Reprise du message précédent :
Toujours du mal à me décidé pour ma prochaine voiture.
Megane IV, 3008, 308 et maintenant la nouvelle classe A qui se rajoute (on en trouve dans la même tranche de prix).
 
Mercedes c'est comment ? Jamais fais

La 3008 va être changée bientôt
 
De méga promos se dessinent

 
Et pourquoi pas une Maserati Quattroporte...?  
 

Trouve loin une classe à sans trop de bornes et correctement équipée face à une megane remisée et je demande à voir. Là ça a l'air d'être du vent.

Ba non.
Cherche sur LBC t'en a pour 2 minutes.

Pour 25/27000€ (Moins de 30000km) y a pas mal de 180. Et même quelques 200.

http://www.leboncoin.fr/vi/912736961.htm
 
http://www.leboncoin.fr/vi/929746492.htm
 
Les deux premières au pif

110ch diesel, pack AMG. 27 000 balles d'occasion.  

J'avoue le 110 ça pique ;/
Arès je ne veux pas plus de 130 (pour la conso) donc bon

Ouais enfin 25/27k€ pour "ça", franchement ... je comprends pas le délire en faite.

Je préférerais mettre 10 fois moins dans une Laguna 2 phase 2 essence.

la premiere c'est combien en neuf ?
35k€?

C'est ton côté    ou tu veux faire des économies d'

Parce que foutre 25k dans une caisse qui les vaut pas c'est faire l'impasse sur une sacré économie
Autant mettre 20k dans une caisse qui consomme genre 1-2l de plus, les 5k de différence te payeront le carburant  

Le même prix

Edit : Ah non, 8k de moins

Une fascination sans becker
J'ai travaillé pour la marque, et franchement, le seul intérêt c'est montrer son côté bobo kéké.
Après je concède que ça plaise, mais une auto de 30K km au tarif d'une autre neuve non négociée…
Mouais…
 
T'es au courant que le 180 et 200 c'est un moteur de 1.5l (le K9K Renault pour ne rien cacher) alors que le 200 c'est le 1.8l d'origine MB qui équipe aussi le 220.

Une Activa c'est 10 sphères, dont certaines déjà NFP (Ne Fournit Plus en langage citronné). Pour la remise sur Planète Citron, maintenant faut avoir une ancienneté certaine pour en profiter vu que beaucoup prenaient la cotis', profitaient de la super remise (c'est monté à 40% un temps) et ne renouvelaient pas.
 

Ce sera suffisant.

Non, pour ça faut changer le calculo pour un 110ch d'origine en plus.  Accessoirement on peut monter à 140/145ch sans trop de risques, mais comme dit par ailleurs, il devient interdit de s'en servir sur route ouverte.

 
Les toutes premières avaient 5 boules (4 de suspension et l'accu de CJDJ), ensuite, très rapidement 6 avec la SC-MAC (Système Citroën de Maintien de l'Assiette Constante) puis 8 avec les 2 de l'Hydractive, et enfin 10 avec celles du SC-CAR (Système Citroën de Contrôle Actif du Roulis) présent uniquement sur les Activa.
 
A noter qu'il y a 2 grands types de sphères:
- les monocouches, durée de vie 2-3 ans, 20-30 000km entre 20 et 50€
- les multicouches, durée de vie >10ans, plus de 200 000km, une centaine d'€ . Particularité: présence de 3 coups de poinçon près de la valve.
 
Il n'y a QUE Citroën (et donc eurorepar) qui fournisse les multicouches, tous les autres fournisseurs (monroe, IFHS, Lizarte, etc etc) ne fournissent que des monocouches.

"Fascination", pour le prix, oui    
 
Sinon, on a de jolies 308 neuves via mandataire pour le prix
 
MAIS CE N'EST PAS UNE ÉTOILE    

Est-ce vraiment un critère pour l'achat d'un déplaçoir?

Indépendamment de son prix, la Classe A est vraiment une auto très moyenne.
A sa sortie, elle se faisait déjà dépasser par les compactes existantes dans la très grande majorité des tests...
 
J'ai eu l'occasion d'en conduire plusieurs : je trouve une Golf 7 autrement mieux foutue !!

+1

Un test allemand mettais l'ancienne opel astra devant alors qu'elle étais en fin de vie ...

edit : putain 27k€ pour 109ch mazout et des jantes 18"

Sans compter le confort... unanimement critiqué par la presse
 
Vrai que la Golf7, surtout en finition Carat, et avec le 150 Tdi, (+DSG) est une SUPER bagnole

C'était juste une question les gars
Donc on oublie Mercedes alors. Je ne connaîs vraiment pas la marque.

Donc à vous écouter, pour le même prix vaut mieux du français "neuf".
J'avoue qu'entre Peugeot et Renault je suis plus attirer par Renault, surtout la dernière Megane.

