Moi ça m'intéresse, mais pas pour cet été

Je veux bien!

Ça y est 10k kms déjà depuis février 2023.

Comment trouvez-vous l’efficacité de la climatisation ?
Je ne la trouve pas très efficace pour ma part.
J’ai fait la comparaison ce matin avec ma vieille IS250 de 2008 et climatisation jamais rechargée. Cette dernière refroidit bien plus. Si je compare avec mon ex Optima PHEV là la différence de mémoire me paraît abyssale.
J’ai bien mis la clim avec le côté passager pour refroidir mieux ainsi qu’avec la ventilation arrière.

Avec joie, tu es quel coin déjà? Que je prévoie éventuellement un service de sécurité

Ça y est 10k kms déjà depuis février 2023.  
 
Comment trouvez-vous l’efficacité de la climatisation ?
Je ne la trouve pas très efficace pour ma part.  
J’ai fait la comparaison ce matin avec ma vieille IS250 de 2008 et climatisation jamais rechargée. Cette dernière refroidit bien plus. Si je compare avec mon ex Optima PHEV là la différence de mémoire me paraît abyssale.  
J’ai bien mis la clim avec le côté passager pour refroidir mieux ainsi qu’avec la ventilation arrière.

perso je trouve que la clim est trop "directe" quel que soit le réglage de la ventilation en terme de direction.

 
Même quand tu dis à la voiture "j'ai trop d'air" pour qu'elle écarte les flux au maximum ?
Perso en faisant ça + le flux en mode "mini", c'est top je trouve.

Au top perso.
La Clim des véhicules « US » je les trouve toujours top, on sent que c’est autrement dimensionné que sur les véhicules EU.

Après le toit vitré par contre.. attention les grands ça rayonne à mort au soleil

Ça y est 10k kms déjà depuis février 2023.  
 
Comment trouvez-vous l’efficacité de la climatisation ?
Je ne la trouve pas très efficace pour ma part.  
J’ai fait la comparaison ce matin avec ma vieille IS250 de 2008 et climatisation jamais rechargée. Cette dernière refroidit bien plus. Si je compare avec mon ex Optima PHEV là la différence de mémoire me paraît abyssale.  
J’ai bien mis la clim avec le côté passager pour refroidir mieux ainsi qu’avec la ventilation arrière.

Sinon photo perso ce soir à l'aire de la Baie de Somme

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/178127

Premier weekend avec ma TM3, conso autour de 15kwh @ 120 au régulateur. Mais déception sur le planificateur, qui s'est "trompé" de 10 points arrivée à 25%, en réalité 15%.

Je n'ai même pas compté le nombre de Tesla que j'ai croisé durant cette journée tellement il y en avait.

Trop de blanc prolétaire seule celle du fond je respecte

Sympa tes jantes sinon

J'ai eu un truc chelou avec le planificateur qui m'indiquait 15% à l'arrivée au départ puis rapidement 40% pour affiner au fur et à mesure à 35% . Pour le retour il pense pas que je puisse faire le retour sans charge en route alors que j'ai consommé 70% à l'aller je suis doute

Par contre la partie GPS aurait bien besoin d'un petit coup de polish La navigation est pas clair maintenant que sur des ve avec android auto fiable j'ai l'impression que le planificateur Tesla est plus le leader du game .

Non mais j'ai les aerowheels de sans dents. Ma voiture, c'est la seconde

Trop de blanc prolétaire seule celle du fond je respecte

Sympa tes jantes sinon

J'ai eu un truc chelou avec le planificateur qui m'indiquait 15% à l'arrivée au départ puis rapidement 40% pour affiner au fur et à mesure à 35% . Pour le retour il pense pas que je puisse faire le retour sans charge en route alors que j'ai consommé 70% à l'aller je suis doute

Par contre la partie GPS aurait bien besoin d'un petit coup de polish La navigation est pas clair maintenant que sur des ve avec android auto fiable j'ai l'impression que le planificateur Tesla est plus le leader du game .

 
Ça fait plusieurs jours que je regarde ça je fais 1m85 dans un MY je suis à 5 cm environ du toit et autant si je le toucheil est brûlant autant à 1 cm y a rien qui rayonne.  
 
C'était d'ailleurs le grand test pour savoir si j'achète un pare soleil de toit mais toute la famille a validé que pas besoin.

