Reprise du message précédent :

 
En fait, je dis surtout que la boite d'origine va exploser sur la version à compresseur!!!

 
Opel corsa 1.2 16V à 190 Km/h
 
Mais j'étais un jeune con...

 
Raison de plus pour se demander si l'autre là il est pas bourré. Je vois pas comment avec 1 vidéo il va infirmer ça...

Bah surtout la boite elle exploserait même sur une version à compresseur de 250ch
 
C fait pour manger un couple une boite, pas une puissance

 
Il est jeune... (et je suis gentil )

 
C'est sa... alors il aurait mieux fait de pas venir...
 
C'est quoi le but ? il voulai dépasser le 130

 
Hé oui... sachant qu'avec un compresseur, le couple doit prendre 50%, j'ose pas imaginer l'état des transmissions et de la boite au bout de 50.000 km!

 
ah non je crois que gt pire sur ce coup là

 
D'un autre côté je sentais que le moteur n'était pas d'accord pour aller plus vite

 
Oui, il voulait dépasser le 130, mais pas avec un allumé en élise qui fait n'importe quoi en prenant des risques insensés.
 
On en a discuté avec le passager, qui a lui même dit que c'était passé près sur un virage.

Avis au peuple
 
Vous sous éstimer clairement les capacité d'une Elise sur cicuit!
 
Le poid est le pire énemi de la voiture !
 
A moin que vous voulez faire de la vitesse!

Bah moi boite longue
 
 
Mais bon "210 km/h" avec 92ch, ct déjà pamal

 
Avis à S2000
 
T'es sympa comme gars

 
Moi boite courte quand même
 
Etre en zone rouge en 5e, je le referai jamais...

Tu m'étonne  

 
 
keskil faut pas entendre...
 
Personne ne sous estime une élise ici, on sait tous ce que ca vaut
 
maitenant ct une version normale un peu boostée. ca se ferait laminer par une elise 340R encore plus légère et puissante... et tu sais pourquoi la 340R s'appelle 340R ??
tout simplement paske lotus estime que ses concurrentes font 340ch... au dessus c hors de portée
 
tu sais combien fait une F40 ?

 
Le peuple il a le permis de conduire au moins!
 
Et non, je ne sous estime pas l'élise, je sais ce que çà vaut. En revanche, t'as pas l'air de réaliser ce que c'est qu'une F40 .

A vous de voir... N'empeche qu'elle roule... elle à 35'000 kil et aucun souci à nil part et en tout cas pas niveau boite...
 
Cette boite à été prevu pour encaisser... la preuve Mugen en propose pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!¨
 
Et c'est une caisse qui fait les championnat Jap avec sa boite d'origine... Bon ok j'abandonne vous etes plus con que moi...
 
J'efface le topic et en recrée un dédié au pocesseur de cette bombe...
 
En attendant moi je roule... hihi
 
Puis si le moteur pete t'enlève le compresseur tu amène la caisse chez honda et tu dis.... quel merde cette caisse.. je la veut en ordre dans 2 jours. lol
 
Eh oui comment prouvereon il que 'tavait un compresseur ?
 
Bon 18h30 fin du boulot a+ les fille

 
 
Ah bah oui t'es définitivement obtus quand même

La puissance ne veut rien dire sur un mauvais chassis et du poidü!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR PETAGE DE PLOMB...
 
La S2000 je sais se qu'elle vaut sur un Col tu dépasse en ème et les porsche Boxter S tu les Nique sur un Col!
 
Voilà TOPIC CLOS

   
C vrai k'en compet le materiel est calibré pour du long terme

 
Enorme... 35000 km!!!
 

 
C sur que c'est une preuve!
 

 
En booster!  
 

 
Méga *100000
 

 
Merci à toi, tu m'as mis de bonne humeur!

Tu vas avoir du mal

 
Ah ouai j'y avais pas penser(+de60post)... Mais je mail à quelqu'un et y me l'efface!
 
Vive l'amitié avec les modo...
 
