Reprise du message précédent :

 
La vitesse de charge en pointe raisonnable est à 3C.
Donc avec une batterie de 60kWh tu évites de dépasser les 180kW et tu joues plutôt à avoir la courbe la plus haute possible sous ce cap.

 
A peine 3000 de plus que nous en août dernier, on est de retour dans le game

 
Perso, à ce prix je ne pense pas acheter. Trop de risque a mon goût de subir une décote massive à la revente ensuite. Qu’une voiture décote, c’est normal, que ce soit de façon significative à cause d’une fluctuation importante du prix du neuf, un peu moins !

Je vais test tout de suite

 
Ce n'est pas seulement le prix du même modèle neuf qui provoque la décote mais l'état du marché et surtout de la concurrence quand tu revends.
 
Donc les discours alarmistes comme quoi certains d'entre nous auraient "perdu" 10 000 euros ou comme ceux qui à l'époque avant 2021 avaient perdu 10 000 euros sont du pipeau sauf cas particulier où t'as envie de revendre 6 mois après avoir acheté pour une raison inconnue et là c'est pas de bol, effectivement.
 
Et encore, même là, les gens achèteront en fonction de ce qui est présent sur le marché, avec les même prestations, au même prix. C'est pas parce que le Y a pu se toucher à 40k que le reste de la concurrence à 40k propose quelque chose de réellement équivalent. Ses vraies concurrentes en terme d'espace, d'autonomie, de puissance, elles sont restées dans les 50    
 
Ya trop d'inconnues dans l'équation : disponibilité des véhicules neufs, mise à jour future avec volant yoke qui pourrait redonner de l'attrait aux anciens véhicules, nouvelles batteries qui auraient un ptit désavantage etc etc...Faut acheter si le prix convient et profiter de son véhicule

C'est surtout la question de quel sera le prix d'un tesla neuve au moment où tu vendre. Faut pas se mentir je pense que le taux de captivité chez tesla est énorme. La variation de la côte est quasi neutre si tu reprends une tesla.

 
À moitié d’accord seulement. Ceux qui ont acheté au prix fort et qui veulent revendre maintenant s’en mordent un peu les doigts (M3 -13/15k€ par rapport à l’été 2022, MY environ -10k€). Il suffit de regarder le marché de l’occasion pour constater que les vendeurs n’arrivent pas à s’aligner et sont souvent plus chers que le prix du neuf.  
 
Acheter un véhicule, qui correspond au besoin, à un instant T, par rapport au prix du marché, oui, mais je ne veux pas prendre le risque d’avoir un coût d’utilisation démesuré avec le recul (en fonction du prix de revente) si les prix du neuf font le yoyo  

 
Oui, mais je pense que certains ont dû avoir de mauvaises surprises à la revente (cf. les annonces d’occasion plus chères que les modèles neufs). Mon propos n’est pas de dire qu’il faut absolument attendre et acheter au prix le plus bas possible (bien malin celui qui en sera capable). La date à laquelle on a besoin du véhicule rentre bien entendu en compte également.  
Je trouve simplement qu’à 47k€/48k€ le MY propulsion avec crochet, c’est prendre le risque de perdre 10k€ assez facilement.  
A ce prix là, je préfère attendre (je peux encore attendre un peu, ce n’est pas le cas de tous) ou envisager d’âtres solutions

Il me semble que l'on peux installer le crochet en après vente sur la Y.

 
Oui, donc ce n’est pas un critère avec/sans bonus.

Oui.
1.5k€

Soit 150€ de surcout pour pas perdre les 5k€ de bonus

 
Oui, quand ils sont disponibles !

Livraison fin juin pour la LR midnight cherry red de mes vieux.
 
C’est quoi déjà la batterie des LR Berlin?

Faites un tour sur la centrale et regardez le prix de la moins  chere des y

79kWh NCM en 2170 il me semble.

 
Et ? Quelle est la probabilité que ça se vende à ce prix ? C’est bien tout le problème de ceux qui ont acheté assez chers il y a quelques mois et qui ne peuvent se résoudre aujourd’hui à s’aligner sur les prix de marché suite à la baisse des prix du neuf

 
Je confirme !
 
