Reprise du message précédent :

 
à voir la fiabilité  

 
La Megane III en 2.0 140 n'a existé qu'en boite CVT. Faut aimer....
 
En estate on peut trouver (après négo de 1000€    ) du 2.0 TCE en 180ch BVM : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 59968.html
 
Il y a aussi la Laguna III avec le 2.0 140 (même moteur que la Megane III mais en BVM), mais pas trouvé à partir de 2010. Il y a une 2009 en estate ici : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 27469.html

Je sais pas ce que vaut le TCE 130 mais il y en a des pas chères. Mais vla la gueule des finitions

La TCE 180 serait parfaite mais #onàpasbesoind'autantdechevaux #lesfeuxarrièressontmoches #c'estmochelesbreaks #çaconsomme  

130<140=>necorrespondpasauCdCinitial  

Ouai mais il y a tellement rien entre 115 et 180 que voilà quoi
 
Mon père aime bien la C5, mais je sais même pas s'ils en ont fait en essence

 
J'ai pas l'année par contre le reste est bon:
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] m=LAGUNA+3
 
Moteur boite et véhicule sans soucis. Mais moche.
 
Sinon toujours pas l'année:
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] reference=
 
Même moteur, par contre boite auto CVT, faut aimer. Vidange de boite à prévoir tous les 90.000km.

Laguna III Berline 140 - 2010 avec +100kkm (1 seule en France >=2010)  : http://www.leboncoin.fr/voitures/919568203.htm?ca=21_s
 
Megane III Berline 180 (ouais, j'insiste   ça consomme si le pied droit est lourd...) : http://www.leboncoin.fr/voitures/932396502.htm?ca=21_s

La boîte c'est soit une manuelle, soit une à double embrayage qui marche hyper bien. donc manuelle

J'avais pas précisé niveau kilométrage mais moins de 80 000 je pense

C5 essence >140ch....c'est du THP (très Hautement Peufiable)
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 55367.html

Ouai nan le THP on s'en passera

Toyota Prius 3
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 90170.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 29746.html
 
2012, pas chère, un peu de bornes   : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 04662.html

J'ai pas précisé qu'il faut un coffre

...de toit !!
 
La C5 berline : 439L de coffre : http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2010.html
La Prius III : 446L de coffre : http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2010.html
La Laguna III : 450L : http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2007.html
 
Pour avoir plus, faut taper dans les break/monospaces/SUV/4x4/exotiques...

 
10k€ la prius de 350.000 bornes, ste foutage de gueule  

On va pas l'acheter, mais on peut voir que c'est fiable !
350 000km en 3.5 ans....ça fait une belle moyenne !

Sinon il y a ce petit bijou qui correspond au cahier des charges sauf qu'il est trop cher   , quasiment un exemplaire de collection:
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 74103.html
 
 
 
Bon l'intitulé est totalement faux, c'est pas luxe mais jade, c'est pas BVA mais CVT et les jantes correspondent pas au jade  

#LeCdCachangé
 
Le papa monsieur ne veut que de la BVM ou de la Double Embrayage...donc pas de BVA/CVT    
 
#LeCdcestflou,àchaquepropaldecaisseilyaunnouveaucritère #papaveutunevoiturefiable #papaveutfaireplaisiràmömanetemporterlamaisonàchaquevacances,doncilfautungrandcoffrepour15jdansl'année  

 
Fiable et DSG ça va être compliqué  

TSI + DSG  

 
TSI+DSG+Fiable ça va être très très compliqué  

TfSI + BVM + grand coffre + gris revente + intérieur monacal  
http://www.leboncoin.fr/voitures/907644729.htm?ca=21_s

 
Skoda c'est déjà dur, mais l'octavia  

TfSI + BVM + caissedeconceptionvieille + #rouleroriginal
http://www.leboncoin.fr/voitures/928279201.htm?ca=21_s

Faut que je leur fasse acheter une Megane GT en 180

 
La C5 I a existé avec le V6 3L  mais BVA donc pas dans tes critères.

Y a eu le THP155 aussi .

Si si ça existe il y eu des 1.6 des 1.8 et des 2L suivant les années de fabrication et sans parler des THP.

Sur C5 I ?

 
   
 
Une config idéale pour un jeune
 
Ce qui me fait halluciner, entre autre, c'est l'intérieur : tu vois que t'as une vraie bagnole en face de toi, pas un jouet playskool à la finition disons aléatoire    (coucou renault clio )  
 
Mais certains dirons que c'est trop austère (ce qui est un peu aussi mon avis d'ailleurs...)  
 
J'aime bien, en seconde voiture en break c'est le genre de bagnole qui me plait (dommage que le design en prenne autant un coup en break). Après à voir, la Skoda fabia est peut-être plus adapté à mon âge et de surcroit les lignes du break skoda fabia me semblent plus réussies.
 

 

Il y a un moteur 2L essence sur la premiere C5
Il y a aussi le HPI que je conseil d'éviter sauf si tu aime aller au garage tout les 6 mois.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C5_I
 

Honda Civic #honda passion #dante
 

Tu vas le faire rapliquer

La C5 l, elle est totalement hors CdC. Elle est vraiment immonde. Mes parents ont pas encore 75 ans

Honda Civic ?
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 90098.html
 
pile poil dans tes critères
 
Elle a un "grand coffre"
 
sauf que ça ne court pas les rues
 
 

LA Fabia est très jolie, en brerline ou break
 
Manque de moteur (très) péchu

J'ai le sentiment que la ligne de l'ibiza est plus feminine que celle de la fabia (+ de rondeur)

mais sinon ouais je trouve que la Fabia claque   même en break, surtout en break

une Skoda très jolie ?    

E lles sont pas plus moches que les autres, on est plus en 1980

 
Tu les trouves comment les Volkswagen ?

 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] reference=

 
 
autant en Break je préfère la Fabia, mais en "compacte" son style ne m'attire pas du tout ! contrairement à l'Ibiza
 
 
par curiosité j'ai fait un tour sur le configurateur Espagnol, il propose directement un "Discount" de 4000€    

 
Bonne idée, mais si tu critiquais les 446L de coffre de la Prius III, que vas tu dire sur les 405L de la Megane III berline  
 
Effectivement Civic 8 remplit les critères (485L de coffre )
 
Une affaire # gentesnoires #attelage #re-immat    : http://www.leboncoin.fr/voitures/928303291.htm?ca=21_s
 
2011 - 98kkm : http://www.leboncoin.fr/voitures/922607252.htm?ca=21_s