Reprise du message précédent :

Regardez tous, ça s'est le vrai Range Rover

Ah ouais  

personnellement, je préfère les memes en plus vieux, plus rustiques ... parce que déja les modèles qu'on a en Europe sont civilisés, là ça fait un peu limite soucoupe volante (et je veux bien croire que ça franchit à peu près tout et n'importe quoi dans n'importe quelle condition), les vieux Range faisaient plus tank.
style
ou ça :
 
 
mais les vrais, les purs et durs, c'est quand memes les Range qu'on voit en Afrique.
 
style ça :

 
(j'espère que les images passeront )
 
les baobabs et les fiat panda n'ont qu'a bien se tenir (j'vous ai déja raconté cette anecdote qui est arrivé presqu'en face de chez moi ya une bonne dizaine d'années ?
 
un mec sortait en range rover (le modèle de ma 2e photo, plus ou moins) automatique du garage où je (enfin mon père moi j'avais pas encore de voiture perso à l'époque) me garais aussi, au moment où il émerge d'entre les voitures garées dans la rue, une fiat panda surgit. ça a surpris le gars, qui au lieu de freiner, a accéléré ... j'ai entendu un cri strident (ce cri, rien qu'à y repenser, j'ai mal pour les mecs dans la panda ), la panda avait les 2 roues coté gauche en position horizontale, pliées par le trottoir, yavait 2 poteaux pour empécher les gens de se garer en face du garage qui se sont pliés à l'horizontale aussi, la panda il en manquait pratiquement toute la moitié droite, celle qui n'était pas sur le trottoir quoi (vu que le choc a eu lieu coté passager), il a fallu désincarcérer les 2 mecs à l'intérieur, dont au moins un a du etre amputé des 2 jambes (ça tombe bien ya une clinique dans la rue juste après la mienne, et j'avais une amie de ma grand-mère qui y bossait à l'époque. le mec est reparti avec son range rover (plusieurs heures après, ça a bloqué la rue toute la matinée ce truc ) après avoir signé les papiers meme le pare-choc était intact.)
 
FtY

 
 
 
 
jamais entendu parler de ce T98
 



 
 

Y'a un lève vitre éléctrique sur la dernière ?

Lotus Exige grise
 
Toyota Prius bleue
 
911 Turbo cab noire
 
Hummer H2 blanc
 
Fiat 500 jaune
 
 

C'est pas une vraie sportive, ya un turbo et 4 roues motrices, ca alourdit et c'est juste marketing tout comme la capote, une vraie sportive ne doit pas en avoir et puis il faut rigidifier la caisse alors la voiture devient encore plus lourde ca alourdit tout donc c'est pas une vraie sportive

En même temps il n'a jamais dit que c'en était une
 
Mais c'est clair que quitte à prendre une Porsche cab, je prendrais plutôt une simple Carrera ou Carrera S, gardant de quoi me prendre une GT3.
 
Ptain, en passant sur le site de Porsche, je viens de voir qu'un modèle que j'adore, la Targa, n'existe plus qu'en traction intégrale  
 
edit : euh, un doute m'assaille, je rouvre le lien Porsche, et ça se confirme : la Turbo cab ça existe pas  

Ah moi Uéééééééééééé
 
The number ONE en Orange pétant pour flamber
Lambo Gallardo

 
Après n°2
Porsche GT3 modèle 997

 
n°3
Ferrari Fxx

 
n°4
Aston Martin Vanquish

 
n°5
Shelby GT500 2007

 
Et loin derrière mais elle le vaut bien ma Peugeot 405 D Sillage

Porsche 930 turbo
Lotus exige
BMW M5
Ferrari F430
BMW 330sD

3 tueries, et 2 merdes  

Porsche et Lotus    
 
 
 
 
 
 
 
 

Logique de ton point de vue, remarque. La 930 est inconduisible pour un BMWiste moyen, et la Lotus est trop légère et peu puissante pour un amateur de paquebots  

La lotus c'est un petit moteur dedans, c'est ca qui est dommage

si c'est un gros moteur ce n'est plus une Lotus  

trop legere et peu puissante??? c est le but... compare le nombre de kg/ch et on en reparle  

quand BMW fera une voiture qui freine on en reparle aussi  alors dire que porsche et lotus sont des merdes... elles ne s effacent pas apres 4 freinages elles... malgre tout ca j aime bien la gamme BMW

 
Fiat F500 powa alors    
 
0 à 100 en moins de 4s ...  
 
http://www.f500.co.uk/main.html

Oué enfin la tenue de route de l'Exige ça doit être autre chose quand même, et puis c'est un poil mieux pour draguer
 
D'ailleurs l'aileron braqué façon F1 sur l'Exige, sous-entendu "je privilégie les virages",

Dans l'ordre:
 
La Koenigegg ccx (plus rapide que le EB en vitesse de pointe) http://www.koenigsegg.com/
 
Le RoadsterF de pagani(meilleur accéleration que la EB)
http://www.paganiautomobili.it/
 