Bon selui de cette cathegorie me détèste surement lol
 

ah c le trip ici  
au debut (la 1ere page) sté bien, S2000 ne s'avancait pas trop  

 
normal j'ai créé le topic puis dodo

HE S2000...
 
Je ne savais pas que tu mesurais 1M81, c'est marrant lorsque t'es à côté de moi, on ne dirait vraiment pas  
 
Et dans le championnat Japonais, sache que les Mugen S2000 n'ont pas une boîte d'origine, leur boîte sont beaucoup plus rapide ce qui est tout à fait normal en compétition...
 
Et pour la vidéo que t'as vu chez moi, celle avec l'Elise et la F-40, après l'avoir mattée, on voit très bien que la F-40 n'est vraiment pas à fond tandis que la Elise oui...
 
Et je vais quand dans la S2000 de ton cousin ???????
Me casse les couilles ça, écoute, tant que je n'aurais pas fait un petit tour dans la S2000, tu ne verras jamais ma voiture thermique... A propos, si tout va bien, je l'a "finalise" Jeudi

 
Oh non... pk tu vient me rabaissé au fait tu entend quoi par une boite plus rapide ???
 
PS: mon cousin recoit les pneu le 10...
 
 
J'ai vu ces pneu hier y reste plus du tout de dessin derrière et y on que 20'000 kilomètre et jamais fait de burn...
 
La déjà c'est la folie on c'est fait un 180 Km/h sur la route qui monte à vuitebeuf... ben sur le freinage elle à pas broché.. moi oui...
 
Je ne m'imagine meme pas se que sa vas etre avec les A032ZR...
 
Mais comme je te l'ai dis il recoit les boudin le 10 mais... le soucis... attend je capte plus rien.. il est sencé allez à euh comment y s'appel se circuit en france. ah oui magny cours..
 
Le 6 et 7 bref quand j'ai mes exam... si sa se trouve je me suis planté de mois... cool sa veut dire que je vais à magny cour avec lui...
 
J'ai le droit d'etre dans la caisse pendant les essai libre...
 
Je vais enfin gouter au gros freinage à 240.. hihi HOnda power
 
PC mon MSN est mort et le tien ?
 
Et ta petite 1/10 elle avance ? enfin régler le carénnage etc ?
 
Et pour les amortisseur avant tu comte faire quoi ?
 
A+ ps demain soir je vais à genève pour voir le match suisse-italie... ne m'en veux pas... Tu sais moi si j'était eux je laiserai gagner la suisse lol...
 
Pov de toi... bon je te tel un de ces 4 a+

Au fait je me demande comment tu vas monter dans cette S2000... il faudra décapoter lol... heureusement qu'il à pas encore le hardtop lol a+

Voilà les boudin qu'il recoit le 10
 
Fortement déconseiller sous la pluie... Je me demande comment il on été homolgué ces bete la...
 
Sur le site de yokohama il sont classer sous la cathegorie ultra-high performance... bref à se que j'ai lu sur les magazine se sont les meilleur yokohama... voir les meilleur pneu homologué

Alors vo mail les ptit gars?

 
Qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre quand même . Ralàlà, il faut bien que jeunesse se passe remarque.

 
Je vais vraiment finir par croire que t'es vraiment demeuré

 
Alors pk tu me donne pas ton mail et tu regarde un peut cette video ?
 
On voit clairement une S2000 d'origine car il dépasse pas le 245 sur le plat puis il arrive en descente et il monte à 280...
 
Alors dis moi PK tu me donne pas ton mail ?
 
Tu n'en n'a pas c'est sa  

et puis meme si il à 350 ch.. ben tu voit bien la limite de la boite ! et le rupteur qui s'enclenche car la montée continue et s'arrete brusquement à 280..
 
D'ailleur au garage Honda hier le garagiste m'a dit à 275 tu entamme la zone rouge en 6 ème

 
Tu as de graves pb de compréhension toi.

 
Pas que de compréhension. Il l'a doublé avec un mini complexe de supériorité.
 
Un cas clinique quoi  ...jeunesse gâchée.

 
Pauvre S2000

c sa