Pas toujours le même profil de route à l'aller et au retour, ainsi que le vent qui joue sur la conso.

Je fais la même taille et pas eu de soucis lors des essaies. Mais ta comfirmation me rassure.

Hello, quelqu'un sait si 3m ça rentre dans le Y (solives)

 
Sur la Y c'était un peu le grand test ce week-end dans le sud avec plein soleil tout le temps. Je trouves pas qu'il y ait d'effet fournaise versus mon ex 308 qui était blanche pourtant.  
 
Je trouves la clim beaucoup moins puissante tant qu'elle est pas au max.

Par contre les fonctionnalités de mise en température de l'habitacle c'est quand même fantastique.  

putain c'est vrai qu'on faisait ca avant
 
maintenant c'est mon plaisir d'ouvrir en grand et de regarder les gens disparaitre dans le rétro
 
des fois une porsche ou autre veut jouer ca rompt la monotonie de l'autoroute

 
Pour moi y a vraiment pas de sujet là dessus mais je vois régulièrement des commentaires. Probablement un problème de fragile

Par dessus le siège passager oui.

 
Sur autoroute (cad au dessus de 130), n'importe quelle Porsche 911 moderne (991/992) sera plus rapide, fait pas trop le malin  
 
A part la Plaid, toutes les Tesla actuelles se tassent bien à haute vitesse...(même les dual motor). Le 100-200 en 10s des 3LR/P c'est pas trop degueux mais plein de sportives ICE font mieux...

Parlons en c est top mais ca consomme un max entre 5 et 10 % de batterie ( hors sentinel) par jour pour option anti surchauffe habitacle
Pensez vous que cela soit grave de laisser l habitacle surchauffé ? L ipad tesla va pas souvrir au soleil cette ete ?
Je le système anti surchauffe pour protéger les éléments intérieur de habitacle ( ipad siege etc...)
Donc en gros 1 j d antisurchauffe + sentinel en bord de plage = 15% par jour

J'utilise pas l'anti surchauffe je vois pas trop le risque lié à ça et en effet ça pompe . J'utilise la mise à température sûr quand je retourne prendre la voiture.

Ou de gens qui habitent à un endroit où il faut vraiment beau et chaud

Merci patron, il se replie en entier (flemme de tester ) ou en vrac en l'air ?

 
Ça fait 3 jours que je suis dans le sud j'ai pas vu un nuage mais il fait que 30 degrés.  
 

 
Je crois pas pour des solives faudrait faire une cale au bout du coffre mais tu pourra pas en mettre des dizaines et ça fera souffrir le siège avant passager.  Ça passe peut être sur la console centrale mais pas sur.

Parlons en c est top mais ca consomme un max entre 5 et 10 % de batterie ( hors sentinel) par jour pour option anti surchauffe habitacle    
Pensez vous que cela soit grave de laisser l habitacle surchauffé ?  L ipad tesla va pas souvrir au soleil cette ete ?  
Je le système anti surchauffe pour protéger les éléments intérieur de habitacle ( ipad siege etc...)
Donc en gros 1 j d antisurchauffe + sentinel en bord de plage = 15% par jour  

 
Location Leclerc. 19 euros la journée le 16 mètres cubes et c’est marre

Parlons en c est top mais ca consomme un max entre 5 et 10 % de batterie ( hors sentinel) par jour pour option anti surchauffe habitacle    
Pensez vous que cela soit grave de laisser l habitacle surchauffé ?  L ipad tesla va pas souvrir au soleil cette ete ?  
Je le système anti surchauffe pour protéger les éléments intérieur de habitacle ( ipad siege etc...)
Donc en gros 1 j d antisurchauffe + sentinel en bord de plage = 15% par jour  

Je n’ai jamais utilisé cette fonctionnalité.
Déjà le fait qu’elle soit incompatible avec l’alarme fait qu’elle ne peut pas être prioritaire.
J’ose espérer que la voiture supporte les températures Françaises quand on sait qu’elle a été imaginée et largement vendue en Californie.

Je confirme, sur mon ex 3 Perf 2022, passé 120km/h c'était anémique  
 
Ma 991 TTS fait le 100-200 en moins de 7s

Sympa d'avoir tué personne

Sympa d'avoir tué personne