Reprise du message précédent :

Ou alors à la place de la roue de secours !

Edit : Ca existe !!
http://www.bio-clic.com/fr/huile-v [...] cours.html

 
D'un point de vu purement intéressé, je roule à l'E85. Donc 200 km d'autonomie avec une éventuelle talisman TCE 200ch, ça va être difficile  

Bordel, ça existe vraiment...accessoirement indispensable pour un propriétaire d'Audi A4  
 
On avance dans les progrès de la science automobile, nous avons supprimé les roues de secours, désormais on peut les remplacer par des jerricanes qui peuvent compléter utilement les réservoirs

 
5l ici, ça va  

 
Si il prend de l'E85, il pourra pas faire rentrer ses 28L dans le réservoir de 25  

Pour illustrer, une photo prise tout à l'heure.
Réservoir un peu sous la moitié. 280km restant
 

Bordel, dire que je suis bientot sur la barre d'en bas et qu'il me reste 350 bornes...(apres 685 effectués)

Dans la bm , avec la moitié du plein il me reste 180km

Et perso, je DÉTESTE les affichages "tête haute"

C'est en plein dans le champ de vision, ça me saoule, ça me distrait, ça me gonfle, etc...

Suis-je le seul ?...

Edit :
Déjà, dans la Dacia de ma cop, il n'y a pas de "cache" pour le mirroir de cpourtoisie (chauffeur, bien sûr) et les variations de luminosié, d'images,etc.. me saoulent aussi; j'ai dû le masquer !

 
Jamais essayé.
 
Je le trouve pas très discret sur l'Espace de Croustx.

J'fais 830km en moyenne avec mon essence

J'aime beaucoup ceux qui se réfléchissent sur le pare brise, la solution des françaises avec un petit bout de verre je trouve ça ridicule

 
+1

600 Km d'autonomie avec mon 6 cylindres sp95-e10
 
Et 850 d'autonomie avec mon 6 cylindres sp95 supercharged  (à 82K toutes options, je ne serais pas chez les anneaux pour la prochaine....).
 
 
 
C'est ça  
 

 
 
En aucun cas je ne peut être conducteur Talisman tce ou dci je suis trop fortuné HFR

 
C'est pas une question d'angle trop prononcé du pare-brise?

140km/h
Perichon va te confisquer ton espace.
j’espère que tu étais en Allemagne

 ai reçu ma 308 sw gt-line 130ch essence    
 
plus qu'à faire un peu de rodage

 
Monsieur ne se refuse rien    
 
 
 
 
et surclassé en GT en période de crise économique  
 
 
 
 
et 130 chevaux la fourchette haute, attention à la conduite  

 
Tu préfères ça ?
 

 
je vous ai compris    
 
chaque chose en son temps   , la 993 doit rester un rêve pour l' instant

 
Ce que j'allais dire, ça fait vraiment cheap ...

 
Je trouve que ce genre de tableau de bord, c'est bien pour une Dacia ou une Twingo...
Dans une voiture plus haut de gamme genre Talisman, Espace 5, voir même Megane 4, ça fait tâche.
Un bon compteur à aiguilles, il n'y a que ça de vrai  ... à la rigueur, les jauges de carburant/huile/T° diverses digitales, pourquoi pas ...

 
Alors?  

Toujours pas de nouveau topic à l'horizon, ça a du bien se passer  

 
Il n'a pas posté depuis hier soir. Il est peut-être retenu en otage

c'est juste une question de prix ...
pas sûr qu'une option à 1000-1500 € intéresse beaucoup d'acheteurs de caisses à 25k maxi ... (ah oui parce que le pare-brise est particulier aussi, ton assurance va aimer )
en plus faut prévoir le tdb qui va bien pour acceuillir le bouzin (t'as vu la place que ca prend dans les BMW par exemple ? et ca fait bien 20cm de profondeur que tu ne vois pas) avec un taux de monte proche du néant sur cette gamme ?

 
je trouve que celui-ci fait pas trop cheap pourtant ...
 

 
Par contre je pense qu'il faut attendre l'OLED poru que ca soit aussi confortable que l'analogique dans le noir.