La dodge charger
http://www.dodge.ca/fr/charger/index.html
 
La subaru imprezza
http://www.subaru.fr/
 
Le Hummer
http://www.hummer.com/

moi je dirai sans aucun ordre  
 
aston martin db5
http://www.autogaleria.pl/tapety/i [...] 4_03_b.jpg
 
lotus elise
http://www.unibrain.org/albums/eli [...] .sized.jpg
 
une nsx
http://home.arcor.de/silizium-2/tr [...] c/nsx4.jpg
 
une venturi fétish
http://www.alpra.com/Posterji/alpra/Venturi.jpg
 
et pour la course une 917 et pas en version long tail
http://s2.desktopmachine.com/pics/ [...] 1_1280.jpg

Ma première voiture de rêve est une voiture amphibie qu'on voit dans cette vidéo
 
http://www.aquada.co.uk/index_video.php

Je refais ma dreamlist :

Dodge Viper SRT-10 Coupé

ou pas, mais de cette couleur
Mon rève de gosse, avec un moteur énorme et 4 roues

TVR Sagaris

pour un style magnifiquement excentrique et aceré, des perfs impressionnantes et pour un certain charme anglais

Ferrari F40

parce que c'est la meilleure Ferrari, la dernière sous le règne d'Enzo Ferrari, et celle qui a bercé mon enfance

Aston Martin DB7 GT

parce que c'est la voiture la plus réussie niveau design, elle est simplement parfaite.

Jaguar XKR

ou en cab' parce qu'elle est tout simplement belle et le son du V8 est tout simplement envoutant

Si tu veux de l'acceleration, c'est du côté de l'Ariel Atom 300 Supercharged qu'il faut aller voir. 0-100km/h : 2.88s

J'y ai pensé effectivement    
Je vais y préferer une petite Jaguar XKR Cab', le bruit est envoutant

Chais pas, tu parlais d'un truc qui fait peur. La cobra, même la vraie, il paraît que c'est bien tendu à tenir. Enfin, c'est vrai que t'as déjà choisi la Viper qui est sa descendante.
 
Mais imagine, 1100 chevaux et 1700nm ! Tu dois mettre une cale sous la pédale d'accélérateur pour limiter les risques

Bah si le chassis n'est pas à base de rails de chemin de fer la voiture se plie comme une calzone et t'es comme un con
C'est un truc à se tuer cà Le meilleur moyen de se suicider (avec son banquier en même temps )

Je vois trop la voiture faire un wheeling

Allez, je me lance, j'avais encore jamais songé à mon Top 5... voilà chose faite.

Grand 1 :

Bentley Continental GTC.

N° 2 :

Aston Martin DB9.

N° 2 Ex-aequo.

Maserati 3200GT.

N° 3 :

BMW Z4 M Coupé.

( Z4 en Général, mais toujours Coupé, les autres ..., mais j'avoue que la "M" ...   )

( Suite, car pas plus de 10 Photos / Post. )

N° 4 :

BMW Serie 8.

N° 5 :

Rover 75

N° 5
Ex-aequo:

Mercedes CLS.

Voilà.
Sinon, Hors Classement, j'adore : BMW Serie 5 / 3 Coupé ( E92 ); Nouvelle Civic ( R ); Porsche Cayman ( S ); Audi Q7; Alfa Romeo 159; ...

La Rover 75 fait tache tout de même
Même si elle est jolie exterieurement, c'est un dinosaure, et c'est Rover

Ce n'est pas le même style de voiture, la Rover 75 est  abordable , c'est une voiture qu'avec la CLS et la Z4 est censé être vu plus régulièrement, les autres sont des voitures de rêve, et celle là est accesible s'tout.
J'ai aussi remarqué qu'elle faisait tache autour des autres pas niveau beauté, mais niveau standing, mais elle fait partie de mes 5 voitures préférés, et tu as surement pu remarqué, que, dans mon top, elle est a la 5è place.
Voilà.

Je ne critique pas ton choix, j'adore le design de cette voiture, mais elle est pourrite en vrai
Ce qui est bien dommage

Number 1 un peu old school et tellement robuste LADA NIVA

Un classique, je sais, une vieille R5

La Fuego pas mal aussi

La CX pour son look sportif (tout comme la fuego)

et sinon je trouve plutôt jolie la M5 mais sans plus...

Date : 25 Novembre 2006.

 
Comment ca en vrai ?
Je suis déjà monté dans une Rover 75 d'un amis, bon, en 2.0 CDT ( 2.0 BMW 115 ) bon, niveau motorisation c'est pas exeptionel, mais l'interieur est très classe, je trouve très beau, bois, horloge, compteurs toussa, je la trouve très belle, et exterieurement, je la trouve Ultra Classe, je la préfère et loin devant aux autres modèles de cette gamme de cette époque.
C'est vraiment une berline magnifique à mon goût.
Après, les goûts, les couleurs.  

Ya pas beaucoup de place derrière, motorisation trop faible, et puis vient le probleme que ce soit une Rover, outre l'image   , tu as le problème des pièces, de l'entretien, toussa.

Et elle existe en V8
 
"slooooowwwww mooootioooonnnnn"

Avec l'ancien V8 Mustang oui
Le power slide avec la pipe