moduler la loc en appart simple/duplex/juste chambre mais avec accès à un espace commun quand même avec cuisine, etc... Une adresse rare je trouve !

Moi ça m'intéresse, mais pas pour cet été

Ouai je fais pas le malin    
Le commercial que j'ai eu au téléphone pour ajouter un co-titulaire sur la CG a un peu buggé quand il a vu que c'était pas une prop, j'ai dit un truc du genre "oui héhé j'y croirai vraiment quand j'aurai la voiture entre les mains"    
 
Moi je veux bien aller la chercher en trotinette mais avec deux noms sur la CG faut y aller à deux ça change tout (enfants tout ça).
 
Sinon je pense que le SMS de réservation est pas lié au virement, j'ai toujours "veuillez régler le montant restant avant le rdv" sur mon interface client. Je trouvais ça rapide aussi, surtout un samedi.

Je veux bien!

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Pourquoi mettre 2 noms sur la CG ?

J’y suis allé seul pour mes commandes. CG aux 2 noms.

 
Merci à vous deux ça change tout!
 

On paie à deux je sais pas ça me paraît logique.

Une carte grise est pas un certificat de propriété c'est vrai que ça sert pas à grand chose mettre 2 noms sauf si tu aimes l'idee d'en repayer une quand ta femme te quittera pour un vrai riche en MY Performance

Ça va, moins de 15 balles une cg, j'ai connu pire

Et encore les salauds de riche en Model S qui se moquent du petit peuple qui souffre et qui doit rétrograder dans les cotes

Vrai riche roule en Plaid

Les pauvres ont trouvé une technique pour les riches qui cassent leur voiture sur des terre pleins, devoir attendre des mois pour la récupérer

Bon après, j'ai qu'à en racheter une et c'est réglé remarque  

Y a des trucs intéressants pour toi cela dit,  la M3RWD LR c'est bueno pour un usage taxi.

Mais bon je pense que le chemin retour MS => M3 doit être rude.  

Après y a des chiens de drop de MX MS tous les jours je dis ça je dis rien  

Je roule en M3LR d'un pote taxi en vacances en ce moment, ça pique un peu au début, mais on s'habitue. Par contre pour la clientèle c'est pas la même... Les poignées, l'espace aux jambes, garde au toit, c'est rude

Mais oui la LR prop à ce prix j'en ferais bien mon futur taxi, et je garde ma S pour frimer le weekend

putain c'est vrai qu'on faisait ca avant
 
maintenant c'est mon plaisir d'ouvrir en grand et de regarder les gens disparaitre dans le rétro
 
des fois une porsche ou autre veut jouer ca rompt la monotonie de l'autoroute

 
Sur des 2 points là, la différence est anecdotique ! Ça nous avait paru même étonnant à l’essai/comparaison des 2.

Ouf bah c'est pas le retour que j'ai hein

Salaud de riche

Quand t'auras réparé la S, tu penseras à passer chez moi, on fêtera ça avec une bière bien fraîche

 
Nous, c'était notre ressenti, confirmé par les mesures sur ces points là (garde au toit identique à 1 cm ou 2, idem pour la place aux jambes). Si, et le côté paquebot sur la route Après, la S est la plus belle, ça ne change pas !

Ça y est 10k kms déjà depuis février 2023.  
 
Comment trouvez-vous l’efficacité de la climatisation ?
Je ne la trouve pas très efficace pour ma part.  
J’ai fait la comparaison ce matin avec ma vieille IS250 de 2008 et climatisation jamais rechargée. Cette dernière refroidit bien plus. Si je compare avec mon ex Optima PHEV là la différence de mémoire me paraît abyssale.  
J’ai bien mis la clim avec le côté passager pour refroidir mieux ainsi qu’avec la ventilation arrière.

Avec joie, tu es quel coin déjà? Que je prévoie éventuellement un service de sécurité  

Exact. Y’a un mec cette semaine qui a réussi à choper une S LR d’occasion avec 15% de remise sur le neuf (qui est conséquent).  
Meilleur deal qu’une neuve car elle n’avait qu’un mois et 146kms. Comme elle est d’occasion il a un an d’extension de garantie !

1 ou 2 cm ça change beaucoup, et pour les sièges honnêtement j'obtiens la même chose sur les deux avec les sièges avant reculés aux 3/4 sur la 3 et à fond sur la S

 
Les deux derniers points aident bien mais les surfaces vitrées sont un gros désavantage en été. Même si la clim est performante, tu pourra jamais lutter contre le rayonnement énorme qui passe par le toit, alors que dans un véhicule normal, une fois dedans, t'es vraiment à "l'ombre". Là c'est pas du tout le cas.
 
La clim en elle même je la trouve très performante quand je l'utilise pour préchauffer ou pré"refroidir" la voiture

C’est sûr mais je trouve que l’air qui sort des bouches d’aération est moins froide qu’avec les deux véhicules citées. D’ailleurs l’optima avait un toit panoramique également et la Lexus a un toe classique même si je suis d’accord que ça y joue.

Sur la Y c'était un peu le grand test ce week-end dans le sud avec plein soleil tout le temps. Je trouves pas qu'il y ait d'effet fournaise versus mon ex 308 qui était blanche pourtant.

Je trouves la clim beaucoup moins puissante tant qu'elle est pas au max.

Par contre les fonctionnalités de mise en température de l'habitacle c'est quand même fantastique.  

 
MPs envoyés !