 
Audi.. voyant défaut d'injection allumé... normal

En parlant d'audi, des avis sur le Q3 ?
Surtout en terme de confort/insonorisation.
 
Je cherche un "petit suv" autour de 4.40m.  
Pourquoi petit suv me direz vous?
Passke madame a décidé
Pourquoi 4.40 me direz vous?
Ba j'en sais rien  
Surement parce que j'ai une veille 307 (4.20) et que je ne pourrai pas supporter bcp plus grand

je préfère le nouveau X1 ...

Je viens enfin de faire l'essai de la Toyota Yaris III 1.3 100cv Dynamic 3 portes 01/2013 27680 kms.
 
J'ai commencé par faire le tour de la voiture. Il y a un frottement sur le parechoc avant a l'angle. La voiture n’était pas très propre non plus.
Le garage (qui fait du dépôt vente) me garantit qu'elle sera très propre et le frottement réparé a la vente.
L'affiche dans la voiture indique 9800€ et elle est a 8990€ sur le site de vente.  
 
Petit hic, elle ne démarre pas. Il attrape un booster et elle démarre du 1er coup. Il m'explique que pas beaucoup roulé/décharge/blabla je n'ai pas trop écouté   .
Je fais un tour en ville et sur voie rapide. Pour la sortir, la camera de recul, c'est très sympa comme option.
C'est un petit moteur atmosphérique mais si on rentre dans les tours, il est alerte. Par contre, c'est ferme mais en même temps, bonne tenue de route avec une direction précise.
Il y a un régulateur/limiteur mais je ne l'ai pas essayé. J'ai été un peu étonné par la place qu'il y a a l’intérieur pour une petite voiture a l’extérieur.
 
En rentrant au garage, j'ai demandé a voir l'historique. Le propriétaire a fait la révision des 15000 et 30000 kms. La dernière était a 26xxx kms en mai 2015.
Ça veut dire que la voiture a fait ~1000 kms en 8 mois. Ça explique pourquoi la batterie est déchargé.
 
Je viens de regarder la cote affinée sur Lacentrale : 10500€. Sur Autoplus : 10072€.
 
Je lui ai dit que j'allais réfléchir 24/48 heures mais je crois que je vais la prendre. Je vais essayer de lui gratter la Carte Grise (une 5cv) mais même s'il me dit non, ça m’empêchera pas de la prendre.
Je lui dirai évidemment de me recharger complétement la batterie.
 
Je viens de faire un devis avec assurland pour du tout risque. Les 3 1er prix sont 360/389 et 410€.  
 
Dans les petits détails qui sont dommage :
 
- pas d'anti brouillard avant sur cette finition
- pas de jantes alu mais des enjoliveurs
- freins a tambour a l’arrière.
 

 
J'ai oublié quelque chose ?

perso je demanderais une nouvelle batterie, surtout que c'est un garage.

 
J'appelle ça garage mais ça ne dépasse pas l'entretien courant. En meme temps, il y a une garantie de 12 mois dessus.  
Même si en fait, je n'ai jamais été inspiré par de petites structures qui font une garantie dont on est pas sur qu'il y a bien quelque chose de garantie dans les faits.
 
Je pourrais par contre lui dire que si je la prends et que dans l'année, j'ai un problème avec la batterie, il me la change.

et il fera le mort ...
 
sur une caisse comme ca, une batterie c'est 70 € maxi, ca t'épargnera l'emmerde de devoir démarrer aux cables quand elle te crèvera entre les doits.

En même temps une Yaris tu risques vraiment rien dessus du moment que l'entretien a été fait.

 
Ben justement, c'est utile les testeurs de batterie sur allume cigare ?  
 
Je pense a ça en particulier :
 

 
Une batterie trop déchargé peut être morte ou avoir sa durée de vie amoindrie.

 
achètes un voltmètre à 20 €, ca sera plus précis et te permettra de tester bien plus de choses (piles & co)

Il me reste 240 bornes à faire, 5 minutes d'attente à la station essence, tout ça parce que je suis obligé dy aller à 18 heure...

Exactement 10 minutes pour faire le plein, alors que la station était sur ma route.