Reprise du message précédent :

Ben onaimerait quand même savoir pour quelle raison tu les exclues. Si c'est pour un à priori c'est dommage. Si c'est pour un passif avec la marque pas glorieux il faut voir avec quel modèle, tomber sur une série qui a eu que des emmerde signifie pas que ce sera le cas de toutes.

 
C'est réputé fiable. Modularité au top. Pour de la ville c'est impeccable.
Après si c'est uniquement de la ville le régulateur n'est pas indispensable.  
Du coup voir pour la finition en dessous qui n'a pas le toit pano et qui a des jantes plus petites. Plus léger, plus confort...

En l'occurrence il veut une voiture fiable et facile d'entretien : la jazz est pile dans le cahier des charges.

 
Dommage qu'elle soit si moche ...

Je trouve pas. Le look est plutôt banal, toujours mieux qu'un Modus ou C3 picasso dans la même catégorie.

Bon je ne suis pas très objectif j'ai une Civic 8  

 
J'aime bien la Civic. La nouvelle Jazz est sympa avec son air de civic.

Tout les tests que j'ai vu sur la nouvelle Jazz sont unanimes : la voiture est ratée ( en particulier à cause de sa motorisation sabotée par des rapports de boite bien trop long )
Merci le CO2 !

446L c'est énorme pour un coffre de compacte. Le design moche des prius est d'ailleurs en partie conçu pour préserver l'aérodynamisme et le coffre malgré les batteries .

Bordel comme les gars se touchent sur le prix de vente de leur Civic  

Bonjour,
Et les Yaris II, tu as regardé ? Le coffre avec la banquette avancée est assez grand (360l). C'est plus spacieux que la Yaris I et un peu mieux niveau confort/tenue de route, tout en restant court (3.75m). Les modèles, 2011 (les dernières) sont bien équipées et fiabilisé normalement. En 2010, Il y a eu des start and stop (https://www.leboncoin.fr/voitures/935452270.htm?ca=18_s).
 
Les Jazz me semble bien aussi, un poil plus grand et logeable, mais je ne connais pas. Il y a des modèles Hybrydes pas loin de 9000€ maintenant.

 
J'ai arrêté de discuter avec les fans de japs dès lors qu'il est question de choisir une voiture. à les entendre une jap sera toujours supérieure à une française, dans tous les segments.

 
Ce sont surtout les fanatiques de la marque Honda qui déconnent j'ai l'impression.
Honda est un peu aux marques japonaises ce qu'est VW pour les marques allemandes, cad un truc complètement surcoté...

 
Moi je les aime bien les fanboy honda , surtout quand tu parle puissance spécifique et que c'est un moulin ferrari qui gagne

Ah non, les moteurs de moto font mieux

 
  T'as résolus ton problème réseau ?
 

 
Applique les mêmes contraintes mécaniques à un moteur de moto, je lui donne 2 heures avant ovalisation des chemises et joint de culasse (avec déformation du plan de joint avant la culasse   )

Avant tout, un grand merci pour les réponses, cela fait toujours plaisir.  
 
 

 
En 2011 il y a eu un restylage et pour le moment je constate que la finition n’influence pas vraiment le prix.
 

 
C'est vrai.  
 

 
C'est une question de gout, cette version est sympa je trouve:

 
 
 
Clairement. C'est une excellente voiture mais rare et horriblement surcotée. Dans un sens c'est "logique".
 

 
Esthétiquement elle a mal vieilli je trouve, plus que la 1. Le coffre fait 272L en configuration classique ce qui est me bloque un peu. Au moins avec la Yaris 1 la banquette était coulissante.
 
 
=> Je suis aussi tombé sur des Kia Venga (et son clone iX20 chez Hyundai).  
Genre ca: http://www.leboncoin.fr/voitures/936434717.htm?ca=12_s
Super équipement et spacieux. Par contre c'est diesel ce qui est quasi eliminatoire pour moi.  

Honda, le fabricant de tondeuses à gazon ?

J'avais songé à une époque à acheter une Jazz car cette petite voiture me plaisait mais l'accueil archi snob de la concession près de chez moi m'a sérieusement refroidi  

J'ai constaté que sur certain modèle, à mécanique égale (moteur/boite), la finition haut de gamme pouvait faire grimper d'un cheval fiscal.  
C'est étonnant non ?  