C'est la batterie utiliséd pour le test de passeport batterie d'ailleurs : https://www.globalbattery.org/actio [...] t/pilot-1/

Vente a pro a l étranger au prix du neuf actuel environ  
Donc peu ou pas de decote voir gain si on a acheté au bon prix ( drop fin trimestre)  
La bonne affaire et la "futur" faible decote se fait a l achat du véhicule quelque soit le véhicule ou marque  
Une megane iconic toute options acheter sans nego et sans etre eligible au bonus aura plus de decote
Que la meme voiture acheté  avec un bon négociateur habitant  en zone zfe ( grand paris par exemple  ) et ayant une vieille voiture a mettre a la casse et petit revenu
Qui aura Métropole du Grand Paris - 6 000 €
Prime à la conversion - 5 000 €
Bonus écologique - 7000€
Surprime ZFE - 1 000 €
Sur sa megane inconic a 46ke  
Il lui faudra un paquet année avant de perdre de argent avec son achat (  
S il avais acheté un m3 ca serais encore plus avantageux vu qu elle est meilleur et moins chere que la megane a achat et on evite la nego avec renault  
 
  )

 
Tout le monde vend cher    
 
Donc le prix du marché de l’occasion c’est le prix « cher »    
 
Et la probabilité ne doit pas être si mauvaise. Elle est forcément de zéro pour des geeks suivant l’actualité automobile au jour près mais pas pour la majorité des gens , rien qu’un achat de voiture sur internet ça rebute donc bon  

 
Les ventes à l’étranger doivent être marginales. Si elles étaient vendues à l’étranger elles ne seraient pas sur lacentrale.  
Le prix d’achat est, on est d’accord, déterminant. C’est bien mon point avec un prix du neuf qui fait le yoyo

 
Mouais déjà quand il y a une baisse toute la "presse" en parle donc difficile de louper l'info.
 
Il y a une m3 grise depuis mi avril (un peu après la baisse de prix), le mec en voulait 35k€ (12/21 34k km), quand je lui ai dit que pour 3k€ de plus j'en avais une neuve ben il était à court d'arguments    
 
Et elle est toujours en vente

 
Je ne partage pas, surtout compte tenu de la cible Tesla.  
La probabilité de vendre à ces prix me paraît très faible.  
Je discutais il y a peu avec un revendeur de bagnoles qui me disait que c’était invendable (à ces prix) et qu’il n’arrivait pas à faire comprendre à ses clients que la baisse du prix du neuf imposait de revoir significativement le prix de revente à la baisse

Comment on désactive le pouet pouet du klaxon à la fermeture ?
 
Et est ce que certains ont mis des stickers bois ou alcantara sur la console centrale ?

Aucune information avant picz et cr avec souriard

 
Contrôles > Verrouillage > Confirmation sonore du verrouillage
 
RTFM please
 
Sticker carbon mat pour moi, j’avais peur de rayer le plastique d’origine et ça va bien avec la platine qui recouvre le bois d’origine.

C’est le marché qui décide du prix.
Il n’y a pas d’un côté les vendeurs fous et les acheteurs lucides.

Mr LOL  

Wut, on aime beaucoup Arylol, mais le taulier c'est everybodie

Tard dans la nuit on ne fait qu'un mais si il est bon il peut récupérer la FP une fois que je l'aurais mise à jour avec mes nudes

Les deux choix sont logiques.
 
FP a nettoyer

Y'a réellement des gens qui lisent la FP?  

 
C'est avec plaisir que je laisse le poste de secrétaire à notre amis Arylol  

 
C’est où déjà ?

Un petit sondage pour commencer Arylol ?

Oui je pensais en faire un pour connaître les modèle possédé si vous avez d'autres idées n'hésitez pas.

 
Combien de jantes rayées par trimestre
Combien d’A/R à la déchetterie / de déménagement par mois
Vos best practices pour squatter aux SUC sans charger
…
 
Fais un effort, des idées de sondage y’en a plein

 
Non

Oui.

Si la FP avait été à jour, j'aurai gagné 3k€ et des brouettes.