Reprise du message précédent :

 
   j'aimais déjà avant, mais j'avoue qu'elle claque bien en effet  

- un Hummer H1 parce que non connasse, je cèderais pas la priorité à ton Cayenne de nains
- une petite Phaeton pour avaler les km
- une Porsche GT3 Cup pour la piste
- une Integra Type R japonaise (modèle 2001) pour rouler tous les jours dans une voiture presque unique en Europe
- le permis A et une Yamaha R1 pour ses 1 cv/kg

 
Mon top :
 
lancia fulvia HF :           pour la ligne (comme elle est belle !!)
porsche carrera rs 27:       pour le sport
mazda rx8 :                  pour l'originalité et le moteur
mini cooper s (l'ancienne, la vraie) : pour la ville
mon daihatsu feroza pour le 'tous les jours' : y a pas plus solide, ca passe partout.

là Lamborghini Murcielago R-GT  

 
               
rien que sur circuit,
la pousse d'adrenaline à ecrase la pedal de droite
 
ca existe pas des truc comme ca?
etre passager,avec un pilote ki assure,
histoire d'avoir kelke monte ??

Si ça existe, j'ai déjà fait et déjà vu, mais je sais pas pour cette caisse, je pense pas  

Allez à mon tour:
 
Pour le circuit et pour se la péter en mode cabrio , une Carrera GT :  
 

 
200 km/h en 9sec9,
28.3 Litres d'essence fumés au 100 km, bref que du bonheur    
 
 
 
Une Maybach pour les soirées mondaines:
 


 
 
 
Un H2 pour les balades champêtres:  
 

 
 
 
Ca c'est de la prépation de Cayenne :
 

 
 
 
Et enfin une Mini pour la ville:
 

 
 
Vala  

http://www.seriouswheels.com/top-2 [...] opster.htm
 
 
L'intérieur      

130i pour aller au boulot
 
760Li pour les grands trajets
 
M5 (e60) pour le boulot quand on est très très préssé
 
M3 CSL pour les jours de circuits "normaux"
 
et McLarenF1 powered by BMW pour la course serieuse
 
EDIT: bien sûr toutes avec traitement Individual

J'ajoute une voiture que je viens de découvrir, la Countach. Là, vous êtes étonnés. Je parle de la LP400, c'est-à-dire la première, celle qui n'est pas toute tunée comme les suivantes, je ne l'avais jamais vue :
 

Une autre, juste pour le plaisir (150 de produites en tout et pour tout, ça se négocie dans les 120000€) :
 

 
1,07m de haut

Ca a quand meme une drole de gueule devant

c celle-là qu'ils auraient du prendre pour "Retour vers le Futur" ... la De Lorean c sympa mais ça vaut pas une countach ...
 
d'ailleurs, Guigario devrait demander des droits à l'US Air Force. tu enlèves les ailes de devant, tu rajoutes 2 ailes sur les cotés, t'as un F117 !
 
FtY

Elle m'a aussi fait penser a la Delorean

Une Porsche 959 pour le rêve et la technologie.
Une Aston Martin V8 Vantage Le Mans pour sortir avec de la classe...
Une Mercedes SL 65 AMG pour etre décoiffé par les presque 102m/kg de couple...
Un Dodge RAM SRT 10 (500ch pour un pick-up,pas mal hein?!)
...et une 4L (non je plaisante!!)
Et un M5 pour bouger en famille....(mais j'ai pas encore la famille )
 
Le bonus + serait un Mustang Shelby GT500 (1967) rien que pour le bruit !
http://www.mcarsweb.com/sons/
 

AE86 pour la conneries qu'on peut faire avec

 
rs4 sedan , voiture puissante, mais pas trop flashie

 
gt-r32, sportive jap par excellence

 
911 turbo (986?), pour le style qui s'est un peu démodé, mais pas trop

 
audi s1, voiture de psycho

 
tiens, d'ailleurs j'ai vu que Mr DeLorean est mort ya quelques jours
 
 
 
 
 
 
tuuuuuuuuuu .... SORS !!!!!
 

 
FtY

pour moi :
-1ére une ASTON MARTIN V12 VANQUISH

-2éme une FERRARI F40

-3éme la MINI COOPER S 1969

-4éme une LOTUS ELISE

-5éme une DIABLO SV

 
Et si t'as une famille, tu la fous dans le coffre ?  

La mini c'est nickel pour la famille

inférieure a 1m60  

Range Stormer

 
Bentley Continental Flying Spur

 
Porsche 959

 
Renault 5 Turbo

 
Et une Ferrari, mais trop dûr de choisir...

je dirais bien 612 moua.

j'aime bien la Daytona, mais c'est un peu trop cliché avec Miami Vice
 
Testarossa pareil
 
La 612 est mieux que la 575 Maranello ?

 
la 612 c'est l'évolution de la 456, pas de la 575!
en fait, 612 et 456 ce sont des coupé 2+2 tandis que la 575 c'est 2 places seulement

   
non non, je ne suis pas fan
 
 
 
edit: +1 pour la r5 turbo. un ancien voisin en avait une
par contre il avait toujours des soucis avec le turbo

4 places

 
Ferrari 575 Maranello (2 places)

OK Ok, mais en fait, la 456 n'est plus au catalogue et quite à jouer le jeu du topic, je voulait voir parmi les dernieres

 
oui la 456 qui était la depuis une dizaine d'années a été remplacée je-sais-plus-quand par la 612 (ce sont toutes les deux des coupé 2+2)

salut
bon ben moi c
shelby 500 GT
mustang 2005 GTR
BMW 760LI
HUMMER H1
smart roadster coupe

Alfa Romeo GTV (2ème version)

McLaren F1 "road car"

Aston Martin DB7

Ferrari 456 GT (1ère version)


Audi Rosemeyer

 
Il faut pas que tu aies 5 gosses    
Dis moi : la mocheté sur la dernière photo, c'est où l'avant, c'est où l'arrière ?  

euh... oui, j'aime bien les coupé    
 
mais la ferrari est une "familiale" !

 
On peut dire ça comme ça oui  

eh bien, pour une petite famille, je vois... une Alfa Romeo 156 Sportwagon, c'est un beau break :

 
ou un Crosswagon ...

   
 
à la rigueur, le dernier Audi A6 Avant.

 
Super chouette Alfa  

bon, une 6ème et dernière, car j'ai des regrets :
 
Peugeot 406 Coupé

 
c'est beau, tout simplement.  

Oui, j'aimme bien les 406 coupé aussi

tiens, j'en ai vu 2 similaires garées l'une après l'autre!!(toutes les 2 en bleu électrique )

Y'en a qui ont vraiment une conception bizarre de la balade en forêt    
 
Moi je pensais que c'était chausser ses pompes de rando et aller respirer l'air pur, accessoirement cueillir des champignons, mais apparemment on peut aussi les écraser tout simplement  

je me contenterais de chat :
 

 
en version W10 TDI