Vous parlez beaucoup d'argent, je sais pas moi, pour 25k vous achetez quoi vous ?
Je ne veux pas faire de circuit donc inutile de me sortir des caisses de 250 bourrins !

 
http://www.elite-auto.fr/vente-voi [...] -el-1.html ?

Salut, mon frère, ma mère et moi cherchons une voiture pour mon père car son alfa romeo mito a 220K km et mon père à envie de changer.
Donc il est n'est pas au courant de cet achat , du coup pour l'instant on a vu une seat leon 3 de 2015 tdi 105 avec 18k km pour 17K (vous en pensez quoi?).
Du coup je recherche un modèle du genre seat leon avec maximum 20k km et un budget de 17K maximum et en version diesel malheureusement car il fait 130km par jour.
Si vous avez d'autre proposition ça serait cool pour notre recherche car on aimerait acheter la voiture d'ici la fin de semaine, par contre il ne veut pas de voitures françaises sauf la Peugeot 508 qui est   (j'y peut rien c'est la vie)

T'as la Leon Tdi 150 cv, qui est un super moteur
 
No pb dans le choix.
 
Si tu peux trouver avec la DSG, c'est une super GT
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] reference=

Toyota Auris, Honda Civic, Toyota Prius 3...
 
Chez Renault, j'aime bien le Captur ou le nouveau Scenic

Mauvaise idée IMO, imagine que la position dans la voiture ne lui convienne pas, vous ferez quoi ? A part pour une poubelle d'étudiant c'est pas quelque chose qui s'offre en surprise une bagnole

Golf 7 avec une bonne finition, Giulietta, nouvelle 308, dernière Focus, ... mais surement pas une Classe A qui ne vaut pas son prix, avec un moteur anémique  

C'est clair, super moteur…A la fiabilité près…

Je partirais sur une compact avec un moteur de 130cv comme ça tu as normalement des bonnes reprises et une boite 6 donc niveau confort c'est bien mieux.
Pour ce prix tu as comme déjà dit une tripoté de véhicule.

Le plus simple maintenant c'est de faire un tri, esthétique, pratique puis fiabilité. Ou dans un autre sens selon la priorités voulu.

Ce qui est certain, les puretech, ecoboost et edc sont de bons moteurs sans gros problèmes jusqu'ici. Mazda et honda sont bon aussi je crois. Vag je ne sais pas si le tsi et la dsg sont fiabilisés.

Moi je pense que tu es mieux à mettre quelques € de plus et à chercher une laguna 3.

Même si la base est la même, tu as un équipement supérieur et plus moderne.

... et surtout, quand tu la vendra dans quelques années, tu aura toujours les avis qui serons :
- laguna 2 : fiabilité catastrophique
- laguna 3 : fiabilité exemplaire

Edit : http://www.leboncoin.fr/voitures/928942235.htm?ca=12_s

Clair. Tandis qu une civic type R

La gamme c'est la même.
Megane 4, 308, golf 7, classe A, focus etc etc
Niveau dimensions, et prix on est dans la même tranche.

La Renault, neuve, dernière sortie me plait vraiment. Et l'écran 8"
J'ai actuellement une Megane 3 donc je connaîs bien.

Peugeot je ne connais pas du tout
L'esthétique me plait bien.

Golf 7, j'ai l'impression de payé "l'allemand"
Et la voiture me semble plus petite. J'ai besoin de place.  
Mais c'est vrai qu'elle est et que c'est la classe

Classe À, ok on annule

Ford, j'aime pas.

J'avais pensé au 3008 parce que j'aime vraiment la tronche de cette voiture.
Arès je ne sais pas, en lisant un test sur le net, ils disaient que ce véhicule était vraiment dépassé. Normal que la nouvelle version arrive en fin d'année du coup.

Donc oui dans l'ordre pour le moment ça fait
Megane 4 - golf 7 - 308

 
 
   
 
L'égout et l'écouleur toussa

Ouai je sais pas pour ce type de véhicule je le trouve assez "jeune" et "agressif".  
Il faut beaucoup moins père de famille qu'un scénic par exemple.

 
J'etais dans le même cas que toi. ~30k en neuf sur une compacte. Au final j'ai pris une mazda 3 4 portes full options @27K.
 

 
Juste avant que le nouvelle mégane ne sorte. Elle me faisait vraiment de l'oeil... Si elle avait vraiment été dispo, le match aurait été serré (d'ailleurs elle va peut être arriver en voiture n°2 )

 
Tu veux impérativement du neuf ?

Essayes c'est le meilleurs moyen de départager.  Tu verra le comportement du véhicule et son habitabilité.

 
Quand je vois un 3008 je pense à un coupe frite
 

 
Je ne veux pas du neuf mais de l'occasion < 20/25000 km.  
 
PS : et pas trop de marque "exotiques". Je préfère rester dans le classique en pensant à la revente.

Le nouveau sera + sexy :
 

 
De profil, on dirait L'Evoq
 
Et l'avant... le futur SUV maserati

ça à toujours une gueule de Tupperware