De camions et d'avions aussi à ce compte là  

 
C'est vrai mais il ne faut pas généraliser à une marque, c'est malheureusement applicable à bon nombre de concessions.
 

 
Ils sont moins snob chez Dacia    
Quoique si c'est un vendeur Renault...  

Je pense que c'est à cause des émissions de CO2 qui entre dans le calcul des chevaux fiscaux, pour la Jazz tu passes de 128g à 130g sur la luxury. Après pourquoi    les jantes en 16 pouces au lieu de 15 peut-être...

 
Ca dépend.  
 
Les concessionnaires Renault en général sont désagréables quand tu dis que tu veux une Dacia.  
 
Mais bon, de manière générale le niveau des vendeurs automobiles en France est catastrophique. On en est plutôt à compter ceux qui sont compétents et qui t'accueillent pas avec le mépris.

Oui c'est les jantes, c'est pour cela que je conseille la finition en dessous si le régulateur n'est pas indispensable.
Plus confortable et pneus plus économiques.

Mon vendeur Renault était super sympa quand je suis venu le voir pour commander une Dacia    
Seul hic : la voiture ne m'a pas été livrée donc j'ai annulé la commande et j'ai acheté une Renault  

La banquette coulisse pareil sur la Yaris II.

C'est toi qui parle de puissance spécifique
Je parle de puissance spécifique aussi

 
le plus malin des vendeurs en fait.

Pas vraiment, j'ai acheté ma Renault ailleurs.  
Et en plus j'ai poussé le vice jusqu'à me faire livrer ma Clio la veille de la date de livraison de mon hypothétique Dacia.  
Je l'ai recroisé quelques mois après pour lui dire d'ailleurs, histoire qu'il comprenne bien qu'il avait perdu un client pour de bon  

 
Bien divergente 3 ?
 
J'ai fait 5997 ping pendant le match du psp entre mon pc et le serveur , RAS
 
J'ai refais l'installation ce matin et finalement un seul un pc merde plein pot , le truc date de 2011 , sous xp , sans aucune installation.
 
Juste le faite d'ouvrir un dossier à distance sur le serveur fait planter l'explorateur de fichier , j'ai donc laissé tomber , mon oncle va recyclé la machine avec un seven pro dessus et je dois monter une tour neuve pour lundi avec un config de bureau + (i3/8go/ssd)
 
/HS

 
Ah oui effectivement, c'est uniquement sur la III qu'ils ont abandonné le principe. Mea Culpa.

 
Mieux que le 2 sans hésiter, mieux que le 1 mais pas de grand chose.
 
Ok bah c'est bien ce que je pensais, un pc isolé qui merde. En tout cas rien à redire sur ta méthode pour dépanner    

J'imagine comme doit être reçu celui qui achète une Dacia premier prix, sans options

Avec les politiques de qualité / satisfaction client, dans les grosses concessions, la tendance actuelle est plutôt aux commerciaux ultra-fliqués qui suivent des procédures point par point, comme des robots, pour être bien évalués.
 
J'ai remplacé ma voiture par la même et malgré ça, le commercial m'a fait faire un essai routier et fait visiter la concession où j'allais depuis 6 ans

Bah en général il sait ce qu'il veut et c'est sans doute pas le plus chiant/long à traiter, du moins c'est l'idée que je m'en fais.

Et puis cela reste assez rare car la plupart des acheteurs de Dacia ne prennent pas le modèle de base ( du moins en France )

Hello tout le monde.  
J'avais déjà poster pour le futur remplacement de mon transporteur, et je regardais les break (C5/Loganetc...)
 
Je suis tombé sur cette annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/932801126.htm?ca=12_s
Vous en pensez quoi ?  
Niveau prix, ca a l'air dans la moyenne.
Des choses a regarder ou demander en particulier ?

C2800 demandé au parloir

Il y a le toit pano, la seule chose qui me manque

Peut-être
 
J'en ai déjà croisé 3 blanches avec les pare-chocs noirs non-peints (Nord Pas de Calais proof)